一种具有清灰结构的汽车散热器的制作方法

本发明涉及汽车散热器，特别是指一种具有清灰结构的汽车散热器。

背景技术：

1、汽车散热器是车辆发动机热管理系统的核心换热部件，其核心作用是通过冷却液循环换热与迎面气流对流散热，快速带走发动机工作产生的高温热量，将发动机工作温度稳定在最优区间，避免发动机过热、动力衰减、磨损加剧等问题，是保障汽车发动机稳定、长效运行的关键装置，广泛应用于燃油汽车、新能源混动汽车等各类机动车辆中。随着汽车工业向高功率、轻量化、低能耗方向快速发展，整车散热负荷持续提升，对散热器的换热效率、运行稳定性和使用寿命提出了更高要求。

2、车辆行驶过程中，散热器前端直接暴露在外界环境中，行车气流会裹挟路面灰尘、柳絮、树叶、砂石、蚊虫尸体等各类杂质持续撞击、附着在散热器翅片与散热管道表面，这不仅会造成发动机散热不及时、水温偏高、夏季高温工况易开锅等故障，还会引发车辆空调制冷效果变差、燃油消耗增加、动力输出受限等一系列问题，严重影响车辆行驶稳定性与驾乘体验。

3、如中国专利公开号：cn110284956b的一种具有自动清灰功能的汽车散热器,包括散热器，所述散热器的一侧安装有聚尘腔，且所述散热器的另一侧安装有静电除尘腔，所述静电除尘腔的一端部安装有驱动电机，所述聚尘腔的一端部安装有第二固定块，所述驱动电机的输出端安装有螺纹杆，且所述螺纹杆的另一端安装有所述第二固定块上，并与所述第二固定块轴承连接，所述静电除尘腔的另一侧与所述聚尘腔的另一侧皆安装有第一固定块，所述第一固定块之间安装有滑杆，所述螺纹杆的外侧套设有第一滑块，所述滑杆的外侧套设有第二滑块，所述第二滑块与所述第一滑块之间安装有扫尘板，所述扫尘板面对所述散热器处设有毛刷，所述聚尘腔上安装有进液管，所述静电除尘腔上安装有出液管，所述散热器内侧设有散热管，且所述散热管一端与所述进液管连通，另一端与所述出液管连通，通过按钮启动驱动电机，通过驱动电机带动螺纹杆转动，通过螺纹杆带动第一滑块运动，通过第一滑块带动扫尘板运动，通过扫尘板对散热器上的灰尘进行清灰处理。

4、现有技术引证文件中，可以通过第一滑块的连接，并在螺纹杆带动扫尘板运动下对散热器进行自动清灰，但是这样的设计，扫尘板直接固定在滑块上，无法调节毛刷与散热器表面之间的距离，在长时间的使用下，毛刷受到磨损后，贴合力度下降，清扫效果衰减，导致灰尘杂物附着在散热器的表面，影响后续散热。

技术实现思路

1、为了解决以上技术问题，本发明通过以下技术方案予以实现：

2、一种具有清灰结构的汽车散热器，包括：

3、散热水箱，以及固定连接在散热水箱表面的翅片，所述散热水箱的外侧且靠近翅片的位置固定安装有风扇，风扇可进行吹风，不仅可加速空气流通，散热水箱热量散发，而且对清理掉落的杂物吹动，所述散热水箱的底部安装有吸附组件；

4、清灰机构，所述清灰机构包括移动组件和弯折吸渣管道，所述移动组件安装在散热水箱的表面，所述弯折吸渣管道安装在移动组件的表面，所述弯折吸渣管道的外侧固定连接有连接圆杆，所述连接圆杆的表面且靠近弯折吸渣管道的位置滑动安装有条形板，所述条形板的内侧面与弯折吸渣管道的外侧之间固定连接有复位弹簧，所述条形板的表面且靠近翅片的位置固定连接有清理毛刷，所述弯折吸渣管道靠近翅片的一侧开设有一字形吸渣孔，气流携带清理毛刷清除下来的灰尘杂物从一字形吸渣孔处进入到弯折吸渣管道内；

5、利用移动组件带动两个相对称安装的条形板整体沿散热水箱表面的翅片做全覆盖上下往复运动，通过的连接支撑下，清理毛刷对翅片表面及缝隙内的柳絮、泥沙、积尘等顽固杂物进行物理刮除清扫，同时弯折吸渣管道表面均匀布设一字形吸渣孔，可在清理毛刷清扫的下，同步利用负压气流将刚脱落的灰尘杂物即时吸入管道内部，实现“边刷边吸”的协同作业模式，相较于传统单一吹风、人工擦拭或单纯毛刷清扫的方式，可有效避免杂物残留、积尘卡塞翅片缝隙的问题，解决散热器翅片堵塞导致的散热效率下降、发动机高温等故障问题，提升散热器长期工作的散热稳定性。

