儿童约束系统的制作方法

本公开的实施例涉及用在车辆（vehicle，交通工具）中的儿童约束系统，更具体而言涉及具有用于保持车辆安全带的安全带导向器的儿童汽车座椅。

背景技术：

1、目前可在市场上购得的一些儿童汽车座椅具有允许座椅随着儿童的成长继续使用的多用途配置。例如，一些儿童汽车座椅可选择性地用于以下任一个或多个配置中：（1）用于婴儿的面向后的斜倚配置，（2）用于幼儿的面向前的斜倚配置，（3）用于体重在例如40磅和100磅之间的儿童的面向前的高背增高配置，以及（4）用于体重在例如40磅和120磅之间的儿童的面向前的无背增高配置。

2、儿童安全座椅可以包括各种用于撞击保护的特征，其可包括旨在改善正面撞击性能、侧面撞击性能、两种类型撞击和/或其他类型撞击、碰撞试验等特征。传统的儿童汽车座椅使用座椅的固有硬度和几何结构来吸收和引导从车辆传给儿童的力。其大多数并不包括任何有意的碰撞力耗散件来限制乘坐者承受的峰值力。换句话说，传统的儿童汽车座椅在碰撞力被传递给儿童之前，可能无法吸收或耗散碰撞力。

技术实现思路

1、一实施例包括一种用于车辆的儿童约束系统。该儿童约束系统包括儿童座椅、基座、以及被装设到儿童座椅和基座中的至少一者的安全带导向器。该安全带导向器被配置用于当儿童约束系统被安装到车辆中时保持车辆安全带。该安全带导向器具有力耗散元件，其被配置用于在碰撞事件期间耗散施加到车辆安全带的碰撞力。

2、在上述实施例中，该安全带导向器的力耗散元件是能量吸收部件。

3、在上述实施例中，该安全带导向器的力耗散元件是能破损部件（breakablecomponent，可断部件）。

4、在上述实施例中，该安全带导向器的力耗散元件是能弯折部件。

5、在上述实施例中，该力耗散元件将安全带导向器分成限定车辆安全带的碰撞前位置的第一区域以及限定车辆安全带的碰撞后位置的第二区域，其中当在碰撞事件期间施加到车辆安全带的力超过一阈值力水平时，在力耗散元件发生变形（modified，被改变）之后，车辆安全带能移动到第二区域。

6、在上述实施例中，该力耗散元件被配置为，响应于施加到车辆安全带的阈值力水平，使得安全带导向器从第一构形与第二构形转换，在第一构形中车辆安全带被保持在处于碰撞前位置的安全带导向器中的适当位置，而在第二构形中安全带导向器的至少一部分处于不同于碰撞前位置的碰撞后位置。

7、在上述实施例中，该力耗散元件被拴系到儿童座椅和基座中的至少一者。

8、在上述实施例中，该儿童座椅包括一个或多个不具有力耗散元件的固定式（static，固定的、静态的）安全带导向器。

9、在上述实施例中，该儿童座椅被能旋转地附接至基座。

10、在上述实施例中，该基座被永久性地附接到儿童座椅。

11、在上述实施例中，该儿童约束系统可以包括束带组件（harness assembly），用以将儿童约束在儿童座椅内。

12、另一实施例包括一种儿童约束系统。该儿童约束系统还包括：基座，被配置为附接到车辆中的座椅；儿童座椅，能连接到基座，儿童座椅具有座椅部分和座椅靠背面板；以及安全带导向器，其由基座和儿童座椅中的至少一者承载。该安全带导向器具有力耗散元件，而且该力耗散元件响应于一阈值力水平而引起安全带导向器或安全带导向器的一部分的移动、变形或破损。

13、在上述实施例中，该安全带导向器具有：接合元件，联接到基座和儿童座椅中的至少一者；以及安全带接收器，从接合元件延伸以接收车辆安全带，其中力耗散元件将接合元件联接到基座和儿童座椅中的至少一者。

14、在上述实施例中，该力耗散元件是系带组件，该系带组件具有联接到接合元件的第一端部和联接到基座或儿童座椅中的至少一者的第二端部。

15、在上述实施例中，该系带组件具有系带以及相对的第一球形端部和第二球形端部，第一球形端部被配合在形成于接合元件中的孔口（orifice）内，而第二球形端部被配置为固定到基座和儿童座椅中的至少一者。

