一种乘客电梯对重架的制作方法

本技术涉及电梯，具体而言，涉及一种乘客电梯对重架。

背景技术：

1、电梯对重架是电梯系统中的关键部件，其主要功能是平衡电梯轿厢及其承载物的重量，对重架通常安装在电梯井道内，并利用钢丝绳与轿厢相连，依靠导轨上下运行，对重架内部放置有若干配重块，通过调整配重块的数量，可以使电梯在运行过程中，曳引机只需克服轿厢与对重之间的小部分重量差，从而大幅降低电机的负载功率，达到节能、平稳运行并延长设备寿命的目的，因此，对重架的稳定性和可靠性直接关系到整个电梯系统的运行效率与安全。

2、现有的电梯对重架在实际使用和维护过程中，需要根据电梯的载重能力频繁地调整对重架内的配重块，传统的对重架通常采用螺栓固定的挡板来防止配重块在运行中脱出，在更换配重块时，需要操作人员手动拆卸这些固定件，过程繁琐、耗时费力，尤其在空间狭小的井道内，操作极为不便，增加了维护人员的劳动强度和作业时间，其次，为了确保配重块在架体内不产生晃动，目前大多采用螺栓配合压板对配重块进行加固，需要借助专用工具进行调节，操作不够便捷。因此我们对此做出改进，提出一种乘客电梯对重架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：针对传统的对重架通常采用螺栓固定的挡板来防止配重块在运行中脱出，在更换配重块时，需要操作人员手动拆卸这些固定件，过程繁琐、耗时费力，尤其在空间狭小的井道内，操作极为不便，增加了维护人员的劳动强度和作业时间，其次，为了确保配重块在架体内不产生晃动，目前大多采用螺栓配合压板对配重块进行加固，需要借助专用工具进行调节，操作不够便捷的问题。

2、为了实现上述发明目的，本实用新型提供了一种乘客电梯对重架，以改善上述问题。

3、本申请具体是这样的：

4、一种乘客电梯对重架，包括用于支撑的架体，所述架体一侧开设有安装槽，所述安装槽内放置有多个配重块，所述架体下端固定连接有安装板，所述安装板一侧安装有用于阻挡配重块的限位组件，所述安装板上端安装有对配重块进行固定的按压组件，所述安装槽两侧内壁均开设有升降口，两个所述升降口延伸至外部并与外界连通。

5、作为本申请优选的技术方案，所述限位组件包括固定杆，所述固定杆固定连接在安装板一侧，所述固定杆一侧开设有两个呈对称设置的滑动槽，两个所述滑动槽内均滑动连接有移动杆，两个所述滑动槽内壁共同转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆转动套设在固定杆内，所述固定杆一侧固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿固定杆，且电机的输出端固定连接在双向螺杆一端。

6、作为本申请优选的技术方案，两个所述移动杆靠下处均安装有卡接组件，所述卡接组件包括连接块和固定块，所述连接块固定连接在移动杆远离架体的一侧靠下处，所述固定块固定连接在架体一侧靠下处，所述固定块靠近移动杆的一侧开设有卡槽。

7、作为本申请优选的技术方案，所述连接块内开设有滑动腔，所述滑动腔内壁固定连接有多个弹簧，所述滑动腔内滑动连接有滑动板，多个所述弹簧均固定连接在滑动板一端，所述滑动板靠近架体的一端固定连接有楔形块，所述楔形块贯穿连接块和移动杆，且楔形块和卡槽配合卡接，所述连接块一侧贯穿有拉杆，所述拉杆的一端固定连接在滑动板一侧中间处。

8、作为本申请优选的技术方案，所述按压组件包括立板，所述立板设置有两个，两个所述立板分别固定连接在安装板上端两侧处，两个所述立板靠近架体的一侧均开设有升降槽，两个所述升降槽之间共同滑动连接有压板，所述压板滑动连接在两个升降口内。

9、作为本申请优选的技术方案，其中一个所述升降槽内壁转动连接有单向螺杆，另一个所述升降槽内壁固定连接有导向杆，所述单向螺杆贯穿压板，且压板和单向螺杆外部螺纹连接，所述压板滑动套设在导向杆外部。

10、作为本申请优选的技术方案，设置有单向螺杆的所述立板内部靠下处开设有转动腔，所述转动腔内壁转动连接有第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合，所述第一锥齿轮的输出端贯穿立板，且第一锥齿轮的输出端固定连接在单向螺杆下端，所述立板一侧转动连接有握把，所述握把的输出端贯穿立板，且握把的输出端固定连接在第二锥齿轮一端。

11、作为本申请优选的技术方案，所述握把外部固定套设有固定盘，设置有握把的所述立板一侧靠下处开设有内螺纹孔，所述固定盘上开设有多个呈环形阵列分布的定位孔，其中一个所述定位孔内滑动连接有限位螺栓，且限位螺栓螺纹连接在内螺纹孔内。

12、作为本申请优选的技术方案，所述架体一侧靠上处固定连接有两个导向板，两个所述移动杆分别滑动在两个导向板内。

13、作为本申请优选的技术方案，所述架体上端和下端均固定连接有两个对重导靴。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

