一种轴承套圈送料装置的制作方法

本技术涉及轴承套圈加工，特别涉及一种轴承套圈送料装置。

背景技术：

1、在轴承制造行业，轴承套圈的上料工序是连接原材料加工与后续精磨、装配的关键环节，其自动化程度、上料精度与效率直接决定整条生产线的产能与产品质量，轴承套圈作为轴承的核心承载部件，具有体积小、数量大、精度要求高的特点，在批量生产中需实现连续、精准的定向转运。

2、目前轴承套圈送料装置中缺少翻转组件，导致其在进行后续工序中需要人工进行翻转，增加了工人的劳动强度，因此亟需设计一种新型的轴承套圈送料装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轴承套圈送料装置，以解决现有的轴承套圈送料装置中缺少翻转组件，导致其在进行后续工序中需要人工进行翻转，增加了工人的劳动强度的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轴承套圈送料装置，包括机架，所述机架侧面设置有载料板，所述机架中设置有驱动所述载料板升降移动的驱动组件，所述机架上设置有推料组件、输送带机构以及翻转组件。

3、作为上述技术方案的进一步改进：

4、可选的，所述翻转组件包括：

5、载料架，所述载料架侧面固定有两个旋转块；

6、转轴，所述转轴与所述机架转动连接，所述转轴与两个所述旋转块穿接，所述转轴端部固定有齿轮；

7、第一电机，所述第一电机输出端连接有移动杆，所述移动杆上固定有若干与所述齿轮相啮合的齿条。

8、可选的，所述推料组件包括第一支架、气缸以及移动板，所述第一支架固定在所述机架上，所述气缸安装在所述第一支架侧面，所述移动板与所述气缸活塞杆连接，所述移动板底部固定有两个推料板。

9、可选的，所述移动板侧面固定有两个第一导向杆，所述第一导向杆与所述第一支架穿接。

10、可选的，所述驱动组件包括第二支架、第二电机、第一传动轮、丝杆以及支撑板，所述第二支架固定在所述机架中，所述第二电机安装在所述第二支架上，所述第一传动轮与所述第二电机输出端连接，所述丝杆转动连接在所述机架中，所述支撑板侧面固定有与所述丝杆螺纹连接有的螺纹套，所述支撑板与所述载料板通过两个连板固定连接。

11、可选的，所述机架中固定有两根第二导向杆，所述支撑板侧面固定有两个导向套，所述导向套与所述第二导向杆套接。

12、可选的，所述机架上设置有挡板，所述挡板位于所述输送带机构边缘。

13、在本实用新型提供的一种轴承套圈送料装置中，所述机架侧面设置有载料板，所述机架中设置有驱动所述载料板升降移动的驱动组件，所述机架上设置有推料组件、输送带机构以及翻转组件；使用轴承套圈送料装置，通过翻转组件的第一电机带动齿条、齿轮、转轴联动，实现载料架自动翻转，无需人工干预即可调整套圈方向，大幅降低工人劳动强度，同时避免人工翻转导致的套圈移位或损伤，有效解决了现有送料装置缺少翻转组件、需人工翻转套圈导致劳动强度大的问题。

1.一种轴承套圈送料装置，包括机架（1），其特征在于，所述机架（1）侧面设置有载料板（2），所述机架（1）中设置有驱动所述载料板（2）升降移动的驱动组件，所述机架（1）上设置有推料组件、输送带机构（3）以及翻转组件。

2.如权利要求1所述的轴承套圈送料装置，其特征在于，所述翻转组件包括：

3.如权利要求1所述的轴承套圈送料装置，其特征在于，所述推料组件包括第一支架（22）、气缸（23）以及移动板（24），所述第一支架（22）固定在所述机架（1）上，所述气缸（23）安装在所述第一支架（22）侧面，所述移动板（24）与所述气缸（23）活塞杆连接，所述移动板（24）底部固定有两个推料板（25）。

4.如权利要求3所述的轴承套圈送料装置，其特征在于，所述移动板（24）侧面固定有两个第一导向杆（26），所述第一导向杆（26）与所述第一支架（22）穿接。

5.如权利要求1所述的轴承套圈送料装置，其特征在于，所述驱动组件包括第二支架（11）、第二电机（12）、第一传动轮（13）、丝杆（14）以及支撑板（16），所述第二支架（11）固定在所述机架（1）中，所述第二电机（12）安装在所述第二支架（11）上，所述第一传动轮（13）与所述第二电机（12）输出端连接，所述丝杆（14）转动连接在所述机架（1）中，所述支撑板（16）侧面固定有与所述丝杆（14）螺纹连接有的螺纹套（18），所述支撑板（16）与所述载料板（2）通过两个连板（21）固定连接。

6.如权利要求5所述的轴承套圈送料装置，其特征在于，所述机架（1）中固定有两根第二导向杆（19），所述支撑板（16）侧面固定有两个导向套（20），所述导向套（20）与所述第二导向杆（19）套接。

7.如权利要求1所述的轴承套圈送料装置，其特征在于，所述机架（1）上设置有挡板（27），所述挡板（27）位于所述输送带机构（3）边缘。