一种汽车升降梯用载车定位装置的制作方法

摘要: 本实用属于汽车维修,具体涉及一种汽车升降梯用载车定位装置。背景技术:1、随着社会的不断发展,人们对汽车的需求也越来越大,随之而来的就是汽车维修行业的不断壮大,在...
一种汽车升降梯用载车定位装置的制作方法

本实用属于汽车维修,具体涉及一种汽车升降梯用载车定位装置。

背景技术:

1、随着社会的不断发展,人们对汽车的需求也越来越大,随之而来的就是汽车维修行业的不断壮大,在汽车维修过程,一般需要通过汽车升降梯将汽车举起,然后对汽车底的底盘进行检测与维修。一般使用的汽车升降梯主要包括升降组件和安装在升降组件上的升降平台,使用时,直接将汽车开至升降平台上,然后通过升降组件把升降平台以及放置在升降平台上的汽车升高,从而就可以对汽车底部进行维修。

2、传统的在把汽车开至汽车举升机上后,为了避免汽车手刹失灵或者是手刹没有拉到位,致使在维修过程中汽车产生溜车现象从而从举升机上滑落,往往需要维修人员在汽车举升机旁额外放置四块挡块,当汽车开到举升机上后,维修人员会将挡块一块一块的放置在汽车的四个轮子处,从而起到阻挡的作用,避免汽车从举升机上滑落。等到汽车检修完毕后,维修人员再将挡块一块一块的从举升机上拿下,每次修理时都需要维修人员循环的将挡块放在举升机上,然后再把挡块从举升机上拿下,操作非常麻烦。

技术实现思路

1、本实用的目的是提供一种汽车升降梯用载车定位装置,能够快速控制挡块自动对汽车的轮子进行阻挡,操作更加方便,无需维修人员逐一将挡块放置于轮胎的相应位置处,进而提升通过升降梯对汽车进行检修的效率。

2、本实用采取的技术方案具体如下:

3、一种汽车升降梯用载车定位装置,包括安装于升降梯升降平台顶部的两个载物台,两个所述载物台之间靠近一侧的位置处固定设置有连接杆,所述连接杆的一侧设置有动力组件,所述动力组件上设置有调节组件,所述载物台顶部的中间位置处开设有贯穿载物台内部的第一通槽,所述第一通槽的内壁固定设置有滑杆,所述滑杆的一端固定设置有连接块,所述连接块与第一通槽的侧壁固定连接,所述滑杆的外壁与调节组件相对应的位置处滑动连接有滑动套管,所述调节组件延伸至载物台的内部与滑动套管固定连接,所述滑动套管的顶部设置有升降组件,所述升降组件顶部且位于载物台的上方固定设置有动挡块,所述载物台顶部远离动挡块的一侧固定设置有定挡块。

4、在一种优选方案中,所述动力组件包括电机仓,所述电机仓的内部设置有电机,所述电机的输出端固定设置有螺纹杆,所述螺纹杆远离电机仓的一端与连接杆转动连接,所述电机仓的底部与载物台的底部相齐平。

5、在一种优选方案中,所述调节组件包括内螺纹套管,所述内螺纹套管螺纹连接于螺纹杆外壁靠近电机仓的一侧,所述内螺纹套管的两侧对称设置有移动杆,两个所述载物台相对的一侧且与移动杆相对应的位置处开设有第二通槽,所述移动杆与第二通槽滑动连接,所述第二通槽与第一通槽相连通,所述移动杆通过第二通槽延伸至第一通槽的内部且与滑动套管固定连接。

6、在一种优选方案中,所述升降组件包括连接套管,所述连接套管固定连接于滑动套管的顶部,所述连接套管的内部滑动连接有滑动柱,所述滑动柱的顶部延伸至连接套管的外部与动挡块固定连接,所述滑动柱的两侧固定连接有调位组件。

7、在一种优选方案中,所述调位组件包括两个位移杆,所述位移杆固定连接于滑动柱两侧靠近底部的位置处,所述连接套管的两侧与位移杆相对应的位置处开设有限位槽,所述限位槽与位移杆向适配,且限位槽远离滑动柱的一端穿过限位槽延伸至连接套管的外部,所述第一通槽侧壁与位移杆相对应的位置处开设有调位滑槽,所述位移杆远离滑动柱的一端延伸至调位滑槽的内部且与调位滑槽滑动连接,所述调位滑槽与位移杆连接的一端呈逐渐向上倾斜再沿水平方向延伸的形态。

