1.本实用新型涉及电动车领域，具体涉及一种防追尾型电动车。
背景技术：
2.随着环境污染的日益严重，人们的环保意识不断提高，低碳、绿色逐渐成为生活的主流，电瓶车以其轻便、省力越发成为人们的重要出行工具。
3.现有电动车上未设置距离监测报警装置，在实际驾驶过程中相邻电动车之间距离过近，不会发出任何物理警示；驾驶员不及时作出规避，发生碰撞，造成严重的经济财产损失，因此设计一款防追尾具有测距提醒功能的电动车显得尤为重要。
技术实现要素：
4.本实用新型提供一种防追尾型电动车，以解决现有技术存在的电动车上未设置安全距离监测装置，容易导致追尾或碰撞的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种防追尾型电动车，包括有车架，所述车架的下方设置有轮胎，所述车架上设置有控制龙头，所述控制龙头的右侧设置有坐垫，所述坐垫下方的车架上设置有中央控制器，所述控制龙头的左侧设置有前测距感应器，所述坐垫的右侧设置有后测距感应器，所述控制龙头与坐垫之间的车架上的设置有震动报警器，所述震动报警器与所述前测距感应器以及所述后测距感应器分别与中央控制器电连接。
6.优选的，所述前测距感应器通过紧固件设置在车架的左侧，所述前测距感应器包括有保护壳，所述保护壳呈圆锥形设计，所述保护壳中设置有红外感应器。
7.优选的，所述后测距感应器固定连接在车架的右侧，所述后测距感应器包括有固定板，所述固定板采用圆形设计，所述固定板上设置有感应器，所述感应器的两侧设置有发光片
8.优选的，所述震动报警器设置在控制龙头与坐垫之间，所述震动报警器采用矩形板材式设计，所述震动报警器可拆卸连接在车架上。
9.优选的，所述震动报警器的震动幅度满足警示驾驶员即可。
10.本实用新型带来的有益效果：
11.(1)本实用新型通过前测距感应器、后测距感应器、中央控制器以及震动报警器的相互配合，确保电动车在实际行驶中保持安全距离，避免追尾或被追尾的情况发生，延长电动车的使用寿命，保护驾驶员的生命财产安全；
12.(2)本实用新型结构紧凑，从测距到物理警示响应速度快，驾驶员通过脚部接受震动报警器给出的物理警示，及时作出规避。
附图说明
13.图1是根据本实用新型防追尾型电动车的前视图；
14.图2是根据本实用新型防追尾型电动车的后视图；
15.图3是根据本实用新型防追尾型电动车的电路图；
16.其中，1
‑
车架、2
‑
轮胎、3
‑
控制龙头、4
‑
坐垫、5
‑
中央控制器、6
‑
前测距感应器、601
‑
保护壳、602
‑
红外感应器、7
‑
后测距感应器、701
‑
固定板、702
‑
感应器、703
‑
发光片、8
‑
震动报警器。
具体实施方式
17.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步地详细说明。
18.如图1
‑
3所示，本实用新型实施提供了一种防追尾型电动车，包括有车架1，所述车架1的下方设置有轮胎2，所述车架1上设置有控制龙头3，所述控制龙头3的右侧设置有坐垫4，所述坐垫4下方的车架1上设置有中央控制器5，所述控制龙头3的左侧设置有前测距感应器6，所述坐垫4的右侧设置有后测距感应器7，所述控制龙头3与坐垫4之间的车架1上的设置有震动报警器8，所述震动报警器8与所述前测距感应器6以及所述后测距感应器7分别与中央控制器5电连接。
19.进一步来说，所述前测距感应器6通过紧固件设置在车架1的左侧，所述前测距感应器6包括有保护壳601，所述保护壳601呈圆锥形设计，所述保护壳601中设置有红外感应器602。
20.进一步来说，所述后测距感应器7固定连接在车架1的右侧，所述后测距感应器7包括有固定板701，所述固定板701采用圆形设计，所述固定板701上设置有感应器702，所述感应器702的两侧设置有发光片703。
21.进一步来说，所述震动报警器8设置在控制龙头3与坐垫4之间，所述震动报警器8采用矩形板材式设计，所述震动报警器8可拆卸连接在车架上。
22.进一步来说，所述震动报警器8的震动幅度满足警示驾驶员即可。
