一种随水深抬升路面的桥洞限高积水指示装置的制作方法

技术特征：
1.一种随水深抬升路面的桥洞限高积水指示装置，其特征在于：包括桥洞路面（1）、高度显示（2）、限高机构（3）、路面升降（4）和称重机构（5）；所述桥洞路面（1）包括：桥洞建筑（101）、活动带轮（102）和下沉路面（103）；所述的活动带轮（102）固定于桥洞建筑（101）桥洞中部；桥洞建筑（101）、活动带轮（102）为初始条件下的固有建筑；所述高度显示（2）中转轴（201）转动安装在框架（401）的支座上；转轴（201）为高度显示（2）提供支撑；所述限高机构（3）中铰接座（304）转动安装于桥洞建筑（101）的支座旋转孔中；路面升降（4）固定安装于桥洞建筑（101）桥洞中部，实现路面升降；称重机构（5）固定安装于路面升降（4）的前部或活动带轮（1012）前平直路段；称重机构（15）实现对进入下沉路段的车辆进行称重，在车辆超重时可自行升起阻拦装置。2.根据权利要求1所述一种随水深抬升路面的桥洞限高积水指示装置，其特征在于：所述桥洞路面（1）包括：桥洞建筑（101）、活动带轮（102）和下沉路面（103）；所述的活动带轮（102）固定于桥洞建筑（101）桥洞中部；桥洞建筑（101）、活动带轮（102）为初始条件下的固有建筑；下沉路面（103）转动安装在桥洞建筑（101）内部侧壁的旋转孔中；下沉路面（103）与带轮组a（206）接触，使带轮组a（206）中的皮带可顺利转动。3.根据权利要求2所述桥洞建筑（101）桥洞内壁设有梯形状突出齿，可与安全限位齿（407）啮合，在升降液压缸（403）意外失去动力时，防止升降路面（405）下落。4.根据权利要求1所述一种随水深抬升路面的桥洞限高积水指示装置，其特征在于：所述高度显示（2）包括：转轴（201）、米牌（202）、分米牌（203）、从动齿a（204）、主动齿a（205）、带轮组a（206）和主动齿b（207）；转轴（201）为高度显示（2）提供支撑；转轴（201）转动安装在框架（401）支座旋转孔中；米牌（202）转动安装在转轴（201）上；分米牌（203）转动安装在转轴（201）上；从动齿a（204）转动安装在转轴（201）上；同时，从动齿a（204）与分米牌（203）固定安装同步转动；主动齿a（205）固定安装在另一条转轴（201）上，且主动齿a（205）与从动齿a（204）相互啮合；主动齿b（207）固定安装在与主动齿a（205）同一条转轴（201）上；带轮组a（206）的从动轮固定安装在此转轴（201）上；带轮组a（206）中的皮带与升降路面（405）固定安装。5.根据权利要求1所述一种随水深抬升路面的桥洞限高积水指示装置，其特征在于：所述限高机构（3）包括：禁行指示牌（301）、超高指示牌（302）、伸缩连杆a（303）、铰接座（304）、伸缩连杆b（305）、连杆c（306）和横杆a（307）；铰接座（304）转动安装在桥洞建筑（101）支座旋转孔中；禁行指示牌（301）和超高指示牌（302）滑动安装在桥洞建筑（101）上的滑槽中；超高指示牌（302）末端旋转孔与伸缩连杆a（303）旋转孔转动连接；另一个伸缩连杆a（303）的旋转孔和该伸缩连杆a（303）末端轴滑动连接；伸缩连杆b（305）中部加工有伸缩孔，该伸缩孔与伸缩连杆a（303）轴部滑动安装；且伸缩连杆b（305）中部孔与铰接座（304）上端面孔转动连接；连杆c（306）一端孔与伸缩连杆b（305）端部圆孔转动连接；本部分前端的连杆c（306）的圆孔滑动安装在横杆a（307）槽孔中。6.根据权利要求1所述一种随水深抬升路面的桥洞限高积水指示装置，其特征在于：所述路面升降（4）包括：框架（401）、禁止通行指示牌（402）、升降液压缸（403）、安全限位连杆（404）、升降路面（405）、浮漂（406）和安全限位齿（407）；框架（401）固定安装在桥洞建筑（101）桥洞中部；禁止通行指示牌（402）转动安装在桥洞建筑（101）内侧旋转孔中；升降液压缸（403）的缸杆转动安装在框架（401）立柱的支座旋转孔中；升降液压缸（403）的缸筒固定
安装在升降路面（405）上表面；浮漂（406）固定安装在升降路面（405）侧面。7.根据权利要求1所述一种随水深抬升路面的桥洞限高积水指示装置，其特征在于：所述称重机构（5）包括:称重路面（501）、称重连杆（502）、纵杆（503）、称重液压缸（504）、换向连杆（505）、横杆b（506）和拦截连杆（507）；拦截连杆（507）一端旋转孔转动安装在位于活动带轮（102）前部的旋转孔中；拦截连杆（507）另一端滑动安装在横杆b（506）的滑槽中；换向连杆（505）一端通过转件头与拦截连杆（507）转动连接；换向连杆（505）另一端通过转接头与称重连杆（502）旋转孔转动连接；称重液压缸（504）的缸筒固定安装在活动带轮（102）前部安装座上；称重液压缸（504）的缸盖转动安装在称重连杆（502）的一端销孔内；下部的纵杆（503）固定安装于活动带轮（102）前端地面预留坑中；称重连杆（502）的两端分别滑动安装在两条纵杆（503）的滑槽中；其中有两个称重连杆（502）下部销孔同时与称重液压缸（504）缸杆转动安装；称重路面（501）固定安装在两条上部的纵杆（503）上表面；每侧称重连杆（502）连杆组中都设有拉力计量装置。

技术总结
一种随水深抬升路面的桥洞限高积水指示装置，其特征在于：包括桥洞路面、高度显示、限高机构、路面升降和称重机构；桥洞路面包括：桥洞建筑、活动带轮和下沉路面；高度显示包括：转轴、米牌、分米牌、从动齿A、主动齿A、带轮组A和主动齿B；限高机构包括：禁行指示牌、超高指示牌、伸缩连杆A、铰接座、伸缩连杆B、连杆C和横杆A；路面升降包括：框架、禁止通行指示牌、升降液压缸、安全限位连杆、升降路面、浮漂和安全限位齿；称重机构包括:称重路面、称重连杆、纵杆、称重液压缸、换向连杆、横杆B和拦截连杆；本装置本装置广泛适用于地势低洼、桥洞等下沉路段；有利于保护车辆在通过危险路段时的安全。有利于保护车辆在通过危险路段时的安全。有利于保护车辆在通过危险路段时的安全。


技术研发人员：刘海洋
受保护的技术使用者：刘海洋
技术研发日：2021.08.04
技术公布日：2021/11/2