1.本实用新型涉及地下结构技术领域，具体涉及一种带冻结封水功能的围护结构。
背景技术：
2.钻孔灌注桩作为一种常用的围护结构支护形式，广泛应用于城市地下工程中；通常，钻孔灌注桩用以承载，辅助三轴搅拌桩或旋喷桩进行桩间止水。随着城市化进程的日益发展，地下空间的开发深度逐步增加，超深基坑大量涌现，在富水软土地层中，深层承压水问题越来越来突出。对于超深基坑，钻孔灌注采用传统桩间止水措施，往往效果不好，基坑开挖存在一定安全隐患；另外，对于工程地质条件复杂、基坑底部富水砂层厚度较大的情况，超深钻孔灌注桩施工难度较大，在市区降深层承压水势必引起大范围地面沉降。工程建设的需要、复杂的地质条件和敏感的周边环境条件给超深基坑工程提出了新的挑战。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种带冻结封水功能的围护结构，该围护结构通过在钢筋笼内预置套管并下放冻结管，对桩间土或下部土体进行冻结，以隔绝围护结构外部水源，满足承载与止水的要求。
4.本实用新型目的实现由以下技术方案完成：
5.一种带冻结封水功能的围护结构，其特征在于所述围护结构包括若干间隔分布的钻孔灌注桩、预置在所述钻孔灌注桩内的套管以及设置在所述套管内的冻结管。
6.每根所述钻孔灌注桩内预置有两根所述套管，所述套管竖向固定在所述钻孔灌注桩内的钢筋笼上，套管下端设置有橡胶套用以封堵。
7.所述套管与所述冻结管之间的间隙内充填有黄砂或水泥砂浆。
8.所述冻结管穿透深厚含水层进入隔水层不少于2m。
9.本实用新型的优点是：将桩体承载与冻结封水相结合，发挥各自优点，封水可靠，能适应复杂工况条件。
附图说明
10.图1为本实用新型中带冻结封水功能的围护结构示意图；
11.图2为本实用新型图1中的a
‑
a剖视图；
12.图3为本实用新型中套管和冻结管的布置位置示意图；
13.图4为本实用新型中冻结管的示意图。
具体实施方式
14.以下结合附图通过实施例对本实用新型的特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
15.如图1
‑
4，图中各标记分别为：钢筋笼1、套管2、冻结帷幕3、钢筋4、冻结管5、充填物
6、去路盐水干管7、回路盐水干管8、供液管9、回液管10、端头盖板11。
16.实施例：如图1、2、3、4所示，本实施例具体涉及一种带冻结封水功能的围护结构，该围护结构适用于超深基坑工程或工程地质条件复杂条件下的基坑工程，包括若干间隔分布的钻孔灌注桩，钻孔灌注桩的钢筋笼1内预置有竖向的套管2，套管2内下放有冻结管5，通过在冻结管5内循环低温盐水，从而可对钻孔灌注桩之间的土体以及下部土体进行冻结，形成冻结帷幕3，以隔绝围护结构外部水源，形成满足承载与封水双重功能的围护结构。
17.如图1、2所示，各钻孔灌注桩呈一直线排列分布，每根钻孔灌注桩内均预设有两根套管2，两根套管2以钻孔灌注桩1的中心轴线为对称轴进行对称布置，分别固定在钢筋笼1内的钢筋4上，从而使各钻孔灌注桩内的套管2同样呈一直线排列。需要说明的是，各套管2是随钢筋笼1一同下放的，在完成钻孔灌注桩的浇筑后，再在预置的套管2内下放冻结管5进行土体冻结。套管2的下端部封堵有橡胶套。
18.如图3、4所示，在冻结管5与套管2之间的间隙内设置有充填物6，充填物6可以是黄砂或水泥砂浆掺水充填密实。冻结管5的上端部设置有端头盖板11进行封堵，在端头盖板11上分别设置有贯入冻结管5腔体内的供液管9和回液管10，供液管9的外端部同去路盐水干管7连通，回液管10的外端部同回路盐水干管8连通。
19.在仅需桩间止水的情况下，在套管2内下放冻结管5，进行桩间土体冻结。
20.在需要割断基坑底部深厚含水层的情况，沿套管2进行垂直冻结钻孔，穿透深厚含水层进入隔水层不少于2.0m，以满足围护结构下部一定深度隔水要求。
21.本实施例是将桩体承载与冻结封水相结合，发挥各自优点，封水可靠，能适应复杂工况条件。
技术特征：
1.一种带冻结封水功能的围护结构，其特征在于所述围护结构包括若干间隔分布的钻孔灌注桩、预置在所述钻孔灌注桩内的套管以及设置在所述套管内的冻结管；每根所述钻孔灌注桩内预置有两根所述套管，所述套管竖向固定在所述钻孔灌注桩内的钢筋笼上，套管下端设置有橡胶套用以封堵；所述套管与所述冻结管之间的间隙内充填有黄砂或水泥砂浆。2.根据权利要求1所述的一种带冻结封水功能的围护结构，其特征在于所述冻结管穿透深厚含水层进入隔水层不少于2m。
技术总结
本实用新型公开了一种带冻结封水功能的围护结构，包括若干间隔分布的钻孔灌注桩、预置在所述钻孔灌注桩内的套管以及设置在所述套管内的冻结管；每根所述钻孔灌注桩内预置有两根所述套管，所述套管竖向固定在所述钻孔灌注桩内的钢筋笼上。本实用新型的优点是：将桩体承载与冻结封水相结合，发挥各自优点，封水可靠，能适应复杂工况条件。能适应复杂工况条件。能适应复杂工况条件。
技术研发人员：王书磊 曹伟飚 蔡岳峰 冯云 周冬军 陈柳娟 张恒
受保护的技术使用者：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
技术研发日：2020.11.08
技术公布日：2021/11/2
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