6、调节组件，所述调节组件包括调节丝杆和支撑导向轴，所述调节丝杆通过基座转动安装在散热水箱表面的顶部，所述支撑导向轴固定安装在散热水箱表面的底部，所述调节丝杆的表面螺纹安装有弯折形导向板，所述条形板外侧的端部且靠近弯折形导向板的位置固定安装有翘边贴合板，所述弯折形导向板内侧的斜面处滚动安装有滚珠。

7、通过拧动调节丝杆使其转动，并在支撑导向轴的支撑导向作用下，调节丝杆驱动弯折形导向板向靠近条形板的位置移动，利用两侧相对称的弯折形导向板相向移动，弯折形导向板内侧斜面上的滚珠滚动并挤压翘边贴合板，可调控条形板、清理毛刷与翅片之间的距离，以此灵活清理毛刷与翅片的贴合压紧力度，有效对翅片上的杂物进行清理。

8、进一步的，所述条形板水平安装，所述条形板为两个，且两个所述的条形板沿着弯折吸渣管道对称安装。

9、进一步的，所述连接圆杆均匀分布在弯折吸渣管道的表面，所述连接圆杆从复位弹簧的中间处穿过。

10、进一步的，所述清理毛刷均匀分布在条形板的边缘处，所述清理毛刷远离条形板的一侧与翅片的表面贴合，所述一字形吸渣孔均匀分布在弯折吸渣管道的表面。

11、进一步的，所述移动组件包括第一连接齿和第二连接齿，所述第一连接齿固定安装在散热水箱表面的边侧处，所述第二连接齿固定安装在散热水箱的表面且远离第一连接齿的一侧，所述第一连接齿的端部固定安装有导柱，所述条形板外侧的一端通过滑套与导柱的表面滑动安装，所述第二连接齿的端部转动安装有驱动丝杠，所述条形板远离导柱的一端与驱动丝杠的表面之间螺纹安装，所述散热水箱表面的底部固定安装有伺服电机，所述导柱的底端通过联轴器与伺服电机的输出端固定安装。

12、进一步的，所述导柱和驱动丝杠均竖直安装，所述导柱和驱动丝杠沿着条形板对称安装。

13、通过连接圆杆对条形板的滑动支撑，便于条形板带动清理毛刷进行直线移动，同时连接圆杆从复位弹簧的中心处穿过，可对复位弹簧进行挤压，实现清理毛刷的弹性贴合缓冲，一方面可根据积灰厚度、翅片形变情况适配最佳清扫压力，避免压力过小导致清扫不彻底、压力过大硬性刮擦损伤薄壁翅片的问题，另一方面滚珠滚动接触结构大幅降低调节过程的摩擦阻力，杜绝机构卡滞、调节失灵的情况，保障清扫作业的平稳性，有效保护散热器本体结构，延长设备使用寿命。

14、进一步的，所述支撑导向轴安装在调节丝杆的正下方，所述翘边贴合板的表面与滚珠的圆球面贴合。

15、进一步的，所述弯折形导向板竖直安装，所述弯折形导向板为两个，且两个所述的弯折形导向板沿着条形板对称安装，所述滚珠均匀分布在弯折形导向板内侧的斜面处。

16、进一步的，所述吸附组件包括储杂箱，所述储杂箱固定安装在散热水箱底部的边侧处，所述储杂箱表面的中间处固定安装有静电吸附器，所述静电吸附器可对进入到储杂箱内的杂物进行静电吸附，避免杂物回流飘出形成二次飞扬和附着回翅片上，所述储杂箱的表面固定安装有吸风机，所述吸风机表面的进风口连通有直角形弯头，所述直角形弯头的顶端与弯折吸渣管道外侧的端部之间固定连接有弹性伸缩管，通过吸风机提供稳定负压气源，配合弹性伸缩管与直角形弯头，利用条形板被驱动丝杠带动上下移动，在移动行程中，一字形吸渣孔全程保持负压吸尘状态，确保清理毛刷清扫脱落的杂物可从字形吸渣孔处稳定输送至弯折吸渣管道内，并在弹性伸缩管和直角形弯头的输送下进入到储杂箱内，同时储杂箱内置静电吸附器，可对吸入的细微粉尘、絮状杂物进行静电锁定吸附，解决传统清灰方式中灰尘飘散、回流、重新附着在翅片表面的二次污染问题，从根本上保证清灰作业的长效性，无需反复多次清理，降低设备维护频次。

