一种环境友好长寿命发动机润滑油的制作方法

本发明属于润滑油，具体涉及一种环境友好长寿命发动机润滑油。

背景技术：

1、在现代车用与工业动力设备领域，发动机作为核心动力输出部件，其运行可靠性与使用寿命直接决定了整机的性能表现。发动机润滑油作为保障动力系统稳定运行的关键介质，承担着在曲轴轴瓦、活塞与气缸壁、凸轮与挺柱等高速相对运动部件之间形成润滑油膜的核心作用，同时兼具冷却散热、清洁分散积碳、密封防漏、防锈抗腐蚀等多重功能，是维持发动机长期高效运转的核心要素。随着发动机技术向高功率密度、高负荷、长换油周期方向迭代升级，市场对润滑油的抗磨减摩性能、使用寿命提出了更为严苛的要求。发动机润滑油主要由基础油和添加剂两大部分构成，其中基础油是主体，添加剂主要有清净剂、分散剂、减摩抗磨剂、抗氧化剂、降凝剂等。目前减摩抗磨剂主要有两大类，一是油溶性添加剂，如含极性基团的油性剂、脂肪酸、有机金属化合物、有机钼化物等，二是固体添加剂，如石墨、二硫化钼、二硫化钨、氮化硼等。这些减摩抗磨剂具有较好的减摩抗磨性，可以增加油品的使用寿命，然而这些减摩抗磨剂在油品使用前期集中释放、快速消耗，在换油周期的中后期，油品中的有效抗磨组分浓度已经下降到临界值以下，无法在高负荷工况下为摩擦副提供可靠保护，因此需要控制减摩抗磨剂的释放速度以便提升润滑油的使用寿命。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种环境友好长寿命发动机润滑油以解决减摩抗磨剂在油品使用前期集中释放的技术问题。

2、为了实现以上目的，本发明的技术方案如下：

3、一种环境友好长寿命发动机润滑油，按质量百分比计算包括：合成酯10～15 %、抗磨剂0.2～3 %、mof复合材料0.4～0.8 %、复合添加剂8～13 %、粘度指数改进剂0.1～5 %、降凝剂0.1～0.4 %、抗泡剂0.001～0.01 ％及余量的聚α烯烃。

4、进一步的，所述mof复合材料的制备方法为：将甲基苯并三氮唑溶于溶剂一中得到浸泡液，将zif-7置于浸泡液中浸泡、过滤、干燥即得。

5、进一步的，所述溶剂一为甲醇，所述浸泡液中甲基苯并三氮唑的浓度为1～3 mg/ml，所述zif-7与甲基苯并三氮唑的质量比为1：0.5～1.5。

6、进一步的，所述浸泡的温度为30～45 ℃，时间为48～72 h。

7、进一步的，所述抗磨剂的制备方法为：将薄荷醇与长链脂肪酸混合后得到低共熔溶剂，将低共熔溶剂溶于溶剂二中得到混合液，将球状多孔二硫化钼置于混合液中超声处理、搅拌后去除溶剂二，随后干燥得到抗磨剂。

8、进一步的，所述薄荷醇与长链脂肪酸的摩尔比为1：1.9～2.1；所述长链脂肪酸为癸酸、月桂酸中的一种或多种。

9、进一步的，所述低共熔溶剂与溶剂二的质量比为1：8～10；所述低共熔溶剂与球状多孔二硫化钼的质量比为3～4：1；所述超声的功率为100～120 w，时间为5～8 min；所述搅拌的时间为15～18 h；所述溶剂二为甲醇。

10、进一步的，所述合成酯为新戊二醇酯、三羟甲基丙烷酯、季戊四醇酯中的一种或多种；所述降凝剂为聚甲基丙烯酸酯；所述抗泡剂为聚二甲基硅油；所述粘度指数改进剂为乙丙共聚物、聚异丁烯或聚甲基丙烯酸酯中的一种或多种。

11、进一步的，所述复合添加剂包括清净剂2～6 ％、抗氧剂1.5～2 ％及分散剂1～5%；所述清净剂为磺酸盐、硫化烷基酚盐中的一种或多种；所述抗氧剂为酚型抗氧剂、胺型抗氧剂的一种或多种；所述分散剂为聚异丁烯丁二酰亚胺。

