一种分垛坯体地翻台的制作方法

摘要: 本技术涉及坯体转移,尤其是一种分垛坯体地翻台。背景技术:1、在加气混凝土生产领域,坯体经切割工序完成分垛后,需通过翻转调整姿态以适配后续蒸压养护、成品码放等工序...
一种分垛坯体地翻台的制作方法

本技术涉及坯体转移,尤其是一种分垛坯体地翻台。

背景技术:

1、在加气混凝土生产领域,坯体经切割工序完成分垛后,需通过翻转调整姿态以适配后续蒸压养护、成品码放等工序,同时需实现分垛后多组独立坯体的有序转移,这一环节是保障加气混凝土生产连续性与产品质量的关键。

2、当前,加气混凝土行业针对分垛后坯体的处理技术存在显著短板:一方面,现有翻转设备多为针对整垛未分切坯体的大型翻转结构,仅能实现整体姿态调整,无法适配分垛后多组小型坯体垛的同步翻转需求。若需对分垛后的坯体进行90°翻转(如将立式切割后的坯体转为卧式进入养护釜),需依赖人工逐垛操作或拆解为多道单独翻转工序,不仅单次处理效率低,难以匹配加气混凝土生产线的高产能需求,还易因人工接触或翻转受力不均导致坯体边角破损、内部疏松结构开裂,大幅增加次品率——而加气混凝土坯体自身质地疏松、强度较低的特性,进一步放大了现有翻转方式的缺陷。

3、另一方面,现有输送与翻转功能相互割裂,分垛后的坯体需先通过输送带转移至独立翻转工位,翻转完成后再重新转运至下一工序,工序衔接存在明显断层。且由于缺乏针对分垛坯体的专用定位与固定结构,输送过程中坯体垛易因振动发生偏移,翻转时还可能出现垛体散落,需额外投入人工校准与整理,进一步延长生产周期,增加人力成本。

4、有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种分垛坯体地翻台,使其更具有产业上的利用价值。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种分垛坯体地翻台。

2、本实用新型的一种分垛坯体地翻台,包括安装在地基上的支架,支架上设置有可90°翻转的底板,以及可90°翻转的输送架,输送架的表面设置有多个间隔放置的分垛坯体的托板,托板可固定在输送架上。

3、本分垛坯体地翻台包含安装于地基的支架,支架上装配有用于承载坯体的底板与负责坯体输送的输送架,两者均可实现翻转动作以调整坯体姿态,输送架表面排布着多个用于单独承载分垛后坯体的托板,托板能够稳固固定在输送架上,确保坯体在翻转与输送过程中保持稳定。

4、进一步的,支架的两侧安装有用于支撑的支撑架,支撑架上通过轴与第一油缸活动连接,第一油缸的伸缩杆与底板活动连接,底板的外侧通过轴与第二油缸的尾端活动连接,第二油缸的伸缩杆与输送架活动连接,由第一油缸和第二油缸分别驱动底板和输送架的翻转运动。

5、支架两侧装有起到稳固支撑作用的支撑架,支撑架通过轴与第一油缸相连且可灵活活动,第一油缸的伸缩杆与底板衔接以传递驱动力,底板外侧则通过轴与第二油缸的尾端活动配合,第二油缸的伸缩杆与输送架相连,借助第一油缸和第二油缸的动力输出,分别带动底板和输送架完成翻转动作,保障翻转过程平稳可控。

6、进一步的,输送架包括安装在其一端的驱动电机,驱动电机通过减速机和轴带动安装在输送架上的两组平行设置的输送带同步转动,托板放置在输送带上。

7、输送架的一端装配有提供动力的驱动电机,驱动电机通过减速机与轴的配合传递动力,带动安装在输送架上的两组输送带保持平行且同步转动,托板放置在输送带上,借助输送带的转动实现托板及所载分垛坯体的平稳输送,确保坯体转移有序高效。

8、进一步的,输送架的中部均匀设置有多个横梁,横梁上安装有与输送架同向的引导支架,托板中部有可卡入在引导支架的引导板。

9、输送架中部均匀排布着多个起到承载加固作用的横梁,横梁上安装有与输送架走向一致的引导支架,托板中部设有适配的引导板,引导板可精准卡入引导支架内,为托板在输送和翻转过程中提供稳定导向,避免托板出现偏移或晃动,保障分垛坯体的放置稳定性。

10、进一步的,在每一个横梁上安装有压紧气缸,引导支架与横梁同向位置设置有通孔,通孔用于压紧气缸的伸缩杆穿过,压紧气缸的伸缩杆可压紧在托板的引导板侧壁上,将托板压紧在引导支架上。