23.所述防追尾型电动车的工作原理如下：电动车在实际驾驶过程中，前测距感应器6以及后测距感应器7同时处于工作状态，前测距感应器6：红外感应器602发出的红外线感知与电动车的行驶距离，一旦行驶距离过近时，前测距感应器6将危险信号传送至中央控制器5，再由中央控制器5将信号传送至震动报警器8，震动报警器8立即震动，驾驶员接收到警示后降低车速确保安全驾驶；后测距感应器7：感应器监测电动车与后方车辆的安全距离，一旦后方车辆与电动车距离过近时，感应器将危险信号传送至中央控制器5，再由中央控制器5反馈至发光片703，发光片703接收到信号后立即发光，警示后方车辆谨慎驾驶。
24.综上所述，本实用新型通过前测距感应器、后测距感应器、中央控制器以及震动报警器的相互配合，确保电动车在实际行驶中保持安全距离，避免追尾或被追尾的情况发生，延长电动车的使用寿命，保护驾驶员的生命财产安全；结构紧凑，从测距到物理警示响应速度快，驾驶员通过脚部接受震动报警器给出的物理警示，及时作出规避。
25.需要注意的是，本实用新型中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的，非标准件则是可以特别定制，本实用新型所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段，发明人在此不再赘述。
26.以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，
所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围。
技术特征：
1.一种防追尾型电动车，包括有车架(1)，其特征在于，所述车架(1)的下方设置有轮胎(2)，所述车架(1)上设置有控制龙头(3)，所述控制龙头(3)的右侧设置有坐垫(4)，所述坐垫(4)下方的车架(1)上设置有中央控制器(5)，所述控制龙头(3)的左侧设置有前测距感应器(6)，所述坐垫(4)的右侧设置有后测距感应器(7)，所述控制龙头(3)与坐垫(4)之间的车架(1)上的设置有震动报警器(8)，所述震动报警器(8)与所述前测距感应器(6)以及所述后测距感应器(7)分别与中央控制器(5)电连接。2.如权利要求1所述防追尾型电动车，其特征在于，所述前测距感应器(6)通过紧固件设置在车架(1)的左侧，所述前测距感应器(6)包括有保护壳(601)，所述保护壳(601)呈圆锥形设计，所述保护壳(601)中设置有红外感应器(602)。3.如权利要求1所述防追尾型电动车，其特征在于，所述后测距感应器(7)固定连接在车架(1)的右侧，所述后测距感应器(7)包括有固定板(701)，所述固定板(701)采用圆形设计，所述固定板(701)上设置有感应器(702)，所述感应器(702)的两侧设置有发光片(703)。4.如权利要求1所述防追尾型电动车，其特征在于，所述震动报警器(8)设置在控制龙头(3)与坐垫(4)之间，所述震动报警器(8)采用矩形板材式设计，所述震动报警器(8)可拆卸连接在车架上。5.如权利要求1所述防追尾型电动车，其特征在于，所述震动报警器(8)的震动幅度满足警示驾驶员即可。
技术总结
本实用新型提供一种防追尾型电动车，其涉及电动车领域，旨在解决现有电动车上未设置安全距离监测装置，容易导致追尾或碰撞的问题。包括有车架，所述车架的下方设置有轮胎，所述车架上设置有控制龙头，所述控制龙头的右侧设置有坐垫，所述坐垫下方的车架上设置有中央控制器，所述控制龙头的左侧设置有前测距感应器。通过前测距感应器、后测距感应器、中央控制器以及震动报警器的相互配合，确保电动车在实际行驶中保持安全距离，避免追尾或被追尾的情况发生，延长电动车的使用寿命，保护驾驶员的生命财产安全。生命财产安全。生命财产安全。
技术研发人员：吴建成
受保护的技术使用者：无锡嗨动智能科技有限公司
技术研发日：2021.02.24
技术公布日：2021/11/2
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