16、在上述实施例中，该系带的一部分被卷绕在基座的空腔内。

17、在上述实施例中，该接合元件包括至少一个脊部（ridge，凸起），其与基座或儿童座椅中的至少一个容置部（receptacle，插座）相匹配。

18、在上述实施例中，该安全带导向器具有：第一构形，其中接合元件被容置部接收，而且安全带接收器覆盖基座的一表面；以及第二构形，当施加到车辆安全带的力超过一阈值力水平时，接合元件位于容置部的外部，但仍然经由系带组件拴系到基座。

19、在上述实施例中，该安全带接收器是细长板（elongated plate，长形板），该细长板相对于接合元件以一角度延伸以接收安全带。

20、在上述实施例中，该安全带导向器是细长板，该细长板能附接到基座和儿童座椅中的至少一者的外表面。

21、在上述实施例中，该细长板被配置为，当施加到安全带的力超过一阈值力水平时，使凸缘屈曲（flex）远离基座。

22、在上述实施例中，该安全带导向器具有带有接合元件的安全带导向器本体，该接合元件被配置为在基座和儿童座椅中的至少一者的容置部内形成配合。

23、在上述实施例中，该接合元件包括至少一个脊部，该至少一个脊部与基座或儿童座椅中的至少一个容置部相匹配。

24、在上述实施例中，该安全带导向器包括基板、在基板上延伸的外板，而且力耗散元件将外板能释放地联接到基板。

25、在上述实施例中，该安全带导向器具有：第一构形，其中接合元件被容置部接收，而且安全带接收器覆盖基座的一表面；以及第二构形，当施加到安全带的力超过一阈值力水平时，力耗散元件破损，以允许安全带向上行进。

26、在上述实施例中，该儿童座椅包括一个或多个不具有力耗散元件的固定式安全带导向器。该儿童座椅能旋转地附接到基座。

27、在上述实施例中，该基座被永久性地附接到儿童座椅。

28、在上述实施例中，该儿童约束系统可以包括束带组件，用于将儿童约束在儿童座椅内。

1.一种儿童约束系统，用于车辆，所述儿童约束系统包括：

2.根据权利要求1所述的儿童约束系统，其中所述安全带导向器的所述力耗散元件是能量吸收部件。

3.根据前述权利要求中任一项所述的儿童约束系统，其中所述安全带导向器的所述力耗散元件是能破损部件。

4.根据前述权利要求中任一项所述的儿童约束系统，其中所述安全带导向器的所述力耗散元件是能弯折部件。

5.根据前述权利要求中任一项所述的儿童约束系统，其中所述力耗散元件将所述安全带导向器分成限定车辆安全带的碰撞前位置的第一区域以及限定车辆安全带的碰撞后位置的第二区域，其中当在碰撞事件期间施加到所述车辆安全带的力超过一阈值力水平时，在所述力耗散元件发生变形之后，所述车辆安全带能移动到所述第二区域。

6.根据前述权利要求中任一项所述的儿童约束系统，其中所述力耗散元件被配置为，响应于施加到所述车辆安全带的阈值力水平，使得所述安全带导向器从第一构形转换到第二构形，在所述第一构形中所述车辆安全带被保持在处于碰撞前位置的所述安全带导向器中的适当位置，而在所述第二构形中所述安全带导向器的至少一部分处于与所述碰撞前位置不同的碰撞后位置。

7.根据前述权利要求中任一项所述的儿童约束系统，其中所述力耗散元件被拴系到所述儿童座椅和所述基座中的至少一者。

8.根据前述权利要求中任一项所述的儿童约束系统，其中所述儿童座椅包括一个或多个不具有所述力耗散元件的固定式安全带导向器。

9.根据前述权利要求中任一项所述的儿童约束系统，其中所述儿童座椅被能旋转地附接到所述基座。

10.根据前述权利要求中任一项所述的儿童约束系统，其中所述基座被永久性地附接至所述儿童座椅。

11.根据前述权利要求中任一项所述的儿童约束系统，还包括束带组件，用以将儿童约束在所述儿童座椅内。

12.一种儿童约束系统，包括：

13.根据权利要求12所述的儿童约束系统，其中所述安全带导向器具有：接合元件，联接到所述基座和所述儿童座椅中的至少一者；安全带接收器，从所述接合元件延伸以接收车辆安全带，其中所述力耗散元件将所述接合元件联接到所述基座和所述儿童座椅中的至少一者。

