一种道路事故增强警示装置的制作方法

本技术涉及道路安全设备，具体涉及一种道路事故增强警示装置。

背景技术：

1、道路交通事故，尤其是在高速公路或快速路上发生时，需要快速、有效地向后方来车提供警示，以预防二次事故的发生。目前，道路上常用的警示装置主要包括固定式标志牌和可变信息标志（如led显示屏）。

2、现有的固定式标志牌（如“前方事故，减速慢行”）具有成本低、结构简单的优点，但其传达的信息是固定不变的。在事故处理的不同阶段（如事故处理中需提示“前方事故”，处理完毕需提示“道路畅通”），无法动态更新信息，灵活性差。

3、现有的可变信息标志，特别是大型电子显示屏，虽然能够动态显示不同信息，但其制造成本和维护费用高昂，功耗较大，且在强光直射下可能存在可视性不佳的问题。此外，这两种传统的警示装置通常为刚性结构，一旦被车辆撞击，极易对车辆造成严重损伤，同时其自身也会完全损坏，维修或更换成本高。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种道路事故增强警示装置，能够动态切换警示信息，并且制造成本低廉、可视性好且能在意外碰撞时有效降低对车辆及自身损伤。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种道路事故增强警示装置，包括：

3、道路门架；

4、柔性图文警示标识，所述柔性图文警示标识包括多个窄条状柔性条带，多个所述窄条状柔性条带沿着所述道路门架延伸方向间隔设置，所述窄条状柔性条带正面和背面均设置有图文警示标识，并能通过旋转所述窄条状柔性条带改变警示图文，所述柔性图文警示标识能通过水平开合机构或垂直升降机构从备用位置运动到工作位置；及

5、翻转驱动装置，设置在所述道路门架上，并与所有的所述窄条状柔性条带的顶端连接，所述翻转驱动装置用于同时驱动所有的所述窄条状柔性条带同时旋转以改变警示图文。

6、进一步地，所述翻转驱动装置包括转轴、从动齿轮和旋转驱动机构，每个所述柔性条带的顶端固定一个转轴，所述转轴上固定套设有从动齿轮，所述旋转驱动机构与所有的所述从动齿轮连接，能同时驱动所有的所述从动齿轮至少180°旋转。

7、进一步地，所述旋转驱动机构包括伸缩动力源、驱动杆和驱动齿条，所述驱动杆能滑动的设置在所述道路门架上，并沿着所述道路门架延伸方向间隔设置，所述伸缩动力源用于驱动所述驱动杆沿着所述道路门架延伸方向设置，所述驱动齿条固定在所述驱动杆上，并与所有的所述从动齿轮啮合，用于同时驱动所有的所述齿轮旋转。

8、进一步地，各所述柔性条带之间设置有第一可脱落连接装置，且所述第一可脱落连接装置在受到撞击时连接可断开。

9、进一步地，所述柔性图文警示标识下部设置有柔性配重装置，所述柔性配重装置与所述图文警示标识之间采用可第二脱落连接装置连接，在受到撞击时连接可断开。

10、进一步地，当采用垂直升降机构时，所述柔性图文警示标识平时卷在所述道路门架上，工作时由所述垂直升降机构驱动放下。

11、进一步地，所述垂直升降机构包括旋转动力源，所述道路门架包括两个相对的设置的支撑杆和能转动的设置在两个所述支撑杆之间的横梁，所述旋转动力源与所述横梁连接，用于驱动所述横梁旋转，所述翻转驱动装置设置和所述柔性图文警示标识均设置在所述横梁上。

12、进一步地，所述窄条状柔性条带为空心条，所述窄条状柔性条带上设置有能与外界充气装置连通的进气嘴。

13、进一步地，还包括烟雾预警器，所述烟雾预警器设置于所述道路门架后方或所述道路门架上，启动后向喷出喷烟。

14、本实用新型的有益效果：

15、上述道路事故增强警示装置，至少包括如下优点:

16、1、由于所述柔性图文警示标识由多个双面印制有不同图文的窄条状柔性条带构成，并通过翻转驱动装置驱动其整体旋转，使得装置能够根据事故现场处置进度，快速、同步地切换向驾驶员展示的警示内容，极大地提升了警示信息的时效性和灵活性。

17、2、多个窄条状柔性条带在展开后自然下垂，共同形成一道连续的、大面积的警示幕布。这种幕布式的视觉呈现方式，相比孤立的、小尺寸的传统标志牌，能够从更远距离抓住驾驶员的注意力，提供更强的视觉冲击力，从而更有效地起到警示作用。

18、3、通过设置水平开合机构或垂直升降机构，柔性图文警示标识可以在“备用位置”和“工作位置”之间运动。在非事故时期，装置可以收纳于备用位置（如卷起或收拢），避免对正常通行车辆造成视线干扰或物理阻碍，仅在需要时快速部署，实现了“按需启用”，提升了道路空间的利用效率。

19、4、核心的警示部件采用“柔性”条带设计。当发生不可避免的碰撞时，柔性条带能够发生形变、弯曲甚至脱离，而非像刚性标志牌那样与车辆发生硬性撞击。这能显著降低对碰撞车辆的损伤程度，同时也能避免装置主体（道路门架及驱动机构）被连带拉坏或撞毁，降低了事故损失和装置的维修成本，提高了整体的安全可靠性。

1.一种道路事故增强警示装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的道路事故增强警示装置，其特征在于，所述翻转驱动装置包括转轴、从动齿轮和旋转驱动机构，每个所述柔性条带的顶端固定一个转轴，所述转轴上固定套设有从动齿轮，所述旋转驱动机构与所有的所述从动齿轮连接，能同时驱动所有的所述从动齿轮至少180°旋转。

3.根据权利要求2所述的道路事故增强警示装置，其特征在于，所述旋转驱动机构包括伸缩动力源、驱动杆和驱动齿条，所述驱动杆能滑动的设置在所述道路门架上，并沿着所述道路门架延伸方向间隔设置，所述伸缩动力源用于驱动所述驱动杆沿着所述道路门架延伸方向设置，所述驱动齿条固定在所述驱动杆上，并与所有的所述从动齿轮啮合，用于同时驱动所有的所述齿轮旋转。

4.根据权利要求2所述的道路事故增强警示装置，其特征在于，各所述柔性条带之间设置有第一可脱落连接装置，且所述第一可脱落连接装置在受到撞击时连接可断开。

5.根据权利要求1所述的道路事故增强警示装置，其特征在于，所述柔性图文警示标识下部设置有柔性配重装置，所述柔性配重装置与所述图文警示标识之间采用可第二脱落连接装置连接，在受到撞击时连接可断开。

6.根据权利要求1所述的道路事故增强警示装置，其特征在于，当采用垂直升降机构时，所述柔性图文警示标识平时卷在所述道路门架上，工作时由所述垂直升降机构驱动放下。

7.根据权利要求6所述的道路事故增强警示装置，其特征在于，所述垂直升降机构包括旋转动力源，所述道路门架包括两个相对的设置的支撑杆和能转动的设置在两个所述支撑杆之间的横梁，所述旋转动力源与所述横梁连接，用于驱动所述横梁旋转，所述翻转驱动装置设置和所述柔性图文警示标识均设置在所述横梁上。

8.根据权利要求1所述的道路事故增强警示装置，其特征在于，所述窄条状柔性条带为空心条，所述窄条状柔性条带上设置有能与外界充气装置连通的进气嘴。

9.根据权利要求1所述的道路事故增强警示装置，其特征在于，还包括烟雾预警器，所述烟雾预警器设置于所述道路门架后方或所述道路门架上，启动后能喷出喷烟。