11、每个横梁上均装配有压紧气缸,引导支架与横梁同向的位置开设有适配的通孔,该通孔可供压紧气缸的伸缩杆顺利穿过,压紧气缸工作时其伸缩杆能够紧密抵压在托板的引导板侧壁上,从而将托板牢固压紧在引导支架上,进一步提升托板在翻转和输送过程中的固定效果,防止分垛坯体因松动发生位移或掉落。

12、进一步的,在输送架的内侧壁上设置有多组托板限位器,

13、每一组托板限位器包括两个固定在输送架内侧壁的限位气缸,限位气缸的伸缩杆上固定有板状的限位头,限位头可与托板端部侧壁接触。

14、输送架的内侧壁上配置有多组托板限位器,每组托板限位器由两个固定在输送架内侧壁的限位气缸组成,限位气缸的伸缩杆上装有板状限位头,通过限位头与托板端部侧壁的精准贴合,既能对多个托板进行有效分隔,确保托板保持均匀间隔分布,又能严格限制托板的移动方向,避免托板在输送过程中沿轴向窜动,保障托板按设定轨迹平稳移动,适配分垛坯体的有序承载需求。

15、借由上述方案,本发明至少具有以下优点:

16、适配分垛坯体同步翻转需求,解决现有设备无法针对分垛后多组独立坯体同步翻转的痛点,通过第一油缸、第二油缸分别驱动底板与输送架翻转,无需人工逐垛操作,大幅提升翻转效率,同时避免人工接触或受力不均导致的坯体破损,契合加气混凝土坯体质地疏松、强度较低的特性,有效降低次品率。

17、实现翻转与输送功能一体化,分垛后的坯体可在同一设备上完成姿态调整与有序转移,消除现有技术中翻转与输送工序割裂导致的衔接断层,无需额外转运与校准步骤,缩短生产周期,降低人力成本,满足生产线连续化、自动化需求。

18、托板定位固定结构完善,通过引导支架与托板引导板的精准配合实现导向限位,压紧气缸进一步将托板牢固固定,搭配托板限位器的分隔与移动方向限制作用,多重保障托板及所载坯体在翻转、输送过程中不偏移、不窜动、不散落,显著提升坯体转移的稳定性与精准度,便于与后续蒸压养护、成品码放等工序精准对接。

19、整体结构设计适配加气混凝土生产的高产能需求,各部件协同工作实现分垛坯体的高效处理,设备运行平稳可控,无需复杂调试即可适配不同规格的分垛坯体,提升设备通用性与产业利用价值,助力生产线自动化升级。

20、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

1.一种分垛坯体地翻台,包括安装在地基上的支架(1),其特征在于:支架(1)上设置有可90°翻转的底板(2),以及可90°翻转的输送架(3),输送架(3)的表面设置有多个间隔放置的分垛坯体的托板(4),托板(4)可固定在输送架(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种分垛坯体地翻台,其特征在于:支架(1)的两侧安装有用于支撑的支撑架(5),支撑架(5)上通过轴与第一油缸(6)活动连接,第一油缸(6)的伸缩杆与底板(2)活动连接,底板(2)的外侧通过轴与第二油缸(7)的尾端活动连接,第二油缸(7)的伸缩杆与输送架(3)活动连接,由第一油缸(6)和第二油缸(7)分别驱动底板(2)和输送架(3)的翻转运动。

3.根据权利要求1或2所述的一种分垛坯体地翻台,其特征在于:输送架(3)包括安装在其一端的驱动电机(8),驱动电机(8)通过减速机和轴带动安装在输送架(3)上的两组平行设置的输送带(9)同步转动,托板(4)放置在输送带(9)上。

4.根据权利要求3所述的一种分垛坯体地翻台,其特征在于:输送架(3)的中部均匀设置有多个横梁(10),横梁(10)上安装有与输送架(3)同向的引导支架(11),托板(4)中部有可卡入在引导支架(11)的引导板(12)。

5.根据权利要求4所述的一种分垛坯体地翻台,其特征在于:在每一个横梁(10)上安装有压紧气缸(13),引导支架(11)与横梁(10)同向位置设置有通孔,通孔用于压紧气缸(13)的伸缩杆穿过,压紧气缸(13)的伸缩杆可压紧在托板(4)的引导板(12)侧壁上,将托板(4)压紧在引导支架(11)上。

6.根据权利要求4或5所述的一种分垛坯体地翻台,其特征在于:在输送架(3)的内侧壁上设置有多组托板限位器,