14.根据权利要求12或13所述的儿童约束系统，其中所述力耗散元件是系带组件，所述系带组件具有联接到所述接合元件的第一端部和联接到所述基座或所述儿童座椅中的至少一者的第二端部。

15.根据权利要求12至14中任一项所述的儿童约束系统，其中所述系带组件具有系带以及相对的第一球形端部和第二球形端部，所述第一球形端部被配合在形成于所述接合元件中的孔口内，而所述第二球形端部被配置为固定到所述基座和所述儿童座椅中的至少一者。

16.根据权利要求12至15中任一项所述的儿童约束系统，其中所述系带的一部分被卷绕在所述基座的空腔内。

17.根据权利要求12至16中任一项所述的儿童约束系统，其中所述接合元件包括至少一个脊部，所述至少一个脊部与所述基座或所述儿童座椅中的至少一个容置部相匹配。

18.根据权利要求12至17中任一项所述的儿童约束系统，其中所述安全带导向器具有：第一构形，其中所述接合元件被所述容置部接收，且所述安全带接收器覆盖所述基座的一表面；以及第二构形，当施加到车辆安全带的力超过一阈值力水平时，所述接合元件位于所述容置部的外部，但仍然经由所述系带组件拴系到所述基座。

19.根据权利要求12至18中任一项所述的儿童约束系统，其中所述安全带接收器是细长板，所述细长板相对于所述接合元件以一角度延伸以接收安全带。

20.根据权利要求12至19中任一项所述的儿童约束系统，其中所述安全带导向器是细长板，所述细长板能附接到所述基座和所述儿童座椅中的至少一者的外表面。

21.根据权利要求19和20中任一项所述的儿童约束系统，其中所述细长板包括下端部、与所述下端部相对的上端部、面向内的表面、与所述面向内的表面相对的外表面、从所述下端部延伸到所述上端部的侧边缘、以及以一角度向外延伸的凸缘。

22.根据权利要求21所述的儿童约束系统，其中当所述细长板被联接到所述基座时，所述凸缘朝向所述基座的一表面突出并与其接触。

23.根据权利要求12至22中任一项所述的儿童约束系统，其中所述细长板被配置为，当施加到所述安全带的力超过一阈值力水平时，使所述凸缘屈曲远离所述基座。

24.根据权利要求12至23中任一项所述的儿童约束系统，其中所述安全带导向器具有安全带导向器本体，所述安全带导向器本体带有接合元件，所述接合元件被配置为在所述基座和所述儿童座椅中的至少一者的容置部内形成配合。

25.根据权利要求12至24中任一项所述的儿童约束系统，其中所述接合元件包括至少一个脊部，所述至少一个脊部与所述基座或所述儿童座椅中的至少一个容置部相匹配。

26.根据权利要求12至25中任一项所述的儿童约束系统，其中所述安全带导向器包括基板、在所述基板上延伸的外板，并且所述力耗散元件将所述外板能释放地联接到所述基板。

27.根据权利要求26所述的儿童约束系统，其中所述安全带导向器具有：第一端部，其限定一间隙；第二端部，将所述外板联接到所述基板；第一区域，限定在所述第一端部与所述力耗散元件之间；以及第二区域，限定在所述力耗散元件与所述第二端部之间。

28.根据权利要求27所述的儿童约束系统，其中当施加到所述安全带的力超过一阈值力水平时，在所述力耗散元件发生变形之后，车辆安全带能从所述第一区域移动进入所述第二区域。

29.根据权利要求12至28中任一项所述的儿童约束系统，其中所述安全带导向器具有：第一构形，其中所述接合元件由所述容置部接收，而且安全带接收器覆盖所述基座的一表面；以及第二构形，当施加到所述安全带的力超过一阈值力水平时，所述力耗散元件破损，以允许所述安全带向上行进。

30.根据权利要求12至29中任一项所述的儿童约束系统，其中所述儿童座椅包括一个或多个不具有所述力耗散元件的固定式安全带导向器。

31.根据权利要求12至30中任一项所述的儿童约束系统，其中所述儿童座椅被能旋转地附接至所述基座。

32.根据权利要求12至31中任一项所述的儿童约束系统，其中所述基座被永久性地附接至所述儿童座椅。

33.根据权利要求12至32中任一项所述的儿童约束系统，还包括束带组件，用以将儿童约束在所述儿童座椅内。