12、本发明的有益效果：

13、mof材料在润滑油中分散性较差，本发明在mof材料上引入了甲基苯并三氮唑来提高mof材料在润滑油中的分散性。此外甲基苯并三氮唑具有较好的热稳定性、缓蚀性及抗磨性能，可以提高本发明润滑油的热稳定性、抗腐蚀性及抗磨性能。本发明的mof复合材料中的甲基苯并三氮唑可以在金属表面形成一层保护膜，隔离了摩擦副的直接接触，从而实现了高效抗磨；球状二硫化钼可以将滑动摩擦转化为滚动摩擦，降低摩擦系数；纳米mof复合材料可以进入摩擦划痕的凹陷处产生修复和保护作用，这三者协同使得本发明的mof复合材料具有良好的减摩抗磨和修复效果。此外本发明的抗磨剂吸附的低共熔溶剂在润滑油使用过程中缓慢释放，避免了润滑油使用初期减摩抗磨剂快速消耗，致使润滑油使用寿命短。

1.一种环境友好长寿命发动机润滑油，其特征在于，按质量百分比计算包括：合成酯10～15 %、抗磨剂0.2～3 %、mof复合材料0.4～0.8 %、复合添加剂8～13 %、粘度指数改进剂0.1～5 %、降凝剂0.1～0.4 %、抗泡剂0.001～0.01 ％及余量的聚α烯烃。

2.根据权利要求1所述的环境友好长寿命发动机润滑油，其特征在于，所述mof复合材料的制备方法为：将甲基苯并三氮唑溶于溶剂一中得到浸泡液，将zif-7置于浸泡液中浸泡、过滤、干燥即得。

3.根据权利要求2所述的环境友好长寿命发动机润滑油，其特征在于，所述溶剂一为甲醇，所述浸泡液中甲基苯并三氮唑的浓度为1～3 mg/ml，所述zif-7与甲基苯并三氮唑的质量比为1：0.5～1.5。

4.根据权利要求2所述的环境友好长寿命发动机润滑油，其特征在于，所述浸泡的温度为30～45 ℃，时间为48～72 h。

5.根据权利要求1所述的环境友好长寿命发动机润滑油，其特征在于，所述抗磨剂的制备方法为：将薄荷醇与长链脂肪酸混合后得到低共熔溶剂，将低共熔溶剂溶于溶剂二中得到混合液，将球状多孔二硫化钼置于混合液中超声处理、搅拌后去除溶剂二，随后干燥得到抗磨剂。

6.根据权利要求5所述的环境友好长寿命发动机润滑油，其特征在于，所述薄荷醇与长链脂肪酸的摩尔比为1：1.9～2.1；所述长链脂肪酸为癸酸、月桂酸中的一种或多种。

7.根据权利要求5所述的环境友好长寿命发动机润滑油，其特征在于，所述低共熔溶剂与溶剂二的质量比为1：8～10；所述低共熔溶剂与球状多孔二硫化钼的质量比为3～4：1；所述超声的功率为100～120 w，时间为5～8 min；所述搅拌的时间为15～18 h；所述溶剂二为甲醇。

8.根据权利要求1所述的环境友好长寿命发动机润滑油，其特征在于，所述合成酯为新戊二醇酯、三羟甲基丙烷酯、季戊四醇酯中的一种或多种；所述降凝剂为聚甲基丙烯酸酯；所述抗泡剂为聚二甲基硅油；所述粘度指数改进剂为乙丙共聚物、聚异丁烯或聚甲基丙烯酸酯中的一种或多种。

9.根据权利要求1所述的环境友好长寿命发动机润滑油，其特征在于，所述复合添加剂包括清净剂2～6 ％、抗氧剂1.5～2 ％及分散剂1～5 %；所述清净剂为磺酸盐、硫化烷基酚盐中的一种或多种；所述抗氧剂为酚型抗氧剂、胺型抗氧剂的一种或多种；所述分散剂为聚异丁烯丁二酰亚胺。