一种轻量化防松降噪摆臂总成的制作方法

本技术属于汽车配件，涉及一种轻量化防松降噪摆臂总成。

背景技术：

1、摆臂总成是汽车悬挂系统的核心承重与传力部件，衔接车轮与车身关键部位，核心作用是传递行驶中的纵向、横向力和力矩，缓冲路面颠簸冲击，同时约束车轮运动轨迹，确保转向精准与行驶稳定。

2、专利公告号为cn205736734u的中国专利公开了一种下摆臂总成，包括分体设置的第一臂体和第二臂体，第一臂体包括连接杆以及对称设置在连接杆两端的圆筒，在圆筒内压配有第一衬套总成以及第二衬套总成，第二臂体的一端设置有球头总成，并且第一臂体和第二臂体上均设置有至少一个定位孔已实现相互通过螺杆进行定位。

3、该专利提供的一种下摆臂总成中，采用第一臂体和第二臂体的分体结构，且未设置减轻结构，整体重量较重。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种轻量化防松降噪摆臂总成。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种轻量化防松降噪摆臂总成，包括摆臂主体、销轴组件、第一压装组件和第二压装组件，所述摆臂主体中开设有减轻槽，所述减轻槽从摆臂主体的靠近尾部处沿摆臂主体的受力方向延伸至摆臂主体的靠近头部处，所述减轻槽外周的摆臂主体处形成有延伸围合结构，所述减轻槽中开设有若干减轻通孔，所述销轴组件包括球头销、销轴底座、压紧套圈、密封板和防尘罩，所述销轴底座与摆臂主体头部相连接，所述销轴底座呈一侧开口的半包围结构且销轴底座内部形成有空腔结构，所述销轴底座内部设置有安装座，所述球头销一侧端部为球体状且球头销一侧与安装座相连接，所述第一压装组件包括第一橡胶衬套和第一金属压装构件，所述第一橡胶衬套与摆臂主体的尾部套设连接，所述第一金属压装构件套设连接于第一橡胶衬套外部。

3、在上述的一种轻量化防松降噪摆臂总成中，所述摆臂主体下端处延伸形成有连接凸台，所述第二压装组件包括第二橡胶衬套和第二金属压装构件，所述第二橡胶衬套套设连接于连接凸台外部，所述第二压装构件连接于第二橡胶衬套外部。

4、在上述的一种轻量化防松降噪摆臂总成中，所述第一橡胶衬套和摆臂主体的尾部之间设置有第一阻尼层，所述第二橡胶衬套和摆臂主体的连接凸台之间设置有第二阻尼层。

5、在上述的一种轻量化防松降噪摆臂总成中，所述密封板安装于销轴底座的开口处，所述防尘罩安装于销轴底座开口处的外端处，所述球头销穿设并伸出密封板和防尘罩。

6、在上述的一种轻量化防松降噪摆臂总成中，所述压紧套圈套设于球头销外部，所述防尘罩外端部形成有限位台体，所述压紧套圈底端部与限位台体相贴合。

7、与现有技术相比，本实用新型提供的一种轻量化防松降噪摆臂总成具有以下有益效果：1、通过沿受力方向延伸的减轻槽和若干减轻通孔的组合设计，在摆臂主体的非核心受力区域实现减重，同时减轻槽外周的延伸围合结构沿应力传递路径成型，既填补了镂空带来的刚性损失，又避免了额外增重，让摆臂在轻量化的同时，仍能承受复杂路况下的纵向和横向载荷；2、压装组件侧中的橡胶衬套和金属压装构件采用过盈压装配合，再加上阻尼层，既增强了部件间的贴合紧密度，又能缓冲行驶中的高频震动，减少长期使用后的松旷间隙；3、第一、第二阻尼层可吸收摆臂与衬套间的震动能量，橡胶衬套本身的弹性形变也能缓冲路面颠簸的冲击，减少震动噪音向车身传递。

1.一种轻量化防松降噪摆臂总成，包括摆臂主体(1)、销轴组件(2)、第一压装组件(3)和第二压装组件(4)，其特征在于：所述摆臂主体(1)中开设有减轻槽(11)，所述减轻槽(11)从摆臂主体(1)的靠近尾部处沿摆臂主体(1)的受力方向延伸至摆臂主体(1)的靠近头部处，所述减轻槽(11)外周的摆臂主体(1)处形成有延伸围合结构(12)，所述减轻槽(11)中开设有若干减轻通孔(13)，所述销轴组件(2)包括球头销(21)、销轴底座(22)、压紧套圈(23)、密封板(24)和防尘罩(25)，所述销轴底座(22)与摆臂主体(1)头部相连接，所述销轴底座(22)呈一侧开口的半包围结构且销轴底座(22)内部形成有空腔结构，所述销轴底座(22)内部设置有安装座(26)，所述球头销(21)一侧端部为球体状且球头销(21)一侧与安装座(26)相连接，所述第一压装组件(3)包括第一橡胶衬套(31)和第一金属压装构件(32)，所述第一橡胶衬套(31)与摆臂主体(1)的尾部套设连接，所述第一金属压装构件(32)套设连接于第一橡胶衬套(31)外部。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化防松降噪摆臂总成，其特征在于：所述摆臂主体(1)下端处延伸形成有连接凸台(14)，所述第二压装组件(4)包括第二橡胶衬套(41)和第二金属压装构件(42)，所述第二橡胶衬套(41)套设连接于连接凸台(14)外部，所述第二金属压装构件连接于第二橡胶衬套(41)外部。

3.根据权利要求2所述的一种轻量化防松降噪摆臂总成，其特征在于：所述第一橡胶衬套(31)和摆臂主体(1)的尾部之间设置有第一阻尼层(33)，所述第二橡胶衬套(41)和摆臂主体(1)的连接凸台(14)之间设置有第二阻尼层(43)。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化防松降噪摆臂总成，其特征在于：所述密封板(24)安装于销轴底座(22)的开口处，所述防尘罩(25)安装于销轴底座(22)开口处的外端处，所述球头销(21)穿设并伸出密封板(24)和防尘罩(25)。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化防松降噪摆臂总成，其特征在于：所述压紧套圈(23)套设于球头销(21)外部，所述防尘罩(25)外端部形成有限位台体(251)，所述压紧套圈(23)底端部与限位台体(251)相贴合。