一种油壶感应器测试机的制作方法

1.本实用新型涉及一种油壶感应器测试机，其主要用于对油壶感应器的性能进行检测。


背景技术：

2.目前，汽车的制动主要是通过液压制动总泵采用制动液作为工作介质，利用液体的不可压缩性产生制动驱动力，使制动部件动作，达到汽车制动的目的，制动液主要通过相应的油壶进行储放。
3.作为汽车制动系统的基础组成部件，油壶所存储的液压油必须实时保有一定量，以确保制动安全性，因此现有的油壶在使用过程中，必须装配有液位传感器。由于安装的过程中可能对液位传感器造成损坏等情况，因此需要对装配有液位传感器的油壶进行性能检测。目前液位传感器的检测，主要是将其导通，并将其翻转过180
°
，在翻转过程中根据液位传感器的读数变化判断液位传感器是否正常工作。
4.由于测试过程需要将油壶翻转过180
°
，因此对油壶的安装稳定性要求相对较高，传统的油壶感应器测试机一般采用气缸带动卡紧件对油壶进行压紧，或采用驱动电机带动夹持件对油壶进行卡紧。采用气缸带动卡紧件对油壶进行压紧时，油壶装卸的过程中，容易被卡紧件所阻挡，导致油壶的拆装便捷程度不足，影响生产效率；而采用驱动电机带动夹持件对油壶进行卡紧时，由于油壶的表面不是完全平整状态，且存在加工误差，往往是夹持件转动到位了，却无法对油壶形成充分的卡紧，导致经常需要手动调节夹紧件的高度，很是麻烦。
5.因此，设计一款既能够有效对油壶形成充分的固定，且能够形成让位，以便于油壶装卸，从而有效提升油壶感应器测试的稳定性和有效提升测试效率的油壶感应器测试机是本实用新型的研究目的。


