一种快速切换式客货两用电动三轮车的制作方法

本技术涉及三轮车，具体是指一种快速切换式客货两用电动三轮车。

背景技术：

1、电动三轮车以其实用性强，美观性，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间，无论行驶停车均非常方便，所以其广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。目前，现有电动三轮车通常为单一客用或货用结构，若需兼顾客货功能，切换过程需借助工具拆卸/安装组件，效率低；且切换后易出现重心偏移、结构功能单一（如车架仅做承载）等问题，影响使用便利性与行驶稳定性。

技术实现思路

1、本实用新型要解决上述技术问题，提供一种快速切换式客货两用电动三轮车。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：

3、一种快速切换式客货两用电动三轮车，包括主车体，所述主车体上固定连接有前座；

4、所述前座的一侧滑动安装有中座且中座可进入前座内；

5、所述中座的上端安装有中座垫；

6、所述中座的两侧均安装有可带动中座垫旋转移动的铰链。

7、优选地，所述前座靠近中座的一侧开设有配合中座进入的腔槽。

8、优选地，所述主车体上相对安装有滑轨，所述中座的下端安装有配合滑轨使用的滑块。

9、优选地，所述铰链包括第一铰接臂、第二铰接臂、第三铰接臂和第四铰接臂；所述第一铰接臂和第二铰接臂的一端同轴铰接在中座的侧面，所述第一铰接臂和第二铰接臂的另一端分别铰接第三铰接臂与第四铰接臂，所述第三铰接臂与第四铰接臂的中部铰接，所述第三铰接臂与第四铰接臂的另一端固定连接在中座垫上。

10、优选地，所述第四铰接臂上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有用于固定的固定螺栓。

11、优选地，所述主车体的后端安装有后座和护栏。

12、优选地，所述主车体上安装有顶棚。

13、采用以上结构后，本实用新型具有如下优点：

14、本实用新型通过滑轨和滑块中座的移动，并且通过铰链实现中位座的安装，实现乘用模式和载货模式的双模式，即可载人使用，也可载货使用，操作简单，方便使用，解决现有电动三轮车客货切换效率低、结构功能单一、重心不稳的缺陷。

1.一种快速切换式客货两用电动三轮车，其特征在于，包括主车体（1），所述主车体（1）上固定连接有前座（2）；

2.根据权利要求1所述一种快速切换式客货两用电动三轮车，其特征在于：所述前座（2）靠近中座（3）的一侧开设有配合中座（3）进入的腔槽。

3.根据权利要求1所述一种快速切换式客货两用电动三轮车，其特征在于：所述主车体（1）上相对安装有滑轨（6），所述中座（3）的下端安装有配合滑轨（6）使用的滑块。

4.根据权利要求1所述一种快速切换式客货两用电动三轮车，其特征在于：所述铰链（4）包括第一铰接臂（401）、第二铰接臂（402）、第三铰接臂（403）和第四铰接臂（404）；

5.根据权利要求4所述一种快速切换式客货两用电动三轮车，其特征在于：所述第四铰接臂（404）上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有用于固定的固定螺栓（10）。

6.根据权利要求1所述一种快速切换式客货两用电动三轮车，其特征在于：所述主车体（1）的后端安装有后座（7）和护栏（8）。

7.根据权利要求1所述一种快速切换式客货两用电动三轮车，其特征在于：所述主车体（1）上安装有顶棚（9）。