一种汽车零部件生产用周转装置的制作方法

摘要: 本技术涉及汽车零部件相关,具体的涉及了一种汽车零部件生产用周转装置。背景技术:1、汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元,以及服务于汽车配件加工的产品,汽车...
一种汽车零部件生产用周转装置的制作方法

本技术涉及汽车零部件相关,具体的涉及了一种汽车零部件生产用周转装置。

背景技术:

1、汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元,以及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,汽车零部件在制作时的运输、储存等都需要用到周转箱。

2、现有技术中的周转箱为了保证储存空间,其内腔一般会有一定的深度,不便于工作人员对周转箱底部的零部件进行取拿,同时使得工作人员将零部件放置在周转箱底部时更为费力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种汽车零部件生产用周转装置,以解决现有技术中的周转箱为了保证储存空间,其内腔一般会有一定的深度,不便于工作人员对周转箱底部的零部件进行取拿,同时使得工作人员将零部件放置在周转箱底部时更为费力的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种汽车零部件生产用周转装置,包括周转箱体及设置在其顶部的盖板,所述周转箱体包括基座,所述基座顶部两侧对称设有挡板,所述挡板顶部端面两侧对称开设有连接槽,所述连接槽一侧的挡板上设有第一紧固部,所述第一紧固部远离挡板的一端设有连接螺纹柱,两挡板之间的基座上设有分隔板,所述分隔板两侧均设有与其相平行的固定板,所述固定板内开设有调节槽,所述调节槽内滑动设有能够升降位移的调节板,所述调节板两侧对称设有导向块,所述导向块顶部端面上设有能够穿插至连接槽内的连接杆,所述连接杆端部设有与第一紧固部相配合的第二紧固部。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挡板内侧壁上开设有供导向块位移的导向槽,所述导向槽与连接槽相连通。

5、通过上述技术方案,利用导向槽与导向块的设置,从而确保调节板升降位移的平稳性。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节板外侧壁上设有推动块,所述固定板上开设有与推动块相配合的开口槽。

7、通过上述技术方案,利用推动块的设置,便于操作人员对调节板进行施加作用力,推动调节板进行升降位移。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接螺纹柱上螺接有连接螺母,连接螺纹柱远离第一紧固部的一端设有止挡板。

9、通过上述技术方案,利用连接螺母的设置,从而能够将相贴合的第一紧固部和第二紧固部牢牢抱合在一起,利用止挡板的设置,从而避免连接螺母脱离与连接螺纹柱的连接。

10、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述盖板底部端面上开设有能够容置止挡板、连接螺纹柱和第一紧固部的收纳槽。

11、通过上述技术方案,利用盖板的设置,从而能够对周转箱体顶部进行封盖,利用收纳槽的设置,从而保证了多个周转箱体上下堆叠时的稳定性和平整性。

12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

13、当需要存放零件时,首先拧松螺接在第一紧固部和第二紧固部上的连接螺母,使得连接螺母位移至连接螺纹柱上,解除对调节板的限位锁定,随后将调节板向下推,使得调节板收纳至调节槽内,从而将周转箱体两侧的空间暴露出来,此时降低了周转箱体的深度,以便工作人员轻松地将零件放在周转箱体底部,当零件放置到一定高度后,向上拉动调节板,使得调节板上的连接杆穿过连接槽,并且第二紧固部与第一紧固部相贴合,拧动连接螺纹柱上的连接螺母,使得连接螺母位移至相贴合的第一紧固部和第二紧固部上,将第一紧固部和第二紧固部牢牢抱合在一起,对调节板进行锁紧固定,从而恢复了周转箱体的深度,以便后续零件的放置。本实用新型在确保了周转箱体的储存空间的同时,还显著提升了工作人员对周转箱体最底部零件存取的便捷性,有效降低了操作人员的劳动强度,提高了工作效率。

1.一种汽车零部件生产用周转装置,包括周转箱体及设置在其顶部的盖板(2),其特征在于:所述周转箱体包括基座,所述基座顶部两侧对称设有挡板(1),所述挡板(1)顶部端面两侧对称开设有连接槽(12),所述连接槽(12)一侧的挡板(1)上设有第一紧固部(11),所述第一紧固部(11)远离挡板(1)的一端设有连接螺纹柱,两挡板(1)之间的基座上设有分隔板(5),所述分隔板(5)两侧均设有与其相平行的固定板(3),所述固定板(3)内开设有调节槽(6),所述调节槽(6)内滑动设有能够升降位移的调节板(4),所述调节板(4)两侧对称设有导向块(16),所述导向块(16)顶部端面上设有能够穿插至连接槽(12)内的连接杆(15),所述连接杆(15)端部设有与第一紧固部(11)相配合的第二紧固部(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用周转装置,其特征在于:所述挡板(1)内侧壁上开设有供导向块(16)位移的导向槽(8),所述导向槽(8)与连接槽(12)相连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用周转装置,其特征在于:所述调节板(4)外侧壁上设有推动块(13),所述固定板(3)上开设有与推动块(13)相配合的开口槽(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用周转装置,其特征在于:所述连接螺纹柱上螺接有连接螺母(10),连接螺纹柱远离第一紧固部(11)的一端设有止挡板(9)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产用周转装置,其特征在于:所述盖板(2)底部端面上开设有能够容置止挡板(9)、连接螺纹柱和第一紧固部(11)的收纳槽(17)。