技术实现要素：

6.针对上述现有技术存在的技术问题，本实用新型在于提供一种油壶感应器测试机，该油壶感应器测试机能够有效解决上述现有技术存在的技术问题。
7.本实用新型的技术方案是：
8.一种油壶感应器测试机，包括
9.机架，所述机架上部安装有工作台，所述工作台上设有一相应的连通孔；
10.安装机构，包含固接于所述连通孔后侧的工作台上的支撑立板，所述支撑立板的两侧分别固接有相应的侧支撑板，所述侧支撑板之间固接有一相应的安装板，所述安装板与支撑立板之间呈间隔设置；
11.油壶安装架，包含转动安装于所述安装板上的转动板，所述转动板的外侧设有油壶安装孔，转动板于所述油壶安装孔的内侧固定装置一相应的支撑座，所述支撑座的中心处设有电机安装槽，所述电机安装槽的底部中心处向下设置有一相应的螺纹孔，电机安装
槽内装置有一相应的双轴电机，所述双轴电机的下部输出轴通过螺纹连接方式连接到所述螺纹孔内，双轴电机的上部输出轴固接有一用于压紧油壶的压紧机构；
12.驱动电机，用于驱动所述转动板进行翻转。
13.所述压紧机构包含固接于所述双轴电机的上部输出轴的固定块，所述固定块的外侧可拆卸安装有相应的连接块，所述连接块的外端向下固接有用于压紧油壶的压紧块。
14.所述压紧块的底部中心处设有一相应的锁紧内螺纹孔，压紧块的底部可拆卸安装有一相应的增厚块，所述增厚块的底面呈平面状设置，增厚块的顶部一体化成型向上设置有相应的锁紧轴，所述锁紧轴通过螺纹连接方式连接到所述压紧块的锁紧内螺纹孔上。
15.所述压紧块和增厚块之间还设置有一相应的厚度调节块，所述厚度调节块的底部设有形状等同于所述锁紧内螺纹孔的衔接内螺纹孔，厚度调节块的顶部一体化成型向上设置有形状等同于所述锁紧轴的衔接轴，所述厚度调节块的衔接轴通过螺纹连接方式连接到所述锁紧内螺纹孔上，所述增厚块的锁紧轴通过螺纹连接方式连接到所述厚度调节块的衔接内螺纹孔上。
16.所述转动板的内侧固接有相应的转动轴，所述转动轴贯穿转动安装于所述安装板与支撑立板之间，且转动轴上固接有一位于安装板与支撑立板之间的驱动带轮，所述驱动带轮通过带传动方式传动连接到所述驱动电机的输出轴上。
17.所述驱动电机固定装置于所述工作台的底面上。
18.所述转动轴的外端固接有一相应的转盘，所述转盘的两侧分别设有相应的缺口，所述缺口处对应设置有一固接于支撑立板上的光电感应器。
19.所述双轴电机的底部设置有至少一个相应的滑槽，所述支撑座在与所述滑槽相对应的位置上分别设置有卡紧到所述滑槽内的卡块。
20.本实用新型的优点：
21.1)本实用新型的转动板于油壶安装孔的内侧固定装置一相应的支撑座，支撑座的中心处设有电机安装槽，电机安装槽的底部中心处向下设置有一相应的螺纹孔，电机安装槽内装置有一相应的双轴电机，双轴电机的下部输出轴通过螺纹连接方式连接到螺纹孔内，双轴电机的上部输出轴固接有一用于压紧油壶的压紧机构。油壶装卸时，双轴电机顺时针转动，带动压紧机构向外摆动，其外摆过程中，下部输出轴同步转动使其沿螺纹孔上行，从而带动压紧机构在向外摆动的过程中向上抬升，以形成充分的让位，从而便于油壶装卸。
22.2)而油壶夹紧时，则双轴电机逆时针转动，带动压紧机构向内摆动，其内摆过程中，下部输出轴同步转动使其沿螺纹孔下行，从而带动压紧机构在向内摆动的过程中向下移动，以形成充分的压紧/卡紧效果，从而能够有效对油壶形成充分的固定，以有效提升油壶感应器测试的稳定性和有效提升测试效率。
23.3)本实用新型的安装机构包含固接于连通孔后侧的工作台上的支撑立板，支撑立板的两侧分别固接有相应的侧支撑板，侧支撑板之间固接有一相应的安装板，安装板与支撑立板之间呈间隔设置。通过支撑立板、侧支撑板以及安装板的设置，有效确保安装机构的整体稳定性，以确保油壶翻转过程的稳定性。且通过安装板与支撑立板的配合可有效将驱动带轮装置于安装板与支撑立板之间，于驱动带轮的两侧形成双端支撑，从而有效进一步确保油壶翻转过程的稳定性。
24.4)本实用新型的压紧块底部中心处设有一相应的锁紧内螺纹孔，压紧块的底部可
拆卸安装有一相应的增厚块，增厚块的底面呈平面状设置，增厚块的顶部一体化成型向上设置有相应的锁紧轴，锁紧轴通过螺纹连接方式连接到压紧块的锁紧内螺纹孔上。通过增厚块的增设，使本实用新型的压紧机构能够有效适应高度更低的油壶的固定，从而有效提升本实用新型的适应性。
25.5)本实用新型的压紧块和增厚块之间还设置有一相应的厚度调节块，通过厚度调节块的进一步增设，使本实用新型的压紧机构能够进一步有效适应高度更低的油壶的固定，从而有效进一步提升本实用新型的适应性。
附图说明
26.图1为本实用新型的结构示意图。
27.图2为本实用新型的侧视图。
28.图3为油壶安装架的结构示意图。
29.图4为双轴电机的上部输出轴固接有压紧机构的结构示意图。
30.图5为压紧块和增厚块之间设置有厚度调节块的结构示意图。
31.图6为压紧机构向外摆动时的使用状态图。
32.图7为支撑座的结构示意图。
具体实施方式
33.为了便于本领域技术人员理解，现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述：
34.参考图1
‑
7，一种油壶感应器测试机，包括
35.机架1，所述机架1上部安装有工作台2，所述工作台2上设有一相应的连通孔201；
36.安装机构3，包含固接于所述连通孔201后侧的工作台2上的支撑立板301，所述支撑立板301的两侧分别固接有相应的侧支撑板302，所述侧支撑板302之间固接有一相应的安装板303，所述安装板303与支撑立板301之间呈间隔设置；
37.油壶安装架4，包含转动安装于所述安装板303上的转动板401，所述转动板401的外侧设有油壶安装孔5，转动板401于所述油壶安装孔5的内侧固定装置一相应的支撑座 402，所述支撑座402的中心处设有电机安装槽6，所述电机安装槽6的底部中心处向下设置有一相应的螺纹孔7，电机安装槽6内装置有一相应的双轴电机403，所述双轴电机 403的下部输出轴通过螺纹连接方式连接到所述螺纹孔7内，双轴电机403的上部输出轴固接有一用于压紧油壶8的压紧机构9；
38.驱动电机10，用于驱动所述转动板401进行翻转。
39.所述压紧机构9包含固接于所述双轴电机403的上部输出轴的固定块901，所述固定块901的外侧可拆卸安装有相应的连接块902，所述连接块902的外端向下固接有用于压紧油壶8的压紧块903。
40.所述压紧块903的底部中心处设有一相应的锁紧内螺纹孔11，压紧块903的底部可拆卸安装有一相应的增厚块12，所述增厚块12的底面呈平面状设置，增厚块12的顶部一体化成型向上设置有相应的锁紧轴13，所述锁紧轴13通过螺纹连接方式连接到所述压紧块903的锁紧内螺纹孔11上。
41.所述压紧块903和增厚块12之间还设置有一相应的厚度调节块14，所述厚度调节块 14的底部设有形状等同于所述锁紧内螺纹孔11的衔接内螺纹孔15，厚度调节块14的顶部一体化成型向上设置有形状等同于所述锁紧轴13的衔接轴16，所述厚度调节块14的衔接轴16通过螺纹连接方式连接到所述锁紧内螺纹孔11上，所述增厚块12的锁紧轴13 通过螺纹连接方式连接到所述厚度调节块14的衔接内螺纹孔15上。
42.所述转动板401的内侧固接有相应的转动轴，所述转动轴贯穿转动安装于所述安装板 303与支撑立板301之间，且转动轴上固接有一位于安装板303与支撑立板301之间的驱动带轮17，所述驱动带轮17通过带传动方式传动连接到所述驱动电机10的输出轴上。
43.所述驱动电机10固定装置于所述工作台2的底面上。
44.所述转动轴的外端固接有一相应的转盘18，所述转盘18的两侧分别设有相应的缺口，所述缺口处对应设置有一固接于支撑立板301上的光电感应器19。
45.所述双轴电机403的底部设置有两个相应的滑槽20，所述支撑座402在与所述滑槽 20相对应的位置上分别设置有卡紧到所述滑槽20内的卡块21。
46.工作时，首先双轴电机403顺时针转动，带动压紧机构9向外摆动和向上抬升，以形成充分的让位，然后进行油壶安装；油壶安装到位后，双轴电机403逆时针转动，带动压紧机构9向内摆动、并向下压紧在油壶8上；然后接通液位感应器，尔后驱动电机10启动带动转动板401翻转过180
°
，在翻转过程中根据液位传感器的读数变化判断液位传感器是否正常工作；完成测试后，驱动电机10反向转过180
°
，带动转动板401复位，然后双轴电机403再次顺时针转动，进行油壶8更换后即可再次进入检测作业。
47.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。