多通道制袋设备的牵引装置的制作方法

本技术涉及包装袋加工，特别涉及一种多通道制袋设备的牵引装置。

背景技术：

1、由于包装袋的实用性与便携性均很高，已广泛应用于各个领域，包括零售、礼品包装、商务活动等，包装袋已经成为现代社会中必不可少的一个常用工具。具体的，在零售行业中，包装袋是不可或缺的购物辅助工具；在礼品包装领域，精美的包装袋能够提升礼品的档次和价值感；在商务活动中，定制化的包装袋则成为企业宣传品牌形象的重要手段。

2、因此，为了满足巨大的市场需求，如何提高包装袋的生产效率成为包装袋制造商关注的重点。现有技术中，制袋设备为了提高包装袋的生产效率，一方面可以简化制袋设备对基材的成型工艺，缩短单个包装袋的加工时长；另一方面可以在制袋设备上设置多个并行的通道，将基材裁切后分别进入多个通道内，同时进行成型工艺，从而生产更多的包装袋。

3、其中，当制袋设备上具有多个通道时，由于每个通道所经过的成型工艺是相同的，因此多个通道内的基材通常共用牵引装置，但是，在其中一个通道或其所经过的成型装置出现故障，尤其是需要停机维护时，其他通道内的基材也无法被牵引运输，导致整个制袋设备停机，严重影响包装袋的生产。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决现有技术中多通道制袋设备的多通道共用牵引装置，当其中一个通道或其所经过的成型装置出现故障，尤其是需要停机维护时，其他通道内的基材也无法被牵引运输，导致整个制袋设备停机，严重影响包装袋的生产的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式公开了一种多通道制袋设备的牵引装置，包括并排设置于机架上的一对牵引组件。

3、其中，每个牵引组件包括牵引驱动部件、以及与牵引驱动部件传动连接的牵引辊，其中，牵引辊的轴向与机架的宽度方向平行。并且，一对牵引组件的牵引辊彼此相邻的一侧端部同轴接合、另一侧端部与相应的牵引驱动部件传动连接。

4、采用上述技术方案，这种牵引装置包括并排设置的一对牵引组件，分别对制袋设备的一对通道内的基材进行牵引，即使其中一个通道(及对应牵引组件或成型装置)出现故障需停机维护时，可单独切断该牵引组件的驱动力，另一牵引组件仍能在自身驱动部件的带动下正常运行，确保仍然能够进行包装袋的制作，大幅降低制袋设备整体停机概率，保障包装袋生产的连续性。

5、并且，当两个通道均正常工作时，同轴接合的一对牵引辊可在各自驱动部件的同步控制下，保持相同的转速和输送速度，确保不同通道内的基材牵引速率一致，避免因基材输送速度差异导致的成型工艺偏差(如热封位置偏移、裁切尺寸误差等)，保证多通道生产的包装袋产品质量的统一性。同样地，当其中一个通道上的基材运输出现偏差时，仅需调节对应牵引驱动部件对牵引辊的驱动力，对该通道内基材的运输进行纠正，不会影响另一个牵引组件对应通道内基材的运输。

6、此外，该牵引装置根据生产需求灵活调整工作模式：既可以双通道同时运行以提高制袋设备的产能，也可单通道独立运行以适配小批量、定制化的包装袋生产需求，增强了多通道制袋设备对不同生产场景的适配能力。

7、本实用新型的实施方式还公开了一种多通道制袋设备的牵引装置，每个牵引组件的牵引辊包括传动轴以及固定于传动轴外周的套筒。

8、其中，一对传动轴彼此相邻的一侧端部同轴接合、另一侧端部与相应的牵引驱动部件传动连接。并且，一对套筒彼此相邻的一侧端部同轴相接、且一对套筒的外周壁面的径向尺寸相同。

9、采用上述技术方案，每一个牵引辊包括传动轴以及固定于传动轴的外周的套筒，一对传动轴彼此相邻的端部同轴接合，套筒则独立实现同轴相接，传动轴主要承担驱动扭矩的传递，套筒仅承担与基材的摩擦牵引作用。并且，一对套筒外周壁面的径向尺寸相同，当双通道同步运行时，基材与套筒的接触线速度完全相同，避免因牵引辊工作面直径差异导致基材输送速率不均，进而防止基材在牵引过程中出现拉伸、褶皱或偏移，保证了多通道中基材运输的同步性，最终提升每个通道内包装袋成型工艺的精度(如热封位置、裁切尺寸的一致性)。

10、同时，套筒同轴相接的设计使两个牵引辊的工作面在轴向形成连续的平整接触面，基材经过时不会因套筒衔接处的台阶或间隙产生卡顿、刮擦，减少了基材破损的风险，保障了牵引过程的平稳性。

11、此外，套筒作为直接与基材接触的易损件(长期摩擦可能导致表面磨损、防滑性能下降)，可单独拆卸更换，特别是需要适配不同厚度、材质的基材时，可仅更换表面特性(如防滑纹路、硬度)或尺寸匹配的套筒，无需更换整个牵引辊。相比整体式牵引辊的更换，仅更换套筒的成本更低，且拆装操作更简便，能减少设备维护的时间与经济成本。

