一种环卫车用高效清水过滤器的制作方法

1.本实用新型涉及一种过滤器。


背景技术：

2.目前的新式环卫处大多没有扫刷结构，仅利用高压水对路面进行高压冲洗，就能达到远优于普通清扫车的清扫效果。由于其作业介质是水，水的过滤效果、过滤效率以及滤芯的更换频率和使用寿命直接决定了清扫车地作业效果和作业成本。如何提升其作业效率和使用成本，已经成为一个新的研究课题。
3.常规的清水过滤器大多是一个滤芯或将多个滤芯通过管路串联在一起。在作业的过程中，清水由水箱内流出经过滤器过滤进入水泵，用于环卫清扫作业。其滤芯容易堵塞，使用寿命短，需要经常进行清理维护或更换，但是维护操作又十分不方便，降低了作业效率，使用成本较高，制约了此类深度清洁设备的大范围推广。


技术实现要素：

4.本实用新型提出了一种环卫车用高效清水过滤器，其目的是：降低滤芯的堵塞速度，延长使用时间，降低维护的频率。
5.本实用新型技术方案如下：
6.一种环卫车用高效清水过滤器，包括壳体，所述壳体中设有第一腔体和第二腔体；
7.所述过滤器还包括位于第一腔体和第二腔体之间的分隔体，分隔体上设有两个以上的通孔，所述通孔用于连通第一腔体和第二腔体；
8.所述过滤器还包括与所述通孔一一对应的滤芯；各滤芯分别安装在所对应的通孔处，用于过滤由第一腔体流入第二腔体的水；
9.所述过滤器还包括与第一腔体相连通的进水口和与第二腔体相连通的出水口。
10.作为本装置的进一步改进：所述壳体为长方体、圆柱体或球体。
11.作为本装置的进一步改进：所述分隔体为平板、筒体或弧形板。
12.作为本装置的进一步改进：所述滤芯位于第一腔体中；所述第一腔体的侧壁上设有用于滤芯维护的操作窗口。
13.作为本装置的进一步改进：所述操作窗口处设有盖板。
14.作为本装置的进一步改进：还设有与第一腔体的顶部相通的排气口。
15.作为本装置的进一步改进：所述壳体上还设有与所述第一腔体相通的第一排水口。
16.作为本装置的进一步改进：所述壳体上还设有与所述第二腔体相通的第二排水口。
17.相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：（1）本装置设有多个滤芯且并排分布，滤芯同时进行过滤，增大了过滤面积，降低了堵塞速度，延长了使用时间，降低了维护频率，同时也提高了过滤的效率；（2）壳体中设有两个腔体，可以存储一定量的水，在作为过
滤器使用的同时还能作为环卫车的副水箱使用。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
20.下面结合附图详细说明本实用新型的技术方案：
21.实施例一
22.如图1和2，一种环卫车用高效清水过滤器，包括长方体的壳体1，壳体1中设置有水平的隔板10，隔板10开设有两个以上的通孔（本实施例为三个），还设有与通孔一一对应的滤芯9，分别对应安装在通孔处。隔板10将壳体1内腔分为上水箱8和下水箱11。上水箱8用于盛放过滤前的水，经过过滤的水存放在下水箱11中。
23.壳体1的顶部还设有与上水箱8相通的进水口2，壳体1底部设有与下水箱11相连通的出水口3。
24.过滤器还设有与上水箱8的顶部相通的排气口5。
25.所述壳体1上还设有与第一排水口6，第一排水口6通过穿过下水箱11和隔板10的管路与所述上水箱8底部相通。所述壳体1底部还设有与所述下水箱11体相通的第二排水口7。
26.工作时，清水从进水口2进入上水箱8，加水时上水箱8中多余的空气从排气口5排出，水位达到标准后关闭上水箱8排气口5。上水箱8的水经过滤芯9的过滤并穿过隔板10的通孔到达下水箱11，最后从出水口3流出，用于清扫。上水箱8和下水箱11中残留的水，可以从第一排水口6和第二排水口7排出。
27.由于采用了两个以上的滤芯9，显著增大了过滤面积，降低了每个滤芯9的损耗速度，从而延长了使用时间，降低了维护成本。
28.进一步的，过滤下的杂质都附着在滤芯9靠近上水箱8的一侧，从上水箱8清理滤芯9是最为方便的，因此本装置将所述滤芯9设置在上水箱8中，同时在壳体1的顶部开设有操作窗口，操作窗口处安装有盖板4。需要清理或更换滤芯9时，打开盖板4即可操作。所述排气口5可以设置在盖板4上，也可以直接安装在壳体1顶部。
29.实施例二
30.本实施例与实施例一的不同之处在于，隔板为竖直设置，将壳体内腔分为左右两个腔体。第一排水口可以直接与盛放未过滤清水的左箱体直接连通。
31.实施例三
32.本实施例与实施例一的不同之处在于，壳体为圆柱体，隔板为相对于壳体轴线平行设置的平板，也可以是相对于壳体轴线垂直设置的隔板。壳体可以是竖直摆放，也可是平放。
33.实施例四
34.本实施例与实施例三的不同之处在于，使用与壳体同轴设置的筒体代替平板状的隔板，从而将壳体内腔分为芯部圆柱状和外围筒状两个腔体。
35.实施例五
36.本实施例与实施例一的不同之处在于，所述壳体为球状。
37.显而易见，所有的可存放液体的容器装置都可以作为本装置的壳体，所有能够将壳体腔室分隔出不同腔体的部件或结构（包括但不限于平板、弧形板、筒体、异形结构等），都可以作为壳体中的分隔体。


