模块化集装箱的制作方法

本技术涉及一种模块化集装箱，例如货运集装箱，并且其属于可重新配置的类型。

背景技术：

1、众所周知，标准货运集装箱除了用于运输货物外，还可用于多种用途。

2、通常来说，以堆叠配置对多个集装箱进行组装是有优势的，在该堆叠配置中至少一个集装箱位于另一个集装箱的顶部上。与集装箱未采用堆叠配置的情况相比，这有利于在给定的表面占用空间上实现更大的存储容量。

3、然而，堆叠集装箱的一个缺点是需要提供到达被架高的集装箱的方便的、现场的接近通道。通常可以提供一个带轮子的平台，临时定位在最底部的集装箱前方，以便允许接近被堆放在该最底部的集装箱上的一个或每个集装箱。然而，这会导致妨碍了同时接近被堆叠的集装箱和一个或多个最底部的集装箱。特别是在为公众提供用于个人存储的一排相邻且堆叠的集装箱的情况下，这可能是一个严重的缺点。

4、另一种用于接近被架高的集装箱的建议包括在每个集装箱前方设置高架平台。这有利于同时接近堆叠中的所有集装箱，但缺点是成本较高并且需要现场安装时间。

技术实现思路

1、本实用新型旨在提供一种模块化存储集装箱，其解决了已知集装箱在以堆叠配置使用时的上述缺点。

2、根据本实用新型的一个方面，模块化存储集装箱包括限定了集装箱的形状的结构框架，所述框架限定两个矩形端部框架和一组四个侧轨，所述侧轨从集装箱的一个端部框架的相应拐角延伸到两个端部框架中的另一个端部框架的对应拐角，至少一个所述端部框架是门端部框架，其为可重新定位的门框架组件提供支撑，所述可重新定位的门框架组件包括门框架和至少一个被固定到该门框架上的或可固定到其上的门。

3、为避免疑问，本文使用术语“矩形的”来定义正方形形状和定义具有四个直角和四条边的形状，在该形状中对边长度相等且相邻边长度不等。

4、优选地，可重新定位的门框架组件的高度和宽度尺寸小于所述矩形端部框架的尺寸，从而当被固定到矩形端部框架时，门框架组件可以定位在由矩形端部框架所限定的孔口内。因此，门框架组件不会导致集装箱长度的延长，并且相应地，出于运输和重新安置的目的，该集装箱仍然与其他标准尺寸的集装箱兼容。

5、优选地，可重新定位的门框架组件可被重新定位到结构框架的长度内的凹进位置。它可以相对于结构框架的四个侧轨被固定就位，从而可以采用门框架组件来为集装箱内的货物提供安全保障。可以提供密封装置和/或其他封闭材料(例如片材)来有效封闭在门框架组件与集装箱的相对的底板、顶壁和侧壁面之间的空间。

6、可以通过从存储集装箱的一端抬起并用手携带到重新定位位置来手动重新定位门框架组件。

7、或者，储存集装箱的结构框架可以包括引导装置，以协助引导门框架的移动。

8、优选地，当门框架组件在端部框架之间移动并到达重新定位位置期间，引导装置可支撑该门框架组件的重量。

9、引导装置可以包括至少一条导轨并且优选地是一对导轨，其位于门框架组件的下部边缘区域下方并且引导门框架组件的下部边缘区域，从而帮助维持门框架在端部框架之间的重新定位位置处的对准。

10、另外地或可替代地，引导装置可以包括至少一条导轨并且优选地是一对导轨，其位于门框架组件的上部边缘区域上方并且引导门框架组件的上部边缘区域，从而定位在端部框架之间的重新定位位置处。