8、在一种优选方案中,所述动挡块、位移杆、连接套管、滑动柱、滑动套管与滑杆均由铝合金材料制成。

9、本实用取得的技术效果为:

10、本实用可通过动挡块与定挡块对汽车的轮胎进行阻挡与定位,防止汽车在检修的过程中从升降梯上坠落,提升检修时的安全性,同时通过上述调节方式,可将动挡块快速调节至适当位置处,使动挡块的位置能够符合不同型号长度的车辆,同时动挡块位置的调节操作更加方便,无需维修人员逐一将挡块放置于轮胎的相应位置处,使动挡块位置的调节更加简便快速,进而提升通过升降梯对汽车进行检修的效率;

11、本实用通过抬升后的动挡块对汽车的轮胎进行阻挡定位,从而使动挡块对汽车的轮胎阻挡定位更加稳固,进一步防止汽车在升降梯上检修时发生移动,避免汽车从升降梯上坠落,进一步提升检修时的安全性。

1.一种汽车升降梯用载车定位装置,其特征在于:包括安装于升降梯升降平台顶部的两个载物台(1),两个所述载物台(1)之间靠近一侧的位置处固定设置有连接杆(2),所述连接杆(2)的一侧设置有动力组件,所述动力组件上设置有调节组件,所述载物台(1)顶部的中间位置处开设有贯穿载物台(1)内部的第一通槽(8),所述第一通槽(8)的内壁固定设置有滑杆(10),所述滑杆(10)的一端固定设置有连接块(9),所述连接块(9)与第一通槽(8)的侧壁固定连接,所述滑杆(10)的外壁与调节组件相对应的位置处滑动连接有滑动套管(7),调节组件延伸至载物台(1)的内部与滑动套管(7)固定连接,所述滑动套管(7)的顶部设置有升降组件,所述升降组件顶部且位于载物台(1)的上方固定设置有动挡块(17),所述载物台(1)顶部远离动挡块(17)的一侧固定设置有定挡块(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车升降梯用载车定位装置,其特征在于:所述动力组件包括电机仓(4),所述电机仓(4)的内部设置有电机,所述电机的输出端固定设置有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)远离电机仓(4)的一端与连接杆(2)转动连接,所述电机仓(4)的底部与载物台(1)的底部相齐平。

3.根据权利要求2所述的一种汽车升降梯用载车定位装置,其特征在于:所述调节组件包括内螺纹套管(5),所述内螺纹套管(5)螺纹连接于螺纹杆(3)外壁靠近电机仓(4)的一侧,所述内螺纹套管(5)的两侧对称设置有移动杆(6),两个所述载物台(1)相对的一侧且与移动杆(6)相对应的位置处开设有第二通槽(11),所述移动杆(6)与第二通槽(11)滑动连接,所述第二通槽(11)与第一通槽(8)相连通,所述移动杆(6)通过第二通槽(11)延伸至第一通槽(8)的内部且与滑动套管(7)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车升降梯用载车定位装置,其特征在于:所述升降组件包括连接套管(12),所述连接套管(12)固定连接于滑动套管(7)的顶部,所述连接套管(12)的内部滑动连接有滑动柱(13),所述滑动柱(13)的顶部延伸至连接套管(12)的外部与动挡块(17)固定连接,所述滑动柱(13)的两侧固定连接有调位组件。

5.根据权利要求4所述的一种汽车升降梯用载车定位装置,其特征在于:所述调位组件包括两个位移杆(15),所述位移杆(15)固定连接于滑动柱(13)两侧靠近底部的位置处,所述连接套管(12)的两侧与位移杆(15)相对应的位置处开设有限位槽(14),所述限位槽(14)与位移杆(15)向适配,且限位槽(14)远离滑动柱(13)的一端穿过限位槽(14)延伸至连接套管(12)的外部,所述第一通槽(8)侧壁与位移杆(15)相对应的位置处开设有调位滑槽(16),所述位移杆(15)远离滑动柱(13)的一端延伸至调位滑槽(16)的内部且与调位滑槽(16)滑动连接,所述调位滑槽(16)与位移杆(15)连接的一端呈逐渐向上倾斜再沿水平方向延伸的形态。

6.根据权利要求5所述的一种汽车升降梯用载车定位装置,其特征在于:所述动挡块(17)、位移杆(15)、连接套管(12)、滑动柱(13)、滑动套管(7)与滑杆(10)均由铝合金材料制成。