技术特征：
1.一种环卫车用高效清水过滤器，其特征在于：包括壳体，所述壳体中设有第一腔体和第二腔体；所述过滤器还包括位于第一腔体和第二腔体之间的分隔体，分隔体上设有两个以上的通孔，所述通孔用于连通第一腔体和第二腔体；还设有与第一腔体的顶部相通的排气口；所述过滤器还包括与所述通孔一一对应的滤芯；各滤芯分别安装在所对应的通孔处，用于过滤由第一腔体流入第二腔体的水；所述过滤器还包括与第一腔体相连通的进水口和与第二腔体相连通的出水口。2.如权利要求1所述的环卫车用高效清水过滤器，其特征在于：所述壳体为长方体、圆柱体或球体。3.如权利要求1所述的环卫车用高效清水过滤器，其特征在于：所述分隔体为平板、筒体或弧形板。4.如权利要求1所述的环卫车用高效清水过滤器，其特征在于：所述滤芯位于第一腔体中；所述第一腔体的侧壁上设有用于滤芯维护的操作窗口。5.如权利要求4所述的环卫车用高效清水过滤器，其特征在于：所述操作窗口处设有盖板。6.如权利要求1至5任一所述的环卫车用高效清水过滤器，其特征在于：所述壳体上还设有与所述第一腔体相通的第一排水口。7.如权利要求1至5任一所述的环卫车用高效清水过滤器，其特征在于：所述壳体上还设有与所述第二腔体相通的第二排水口。

技术总结
本实用新型公开了一种环卫车用高效清水过滤器，包括壳体，所述中设有第一腔体和第二腔体；所述过滤器还包括位于第一腔体和第二腔体之间的分隔体，分隔体上设有两个以上的通孔，所述通孔用于连通第一腔体和第二腔体；所述过滤器还包括与所述通孔一一对应的滤芯；各滤芯分别安装在所对应的通孔处，用于过滤由第一腔体流入第二腔体的水；所述过滤器还包括与第一腔体相连通的进水口和与第二腔体相连通的出水口。本实用新型设有多个滤芯且并排分布，滤芯同时进行过滤，增大了过滤面积，降低了堵塞速度，延长了使用时间，降低了维护频率，同时也提高了过滤的效率。时也提高了过滤的效率。时也提高了过滤的效率。


技术研发人员：石杨 王迎祥 高山 车旭阳 修建平 康学超 成勇钢 胡吉浩 靳晓波
受保护的技术使用者：烟台杰瑞石油装备技术有限公司
技术研发日：2020.10.28
技术公布日：2021/11/5