12、本实用新型的实施方式还公开了一种多通道制袋设备的牵引装置，一对传动轴彼此相邻的一侧端部通过连接部同轴接合在一起。

13、其中，连接部包括设置于一个传动轴的端部的连接凹部、以及设置于另一个传动轴的端部的连接凸部，连接凸部可绕所牵引辊的轴向转动地套设于连接凹部内。

14、采用上述技术方案，连接凸部可绕牵引辊轴向转动地套设于连接凹部内，限制两个传动轴的轴向和径向相对位置，避免一对传动轴在运行过程中出现偏心、倾斜或晃动，防止因传动轴位置发生偏移导致基材牵引速度不均、包装袋成型尺寸偏差等问题，进一步提升了多通道制袋的加工精度。

15、本实用新型的实施方式还公开了一种多通道制袋设备的牵引装置，连接凸部设置为沿牵引辊的轴向延伸的柱状凸台，并且，柱状凸台的外周壁面套设有连接轴承。

16、并且，连接凹部设置为与连接轴承的外周面相适配的圆形盲孔；其中，连接凸部套设于连接凹部内、圆形盲孔的内壁面与连接轴承的外周面紧密接合。

17、采用上述技术方案，连接凸部设置为柱状凸台并套设连接轴承，连接凹部适配为与轴承外周面贴合的圆形盲孔，使一对传动轴之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦。滚动摩擦的阻力远小于滑动摩擦，能显著减少两个传动轴独立转动时的机械磨损，一方面让牵引驱动部件的动力输出更高效；另一方面也避免了滑动摩擦产生的卡顿、卡滞现象，确保即使在单通道独立运行时，工作的传动轴也能保持顺滑和稳定地运转。

18、本实用新型的实施方式还公开了一种多通道制袋设备的牵引装置，一对套筒彼此相邻的一侧端部同轴相接、相接的部位与一对传动轴彼此相邻的一侧端部的相接位置在牵引辊的轴向上对齐。

19、或者，一对套筒彼此相邻的一侧端部同轴相接、相接的部位与一对传动轴彼此相邻的一侧端部的相接位置在牵引辊的轴向上错开。

20、采用上述技术方案，当一对套筒相接的部位与一对传动轴的相接位置在牵引辊的轴向上对齐时，装配时只需以其中一个的结合位置作为基准位置，无需分别对两个接合部位进行定位调整，大幅降低了装配的复杂度，提升了装配效率，也便于后期维护时的位置复核。

21、当一对套筒相接的部位与一对传动轴的相接位置在牵引辊的轴向上错开时，若一对传动轴的接合部位因轴承、凸凹部等结构存在微小的径向凸起，以及一对传动轴在运转过程中可能在相接位置发生明显的径向抖动，轴向错开布局可让一对套筒的相接部位避开该抖动区域，使每个套筒的接触工作面能够较为平顺地运输基材，防止基材在牵引过程中与传动轴接合结构发生刮擦、卡顿，尤其适合薄型、易破损的基材(如塑料薄膜、牛皮纸)的牵引输送，降低基材损坏的风险。

22、本实用新型的实施方式还公开了一种多通道制袋设备的牵引装置，每个牵引辊的套筒靠近对应牵引驱动部件的一端与内部传动轴的对应位置之间设置有连接套筒与对应传动轴的紧固件、远离对应牵引驱动部件的一端与内部的传动轴的对应位置之间可转动地设置支撑件。

23、采用上述技术方案，每个套筒靠近牵引驱动部件的一端通过紧固件与传动轴固定连接，使传动轴的扭矩能直接地传递至套筒，避免了套筒与传动轴之间出现相对转动的打滑现象，确保牵引驱动部件的动力可精准转化为套筒的牵引转速，保证基材输送速度的稳定性，防止因套筒打滑导致的基材输送滞后、包装袋成型工艺紊乱(如热封、裁切工序错位)等问题。同时，每个套筒远离牵引驱动部件的一端通过支撑件与传动轴可转动连接，在牵引基材的过程中，套筒受到基材的径向压力时，支撑件可有效分担载荷，避免套筒相对于传动轴出现晃动或径向偏移，进一步提升套筒牵引基材的平稳性。

24、本实用新型的实施方式还公开了一种多通道制袋设备的牵引装置，紧固件设置为套筒的内壁面与内部传动轴的对应外壁面之间的胀紧套，支撑件设置为套筒的内壁面与内部传动轴的对应外壁面之间的支撑轴承。

25、采用上述技术方案，胀紧套通过拧紧螺栓使自身产生径向变形，从而在套筒内壁与传动轴外壁之间形成无间隙的过盈配合，实现传动轴与对应套筒之间的紧固连接，降低传动轴与对应套筒之间发生相对滑动的风险，确保基材输送的精准性，尤其适合高速制袋生产场景下的动力传递需求。并且，胀紧套为可拆卸的机械连接件，安装时只需拧紧配套螺栓即可完成固定，拆卸时松开螺栓就能解除过盈配合，无需对套筒或传动轴的配合面进行焊接、切削等加工，也不会造成配合面的划伤或损坏。相比键连接、焊接等传统固定方式，大幅简化了套筒的拆装流程，提升了维护效率。

