可选择筒仓出粮结构的制作方法

本技术涉及粮食机械领域，尤其涉及可选择筒仓出粮结构。

背景技术：

1、在粮食工程与储藏领域，粮库筒仓出粮系统作为散粮出库环节的核心枢纽，其运行效率与能耗水平直接关联粮食流通成本与仓储运营效益。该系统采用"多条刮板输送带+提升机"的协同作业模式，构成散粮纵向提升与横向转运的一体化输送链路，实现散粮从筒仓底部出料口到装车站台的连续化转运。

2、具体而言，散粮经筒仓锥底卸粮装置进入底层埋刮板输送机后，通过多段刮板输送带的接力转运（通常采用水平或倾斜布置，适配粮库场地布局），将散粮输送至斗式提升机进料口，再由提升机完成散粮的垂直升运，最终通过终端刮板输送带或溜管精准输送至出粮口，配合装车溜槽、定量称重装置完成整车装载作业。

3、从动力驱动系统来看，该流程的稳定运行依赖数十台大功率异步感应电机的同步运转，涉及刮板输送带驱动电机、提升机主电机、辅助卸料电机等多个类型。根据粮库规模与出粮能力差异，单台驱动电机功率通常为15-75kw，系统总电负荷可达数百千瓦至兆瓦级，且受散粮物料特性（如容重、含水率）与输送量波动影响，运行过程中存在显著的瞬时能耗峰值。尤为关键的是，散粮输送属于典型的"恒转矩负载"工况，电机启动阶段需克服物料静摩擦与设备惯性，产生2-3倍额定电流的冲击负荷，进一步加剧了瞬时能耗的波动幅度，这一特性在粮食集中出库的旺季表现得更为突出。

4、尽管当前主流粮库已采用基于plc的自动化控制系统实现设备启停时序联动、转速闭环调节与集中调度，可通过预设输送量阈值优化设备运行参数，但受限于散粮输送的工艺特性，能源消耗量过大、运行成本偏高的问题仍未得到根本解决。从技术层面分析，核心症结在于三点：一是输送链路冗长导致的能效损耗叠加，长距离刮板输送过程中，物料与刮板、机槽内壁的摩擦阻力随输送距离呈线性增长，同时提升机的升运高度与物料落差产生的重力势能损耗，需通过电机额外输出功率补偿；二是设备协同运行的能效短板，多台设备的启停时序匹配精度不足时，易出现局部设备空载运行或过载运行的工况，导致电机运行效率偏离高效区间（通常异步电机的高效运行区间为70%-100%额定负荷，空载时能效仅为30%-50%）；三是传统驱动系统的固有缺陷，多数粮库仍采用定速电机驱动，无法根据实时输送量动态调节转速，即使在部分负荷工况下仍维持额定功率输出，造成大量电能浪费。

5、从粮食储藏行业的绿色低碳发展需求来看，该系统的高能耗问题已成为制约粮库运营效益提升的关键瓶颈。根据《绿色粮库建设标准》（ls/t 8001-2021）要求，粮库单位储量能耗需控制在一定阈值内，而筒仓出粮系统的能耗占比可达粮库总能耗的35%-45%。在当前粮食仓储行业利润空间收窄、能源价格波动加剧的背景下，优化出粮系统的能耗结构、提升能源利用效率，已成为粮食工程领域的重要研究方向，相关技术改造方向包括采用永磁同步电机替代传统异步电机、引入变频调速（vfd）技术实现负荷自适应调节、优化输送链路布局降低摩擦与提升损耗等。

6、2026年01月08日，以“筒仓 and 刮板 and 溜槽 and 闸板阀 and （粮食 or 谷物） and 运输”为摘要关键词，勾选允许同义词拓展，在中国专利公开数据库中进行了检索，未发现相关文献。

7、2026年01月08日，以“筒仓 and 刮板 and 溜槽 and 闸板阀 and （粮食 or 谷物） and 运输”在中国知网上进行摘要检索，并未发现任何相关文献。

8、2026年01月08日，以“silo with scraper with chute with gate valve with(grain or cereal) with transportation”在美国专利商标局网站上进行检索，并未发现相关文献；检索网址https://ppubs.uspto.gov/pubwebapp/。

9、2026年01月08日，以“silo and scraper and chute and gate valve and(grain or cereal) and transportation”在wipo的https://patentscope2.wipo.int/上进行检索，并未发现相关文献。

10、2026年01月08日，以“silo and scraper and chute and gate valve and(grain or cereal) and transportation”在日本特许厅的网https://www.j-platpat.inpit.go.jp/上进行检索，并未发现相关文献。

11、和本专利的构思完全不同。

技术实现思路

1、实用新型的目的：为了提供效果更好的可选择筒仓出粮结构，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

2、为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：

3、可选择筒仓出粮结构，可选择筒仓出粮结构位于筒仓的筒仓出粮口3的下方；

4、其特征在于，

5、该可选择筒仓出粮结构包含有刮板机1，该刮板机1上方布置有选择部分2，该选择部分2为竖直的通道，竖直的通道上布置有两组的闸板阀，两组的闸板阀分别为第一闸板阀4和第二闸板阀6；

6、第一闸板阀4和第二闸板阀6之间的竖直的通道的口部连接有出粮溜管5；

7、出粮溜管5为倾斜的管道。

8、本实用新型进一步技术方案在于，出粮溜管5为方管。

9、本实用新型进一步技术方案在于，出粮溜管5的端部能够通向运输车辆。

10、本实用新型进一步技术方案在于，出粮溜管5通过支撑结构支撑在底面上。

11、本实用新型进一步技术方案在于，第一闸板阀4位于筒仓出粮口3的口部。

12、本实用新型进一步技术方案在于，第二闸板阀6位于刮板机1对接的口的上方。

13、采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：无需长距离转运时，仅开第一闸板阀，物料经溜管直接输出，跳过冗余刮板段和提升机，从源头减少摩擦与势能损耗，无需电机额外输出功率补偿。

1.可选择筒仓出粮结构，可选择筒仓出粮结构位于筒仓的筒仓出粮口（3）的下方；

2.如权利要求1所述的可选择筒仓出粮结构，其特征在于，出粮溜管（5）为方管。

3.如权利要求1所述的可选择筒仓出粮结构，其特征在于，出粮溜管（5）的端部能够通向运输车辆。

4.如权利要求1所述的可选择筒仓出粮结构，其特征在于，出粮溜管（5）通过支撑结构支撑在底面上。

5.如权利要求1所述的可选择筒仓出粮结构，其特征在于，第一闸板阀（4）位于筒仓出粮口（3）的口部。

6.如权利要求1所述的可选择筒仓出粮结构，其特征在于，第二闸板阀（6）位于刮板机（1）对接的口的上方。