15、在本申请的方案中：

16、为了解决现有技术中传统的对重架通常采用螺栓固定的挡板来防止配重块在运行中脱出，在更换配重块时，需要操作人员手动拆卸这些固定件，过程繁琐、耗时费力，尤其在空间狭小的井道内，操作极为不便，增加了维护人员的劳动强度和作业时间，其次，为了确保配重块在架体内不产生晃动，目前大多采用螺栓配合压板对配重块进行加固，需要借助专用工具进行调节，操作不够便捷的问题，本申请通过限位组件和卡接组件的协同作用，利用电机驱动双向螺杆控制移动杆的移动，从而快速解除或实现对配重块的阻挡，便于配重块的安装和拆卸，同时，卡接组件通过弹簧和楔形块的自动卡接机制，确保移动杆在固定位置时的机械稳定性，防止意外移位，此外，按压组件通过手动转动握把驱动压板下降，对配重块进行按压固定，操作简便且可通过限位螺栓锁定位置，进一步增强了配重块的固定可靠性和整体安全性，提升了维护效率。

1.一种乘客电梯对重架，其特征在于，包括用于支撑的架体(1)，所述架体(1)一侧开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内放置有多个配重块(3)，所述架体(1)下端固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)一侧安装有用于阻挡配重块(3)的限位组件(5)，所述安装板(4)上端安装有对配重块(3)进行固定的按压组件(6)，所述安装槽(2)两侧内壁均开设有升降口(7)，两个所述升降口(7)延伸至外部并与外界连通。

2.根据权利要求1所述的一种乘客电梯对重架，其特征在于，所述限位组件(5)包括固定杆(501)，所述固定杆(501)固定连接在安装板(4)一侧，所述固定杆(501)一侧开设有两个呈对称设置的滑动槽(502)，两个所述滑动槽(502)内均滑动连接有移动杆(503)，两个所述滑动槽(502)内壁共同转动连接有双向螺杆(504)，所述双向螺杆(504)转动套设在固定杆(501)内，所述固定杆(501)一侧固定安装有电机(505)，所述电机(505)的输出端贯穿固定杆(501)，且电机(505)的输出端固定连接在双向螺杆(504)一端。

3.根据权利要求2所述的一种乘客电梯对重架，其特征在于，两个所述移动杆(503)靠下处均安装有卡接组件，所述卡接组件包括连接块(506)和固定块(507)，所述连接块(506)固定连接在移动杆(503)远离架体(1)的一侧靠下处，所述固定块(507)固定连接在架体(1)一侧靠下处，所述固定块(507)靠近移动杆(503)的一侧开设有卡槽(508)。

4.根据权利要求3所述的一种乘客电梯对重架，其特征在于，所述连接块(506)内开设有滑动腔(509)，所述滑动腔(509)内壁固定连接有多个弹簧(510)，所述滑动腔(509)内滑动连接有滑动板(511)，多个所述弹簧(510)均固定连接在滑动板(511)一端，所述滑动板(511)靠近架体(1)的一端固定连接有楔形块(512)，所述楔形块(512)贯穿连接块(506)和移动杆(503)，且楔形块(512)和卡槽(508)配合卡接，所述连接块(506)一侧贯穿有拉杆(513)，所述拉杆(513)的一端固定连接在滑动板(511)一侧中间处。

5.根据权利要求1所述的一种乘客电梯对重架，其特征在于，所述按压组件(6)包括立板(601)，所述立板(601)设置有两个，两个所述立板(601)分别固定连接在安装板(4)上端两侧处，两个所述立板(601)靠近架体(1)的一侧均开设有升降槽(602)，两个所述升降槽(602)之间共同滑动连接有压板(603)，所述压板(603)滑动连接在两个升降口(7)内。

6.根据权利要求5所述的一种乘客电梯对重架，其特征在于，其中一个所述升降槽(602)内壁转动连接有单向螺杆(604)，另一个所述升降槽(602)内壁固定连接有导向杆(605)，所述单向螺杆(604)贯穿压板(603)，且压板(603)和单向螺杆(604)外部螺纹连接，所述压板(603)滑动套设在导向杆(605)外部。

7.根据权利要求6所述的一种乘客电梯对重架，其特征在于，设置有单向螺杆(604)的所述立板(601)内部靠下处开设有转动腔(606)，所述转动腔(606)内壁转动连接有第一锥齿轮(607)和第二锥齿轮(608)，所述第一锥齿轮(607)和第二锥齿轮(608)相互啮合，所述第一锥齿轮(607)的输出端贯穿立板(601)，且第一锥齿轮(607)的输出端固定连接在单向螺杆(604)下端，所述立板(601)一侧转动连接有握把(609)，所述握把(609)的输出端贯穿立板(601)，且握把(609)的输出端固定连接在第二锥齿轮(608)一端。

8.根据权利要求7所述的一种乘客电梯对重架，其特征在于，所述握把(609)外部固定套设有固定盘(610)，设置有握把(609)的所述立板(601)一侧靠下处开设有内螺纹孔(611)，所述固定盘(610)上开设有多个呈环形阵列分布的定位孔(612)，其中一个所述定位孔(612)内滑动连接有限位螺栓(613)，且限位螺栓(613)螺纹连接在内螺纹孔(611)内。

9.根据权利要求2所述的一种乘客电梯对重架，其特征在于，所述架体(1)一侧靠上处固定连接有两个导向板(8)，两个所述移动杆(503)分别滑动在两个导向板(8)内。

10.根据权利要求1所述的一种乘客电梯对重架，其特征在于，所述架体(1)上端和下端均固定连接有两个对重导靴(9)。