一种车载5g tbox安装支架
技术领域
1.本实用新型属于汽车零部件安装技术领域，具体涉及一种车载5g tbox安装支架。
背景技术：
2.目前市面上使用的车载tbox是4g tbox，设计的车载tbox安装支架是为4g tbox的安装而设计的，其不能用于安装5g tbox；因为5g tbox 内的5g芯片发热量是4g tbox 内的4g芯片发热量的4~5倍，如果将其用于安装5g tbox，会使5g tbox因散热不好而出现寿命短、可靠性低等问题。因此，有必要设计一种用于安装5g tbox的车载5g tbox安装支架。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是提供一种车载5g tbox安装支架，以满足5g tbox的安装和散热需求。
4.本实用新型所述的车载5g tbox安装支架，包括支架本体，支架本体上开设有支架固定孔（用于将支架本体固定在车身上）和5g tbox安装孔（用于安装5g tbox）；所述支架本体为金属支架，支架本体的正面为能与5g tbox的背面接触的光滑平面，支架本体的背面对应于5g tbox内的5g芯片安装部位下方间隔设置有多个散热片。
5.优选的，所述支架本体的上部为大头部，所述支架本体的下部通过在左侧和右侧开减重避让缺口的方式形成小头部，所述的多个散热片间隔设置在大头部的背面。支架本体采用大头部和小头部的结构形式，在满足了散热需求的同时也减轻了支架本体的重量，并且方便了支架本体在车身上的安装固定。
6.优选的，所述大头部上开设有两个5g tbox安装孔，该两个5g tbox安装孔分别与5g tbox上侧的两个tbox固定孔对应配合；所述小头部上开设有一个5g tbox安装孔，该5g tbox安装孔与5g tbox下侧的一个tbox固定孔对应配合。
7.优选的，所述大头部上开设有两个支架固定孔，该两个支架固定孔分别位于大头部上开设的两个5g tbox安装孔上方；所述小头部上开设有一个支架固定孔，该支架固定孔位于小头部上开设的5g tbox安装孔下方。三个支架固定孔的开设位置使支架本体在车身上的安装/拆卸更方便。
8.优选的，所述散热片有三个，三个散热片沿支架本体上下方向排列且沿支架本体左右方向延伸。
9.本实用新型采用金属支架，在5g tbox安装时，5g tbox的背面与光滑的支架本体正面接触，支架本体具有较好的导热能力，支架本体背面的多个散热片通过增加散热面积的方式提升了支架本体的散热能力，从而把5g tbox内的5g芯片散发的热量快速导出，避免了5g tbox内的5g模组出现热量聚集，满足了5g tbox的安装和散热需求，延长了5g tbox的性能寿命，提高了5g tbox的可靠性。
附图说明
10.图1为本实施例中车载5g tbox安装支架的结构示意图。
11.图2为本实施例中车载5g tbox安装支架的主视图。
12.图3为本实施例中车载5g tbox安装支架的后视图。
13.图4为本实施例中5g tbox的主视图。
14.图5为本实施例中5g tbox的后视图。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型作详细说明。
16.如图1至图3所示的车载5g tbox安装支架，包括支架本体1，支架本体1为金属支架，支架本体1的上部为大头部14，支架本体1的下部通过在左侧和右侧开减重避让缺口的方式形成小头部15，支架本体1的正面为能与5g tbox 2的背面接触的光滑平面，大头部14的背面对应于5g tbox 2内的5g芯片安装部位下方间隔设置有三个散热片13，三个散热片13沿大头部14上下方向排列且沿大头部14左右方向延伸。大头部14上开设有两个5g tbox安装孔12（用于安装5g tbox）和两个支架固定孔11（用于将支架本体固定在车身上），两个支架固定孔11分别位于两个5g tbox安装孔12上方，两个5g tbox安装孔12分别与5g tbox 2上侧的两个tbox固定孔21对应配合。小头部15上开设有一个5g tbox安装孔12和一个支架固定孔11，该支架固定孔11位于该5g tbox安装孔12下方，该5g tbox安装孔12与5g tbox 2下侧的一个tbox固定孔21对应配合。
17.如图4、图5所示，在安装时，三个螺栓分别穿过三个tbox固定孔21、三个5g tbox安装孔12而与螺母配合，将5g tbox 2固定安装在支架本体1上，5g tbox 2的背面与支架本体1的正面接触。利用大头部14导热、三个散热片13散热，提升了支架本体1的散热能力，配合5g tbox 2的正面的散热结构22，更进一步的避免了5g tbox内的5g模组出现热量聚集，延长了5g tbox的性能寿命，提高了5g tbox的可靠性。
技术特征：
1.一种车载5g tbox安装支架，包括支架本体（1），支架本体（1）上开设有支架固定孔（11）和5g tbox安装孔（12）；其特征在于：所述支架本体（1）为金属支架，支架本体（1）的正面为能与5g tbox（2）的背面接触的光滑平面，支架本体（1）的背面对应于5g tbox（2）内的5g芯片安装部位下方间隔设置有多个散热片（13）。2.根据权利要求1所述的车载5g tbox安装支架，其特征在于：所述支架本体（1）的上部为大头部（14），所述支架本体（1）的下部通过在左侧和右侧开减重避让缺口的方式形成小头部（15），所述的多个散热片（13）间隔设置在大头部（14）的背面。3.根据权利要求2所述的车载5g tbox安装支架，其特征在于：所述大头部（14）上开设有两个5g tbox安装孔（12），该两个5g tbox安装孔（12）分别与5g tbox（2）上侧的两个tbox固定孔（21）对应配合；所述小头部（15）上开设有一个5g tbox安装孔（12），该5g tbox安装孔（12）与5g tbox（2）下侧的一个tbox固定孔（21）对应配合。4.根据权利要求3所述的车载5g tbox安装支架，其特征在于：所述大头部（14）上开设有两个支架固定孔（11），该两个支架固定孔（11）分别位于大头部（14）上开设的两个5g tbox安装孔（12）上方；所述小头部（15）上开设有一个支架固定孔（11），该支架固定孔（11）位于小头部（15）上开设的5g tbox安装孔（12）下方。5.根据权利要求1至4任一项所述的车载5g tbox安装支架，其特征在于：所述散热片（13）有三个，三个散热片沿支架本体（1）上下方向排列且沿支架本体（1）左右方向延伸。
技术总结
本实用新型公开了一种车载5G TBOX安装支架，包括支架本体，支架本体上开设有支架固定孔和5G TBOX安装孔；所述支架本体为金属支架，支架本体的正面为能与5G TBOX的背面接触的光滑平面，支架本体的背面对应于5G TBOX内的5G芯片安装部位下方间隔设置有多个散热片。本实用新型能满足5G TBOX的安装和散热需求。TBOX的安装和散热需求。TBOX的安装和散热需求。
技术研发人员：王乔木 吴存学 季云龙
受保护的技术使用者：重庆长安新能源汽车科技有限公司
技术研发日：2021.02.26
技术公布日：2021/11/2
再多了解一些
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