17、本装置通过伺服电机驱动导柱与驱动丝杠运转，带动条形板、毛刷及吸渣管道整体竖直往复移动，可自动完成散热器整片翅片的全域遍历清灰作业，全程自动化运行，无需人工手动擦拭、吹扫，也无需拆卸散热器本体，简化了散热器的清灰维护流程，降低人工维护成本与作业难度。同时采用双条形板、双储杂箱对称布局，结构受力均匀、清扫范围对称全覆盖，无清扫死角，适配各类规格的汽车散热器使用，通用性强。

18、进一步的，所述储杂箱为两个，且两个所述的储杂箱沿着散热水箱的中心对称安装，所述弹性伸缩管的表面为波浪形，所述弹性伸缩管与直角形弯头之间连通，形成输气通道。

19、本发明相较于现有技术，通过优化结构设计，集成自适应毛刷清扫、同步负压吸渣、压力可调适配、静电集尘防二次扬尘等多重功能，具备清灰彻底、自适应强、无二次污染、自动化程度高、保护设备本体、结构稳定耐用等诸多优势。

20、本发明所有清灰、调节、集尘结构均集成安装在散热水箱本体表面，布局紧凑合理，占用空间小，不影响散热器原有散热风扇的正常工作，便于整车装配与安装改造。

21、同时连接圆杆贯穿复位弹簧的布局，可对弹簧进行精准导向，避免弹簧压缩伸缩过程中发生偏移、扭曲、卡顿，保证毛刷弹性复位的稳定性；均匀布设的毛刷、吸渣孔与滚珠结构，进一步提升设备运行的平顺性与结构耐久性，设备故障率低，长期使用工况稳定。

22、本发明提供的技术方案带来的有益效果包括：

23、一、利用移动组件带动两个相对称安装的条形板整体沿散热水箱表面的翅片做全覆盖上下往复运动，通过的连接支撑下，清理毛刷对翅片表面及缝隙内的柳絮、泥沙、积尘等顽固杂物进行物理刮除清扫，同时弯折吸渣管道表面均匀布设一字形吸渣孔，可在清理毛刷清扫的下，同步利用负压气流将刚脱落的灰尘杂物即时吸入管道内部，实现“边刷边吸”的协同作业模式，相较于传统单一吹风、人工擦拭或单纯毛刷清扫的方式，可有效避免杂物残留、积尘卡塞翅片缝隙的问题，解决散热器翅片堵塞导致的散热效率下降、发动机高温等故障问题，提升散热器长期工作的散热稳定性。

24、二、通过拧动调节丝杆使其转动，并在支撑导向轴的支撑导向作用下，调节丝杆驱动弯折形导向板向靠近条形板的位置移动，利用两侧相对称的弯折形导向板相向移动，弯折形导向板内侧斜面上的滚珠滚动并挤压翘边贴合板，可调控条形板、清理毛刷与翅片之间的距离，以此灵活清理毛刷与翅片的贴合压紧力度，有效对翅片上的杂物进行清理。

25、三、通过连接圆杆对条形板的滑动支撑，便于条形板带动清理毛刷进行直线移动，同时连接圆杆从复位弹簧的中心处穿过，可对复位弹簧进行挤压，实现清理毛刷的弹性贴合缓冲，一方面可根据积灰厚度、翅片形变情况适配最佳清扫压力，避免压力过小导致清扫不彻底、压力过大硬性刮擦损伤薄壁翅片的问题，另一方面滚珠滚动接触结构大幅降低调节过程的摩擦阻力，杜绝机构卡滞、调节失灵的情况，保障清扫作业的平稳性，有效保护散热器本体结构，延长设备使用寿命。

26、四、开启伺服电机进行工作，利用伺服电机输出端的转动，通过吸风机提供稳定负压气源，配合弹性伸缩管与直角形弯头，利用条形板被驱动丝杠带动上下移动，在移动行程中，一字形吸渣孔全程保持负压吸尘状态，确保清理毛刷清扫脱落的杂物可从字形吸渣孔处稳定输送至弯折吸渣管道内，并在弹性伸缩管和直角形弯头的输送下进入到储杂箱内，同时储杂箱内置静电吸附器，可对吸入的细微粉尘、絮状杂物进行静电锁定吸附，解决传统清灰方式中灰尘飘散、回流、重新附着在翅片表面的二次污染问题，从根本上保证清灰作业的长效性，无需反复多次清理，降低设备维护频次。