26、支撑轴承能够对套筒远离牵引驱动部件的一端起到支撑作用，进而限制套筒的径向偏移，为套筒提供稳定的径向支撑。在基材牵引过程中，即使套筒受到不均匀的径向压力，支撑轴承也能保持套筒的旋转轴线与传动轴一致，防止套筒出现晃动，确保套筒外周面与基材的接触均匀，避免基材因牵引受力不均产生褶皱或破损。

27、并且，当一对套筒相接的部位与一对传动轴的相接位置在牵引辊的轴向上错开，其中一个套筒远离牵引驱动部件的一端会套设于另一个牵引辊的传动轴外周时，在运转过程中，该套筒可能与另一个传动轴之间发生相对转动，支撑轴承能够将该套筒与传动轴之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，降低两者之间的磨损，以及避免滑动摩擦产生的卡顿现象，进一步提升套筒牵引基材的稳定性。

28、本实用新型的实施方式还公开了一种多通道制袋设备的牵引装置，每个牵引驱动部件包括在机架的宽度方向上，位于对应牵引辊远离另一个牵引辊一侧的驱动电机，驱动电机的输出端与对应传动轴的相应端部之间设置有传动皮带。

29、采用上述技术方案，将牵引驱动电机设置于对应牵引辊远离另一个牵引辊一侧，避免两个驱动电机的安装位置在机架的宽度方向上彼此发生重叠和干涉，合理利用机架上的冗余空间。

30、并且，驱动电机与对应传动轴之间通过传动皮带进行动力传递，皮带的柔性特性可有效缓冲驱动电机启动、停机或转速调节时产生的扭矩冲击，相比齿轮、联轴器等刚性传动方式，这种柔性传动能减少扭矩波动对传动轴的影响，避免因刚性冲击导致的传动轴接合部位松动、套筒磨损加剧等问题。

31、本实用新型的实施方式还公开了一种多通道制袋设备的牵引装置，牵引装置还包括设置于机架上，且机架的宽度方向与一对牵引组件相对应的一对压紧组件。

32、其中，每个压紧组件包括压紧驱动部件、以及与压紧驱动部件传动连接的压紧部，压紧部与对应牵引辊间隔设置，压紧驱动部件联动压紧部朝向对应牵引辊的外壁面移动，以压紧对应牵引辊外壁面的基材。

33、采用上述技术方案，通过设置与一对牵引组件相对应的一对压紧件，使得压紧驱动部件带动压紧部作用于基材，从而将基材压紧在牵引辊的外周表面，增加基材与牵引辊之间的正压力，大幅提升了二者的摩擦力，避免了因基材表面光滑(如塑料薄膜)、厚度过薄或牵引速度过快导致的打滑现象，确保牵引辊的转速能精准转化为基材的输送速度，防止基材出现输送滞后、偏移或褶皱，保证了多通道中每个通道基材输送的同步性和稳定性。

34、本实用新型的实施方式还公开了一种多通道制袋设备的牵引装置，每个压紧组件的压紧驱动部件包括压紧驱动缸，压紧部包括压紧轮，压紧轮设置于转动连接于机架上的安装座，压紧驱动缸的输出端与安装座固定连接，压紧驱动缸联动安装座摆动，并使得压紧轮朝向对应牵引辊的外壁面移动。

35、采用上述技术方案，在牵引基材的过程中，压紧驱动缸驱动安装座摆动，使得压紧轮的外周压紧对应牵引辊的外壁面上的基材，确保牵引辊上的牵引力能够传递至基材上，同时，压紧轮在牵引过程中发生自转，将压紧组件与基材之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦。滚动摩擦的接触阻力远小于滑动摩擦，能有效减少基材表面的刮擦、磨损，尤其适合表面带有印刷图案、易刮花的包装基材。

36、本实用新型的有益效果为：

37、本实用新型公开了一种多通道制袋设备的牵引装置，包括并排设置于机架上的一对牵引组件。其中，每个牵引组件包括牵引驱动部件、以及与牵引驱动部件传动连接的牵引辊，其中，牵引辊的轴向与机架的宽度方向平行。并且，一对牵引组件的牵引辊彼此相邻的一侧端部同轴接合、另一侧端部与相应的牵引驱动部件传动连接。这种牵引装置的一对牵引组件分别对制袋设备的一对通道内的基材进行牵引，即使其中一个通道(及对应牵引组件或成型装置)出现故障需停机维护时，可单独切断该牵引组件的驱动力，另一牵引组件仍能在自身驱动部件的带动下正常运行，确保仍然能够进行包装袋的制作，大幅降低制袋设备整体停机概率，保障包装袋生产的连续性。

38、此外，该牵引装置根据生产需求灵活调整工作模式：既可以双通道同时运行以提高制袋设备的产能，也可单通道独立运行以适配小批量、定制化的包装袋生产需求，增强了多通道制袋设备对不同生产场景的适配能力。