离合器执行器和车辆的制作方法

技术特征：
1.一种离合器执行器，其特征在于，所述离合器执行器包括：外壳(1)，所述外壳(1)包括第一壳体(11)、第二壳体(12)和第三壳体(13)，所述第一壳体(11)限定有筒状的第一油腔(111)，所述第二壳体(12)限定有筒状的第二油腔(121)，所述第一油腔(111)的中心轴线与所述第二油腔(121)的中心轴线共线，所述第三壳体(13)设置于所述第一壳体(11)和所述第二壳体(12)之间且所述第三壳体(13)在z向上均与所述第一壳体(11)和所述第二壳体(12)错位布置；压杆(2)，所述压杆(2)在z向上的一端通过弹性件(3)连接于所述第三壳体(13)，另一端伸入所述第一壳体(11)和所述第二壳体(12)之间并能够在所述弹性件(3)的作用下沿z向移动；拨杆(4)，所述拨杆(4)设置在所述第一壳体(11)和所述第二壳体(12)之间且所述拨杆(4)在x向上的两端分别密封地插入所述第一油腔(111)和所述第二油腔(121)，所述拨杆(4)在z向上朝向所述第三壳体(13)的一端设置有拨头(411)，所述拨头(411)具有能够与所述压杆(2)相抵接的第一侧面(4111)和第二侧面(4112)；其中，所述第一壳体(11)设置有用于向所述第一油腔(111)注入液压油的第一注油口(112)，所述第二壳体(12)设置有用于向所述第二油腔(121)注入液压油的第二注油口(122)，所述拨杆(4)在对应侧油腔的液压油的作用下能够沿x向移动至第一位置或第二位置，在所述拨杆(4)移动至所述第一位置时，所述第一侧面(4111)与所述压杆(2)相抵接；在所述拨杆(4)移动至所述第二位置时，所述第二侧面(4112)与所述压杆(2)相抵接。2.根据权利要求1所述的离合器执行器，其特征在于，所述第一侧面(4111)和所述第二侧面(4112)分别设置于所述拨头(411)在x向上的两侧且所述第一侧面(4111)和所述第二侧面(4112)在x向上分别沿朝向所述拨头(411)的中间位置向上延伸，并且所述第一侧面(4111)和所述第二侧面(4112)在所述拨头(411)的中间位置光滑过渡连接。3.根据权利要求2所述的离合器执行器，其特征在于，所述第一侧面(4111)和所述第二侧面(4112)关于平行于z向的轴线对称布置。4.根据权利要求2所述的离合器执行器，其特征在于，所述压杆(2)在z向上朝向所述拨杆(4)的一侧设置有压头(21)，在所述拨杆(4)移动至第一位置时，所述压头(21)抵接于所述第一侧面(4111)，在所述拨杆(4)移动至第二位置时，所述压头(21)抵接于所述第二侧面(4112)。5.根据权利要求4所述的离合器执行器，其特征在于，所述压头(21)构造为球形压头(21)。6.根据权利要求1所述的离合器执行器，其特征在于，所述第一油腔(111)在远离所述拨杆(4)的一端设置有贯穿所述第一壳体(11)的第一开口(1111)，所述第二油腔(121)在远离所述拨杆(4)的一端设置有贯穿所述第二壳体(12)的第二开口(1211)，所述第一开口(1111)和所述第二开口(1211)处均可拆卸地安装有用于密封对应开口的密封堵盖(15)。7.根据权利要求6所述的离合器执行器，其特征在于，所述拨杆(4)包括拨动部分(41)和柱塞部分(42)，所述拨头(411)形成于所述拨动部分(41)，所述柱塞部分(42)沿x向布置，所述拨动部分(41)沿z向布置且套设并固定在位于所述第一壳体(11)和所述第二壳体(12)之间的柱塞部分(42)上。8.根据权利要求1所述的离合器执行器，其特征在于，所述第三壳体(13)限定有安装槽
(131)，所述安装槽(131)在z向上具有彼此相对的开口端和封闭端，所述弹性件(3)在轴向上的一端固定于所述封闭端朝向所述开口端的一侧的端面，另一端固定于所述压杆(2)。9.根据权利要求1
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8中任意一项所述的离合器执行器，其特征在于，所述外壳(1)包括适于固定在车辆变速箱上的安装座(14)，所述第一壳体(11)、所述第二壳体(12)和所述第三壳体(13)分别固定于所述安装座(14)。10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括离合器以及权利要求1
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9中任意一项所述的离合器执行器，所述离合器包括控制环，所述离合器执行器的拨头(411)在远离所述压杆(2)的一端连接于所述控制环。

技术总结
本公开涉及一种离合器执行器和车辆，该离合器执行器包括外壳、压杆和拨杆，压杆的一端通过弹性件连接于第三壳体，另一端伸入第一壳体和第二壳体之间并能够在弹性件的作用下沿Z向移动；拨杆设置在第一壳体和第二壳体之间且拨杆在X向上的两端分别密封地插入第一油腔和第二油腔，拨杆在Z向上朝向第三壳体的一端设置有拨头；其中，拨杆在对应侧油腔的液压油的作用下能够沿X向移动至第一位置或第二位置，在拨杆移动至第一位置时，第一侧面与压杆相抵接；在拨杆移动至第二位置时，第二侧面与压杆相抵接。该离合器执行器能够使得双模滚子式离合器在超越位置和解锁位置之间相互转换并对应地保持在超越位置或解锁位置。应地保持在超越位置或解锁位置。应地保持在超越位置或解锁位置。


技术研发人员：魏波 骆平原 熊亮 张哲
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2021.03.03
技术公布日：2021/11/5