11、门框架组件的下部边缘区域可设有至少一个可旋转的支撑件，例如被定位成在所述导轨或每个导轨上运行的轮子或滚轮，从而有助于门框架组件的轻松移动。

12、门框架组件的上部边缘区域可设有至少一个可旋转的部件，例如被定位成在集装箱上部位置的所述导轨或每个导轨上运行的轮子或滚轮，从而有助于门框架组件的轻松移动。

13、在门框架组件的上部边缘区域处的引导装置可以是工字梁的形式。门框架组件的上部边缘区域可设有至少一个推车式构造并且优选是两个推车式构造，用于在工字梁或类似的这种支撑件上运行。

14、本实用新型还提供了一种重新配置模块化存储集装箱的方法，以便在处于被架高位置时方便接近集装箱内容物，所述方法包括提供根据本实用新型的存储集装箱，将门框架组件重新定位到在集装箱长度内的位置，以及拆除集装箱侧板的一些部段，使其不再由侧轨支撑。

15、本实用新型的方法还提供将安全屏障固定到已经移除了门框架组件的门端部框架上。侧面板的至少一个部段中的至少一部分可用作所述安全屏障。

16、该结构框架可以是适合用作货运集装箱的类型。因此，它可以定义长方体的形状，其具有用于货运和运输目的的行业标准尺寸。结构框架可以包括位于底部侧轨和/或端部框架的底部轨道中的插槽(pocket)，用于由叉车臂或其他此类起重装置接合。

17、结构框架的上部四个拐角可以包括钩型定位部件(hook type position)，其有时称为拐角铸件，用于通过起重装置接合。

1.一种模块化集装箱，其包括限定了集装箱的形状的结构框架，所述框架限定两个矩形端部框架和一组四个侧轨，所述侧轨从所述集装箱的一个端部框架的相应拐角延伸到两个所述端部框架中的另一个端部框架的对应拐角，至少一个所述端部框架是门端部框架，其为可重新定位的门框架组件提供支撑，所述可重新定位的门框架组件包括门框件和至少一个被固定到所述门框架上的或能够固定到所述门框架上的门。

2.根据权利要求1所述的模块化集装箱，其特征在于，所述可重新定位的门框架组件的高度和宽度尺寸小于所述门端部框架的高度和宽度尺寸。

3.根据权利要求1或2所述的模块化集装箱，其特征在于，所述可重新定位的门框架组件能够被重新定位到所述结构框架的长度内的凹进位置。

4.根据权利要求3所述的模块化集装箱，其特征在于，所述可重新定位的门框架组件能够被重新定位到所述凹进位置，在所述凹进位置处所述门框架组件相对于所述结构框架的所述四个侧轨受到支撑。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的模块化集装箱，其特征在于，所述结构框架包括辅助门框架组件支撑件，其用于将所述可重新定位的门框架组件支撑和定位在所述端部框架之间的重新定位位置处。

6.根据权利要求5所述的模块化集装箱，其特征在于，所述结构框架包括引导装置，以辅助将所述门框架组件重新定位在所述端部框架之间的重新定位位置处。

7.根据权利要求6所述的模块化集装箱，其特征在于，所述引导装置在所述集装箱的端部框架和辅助门框架组件支撑件之间延伸，所述集装箱的端部框架为所述可重新定位的门框架组件提供支撑。

8.根据权利要求6或7所述的模块化集装箱，其特征在于，所述引导装置包括位于所述门框架组件的下部边缘区域下方的至少一个导轨，所述导轨适于将所述门框架组件的下部边缘区域从所述集装箱的端部引导到重新定位位置。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的模块化集装箱，其特征在于，所述引导装置包括位于所述门框架组件的上部边缘区域上方的至少一个导轨，所述导轨适于将所述门框架组件的上部边缘区域从所述集装箱的端部引导至所述重新定位位置。

10.根据权利要求8所述的模块化集装箱，其特征在于，所述门框架组件的至少上部边缘区域能够由相对于所述门框架组件固定的至少一个轮子或滚轮支撑，并且其中所述导轨提供支撑表面，所述至少一个轮子或滚轮能够沿着所述支撑表面移动，以将所述门框架组件重新定位到在所述端部框架之间的位置。