一种加油或充电口盖装置及车辆的制作方法

摘要: 本申请涉及一种加油或充电口盖装置,尤其涉及用于车辆的易于操作的一种加油或充电口盖装置。背景技术:1、车辆的加油口盖或充电口盖装置用于打开和关闭车辆的加油口或充电...
一种加油或充电口盖装置及车辆的制作方法

本申请涉及一种加油或充电口盖装置,尤其涉及用于车辆的易于操作的一种加油或充电口盖装置。

背景技术:

1、车辆的加油口盖或充电口盖装置用于打开和关闭车辆的加油口或充电口。盖可枢转地安装在车身上。盖具有打开位置和关闭位置,盖能够在打开位置和关闭位置之间运动。在不需要加油或充电时,盖处于关闭位置;在需要加油或充电时,盖处于打开位置。

2、通常在与盖配合的壳体上设置若干止动凸点,在盖关闭过程中,盖接触止动凸点时,停止继续关盖运动,盖能够保持在关闭位置。一些加油或充电口盖装置中包含微动开关,在盖的关闭位置可通过触发微动开关以触发盖的打开操作。例如在盖的关闭位置,可以通过按压盖的外侧,使得盖朝向微动开关移动以触发微动开关。在未施加外力的情况下,盖不会触发微动开关,止动凸点能够防止微动开关被误触发。

技术实现思路

1、本申请的发明人经过长期观察和研究,发现在操作者按压盖的外侧触发打开盖的过程时,通常需要在盖的较小的特定区域进行按压。当按压位置超出特定区域时,无法触发开关以启动盖的打开运动,影响操作者的操作舒适性。

2、为至少部分地解决以上技术问题,根据本申请的第一方面,本申请提供了一种加油或充电口盖装置,包括:一种加油或充电口盖装置,其特征在于包括:壳体、盖、驱动部件和开关组件,所述壳体具有腔体;所述盖相对于所述壳体具有打开位置和关闭位置,在所述关闭位置,所述盖覆盖所述腔体,在所述打开位置,所述盖露出所述腔体;所述驱动部件与所述盖连接,能够驱动所述盖相对于所述壳体在所述打开位置和关闭位置之间运动;和开关组件,所述开关组件包括弹性装置,所述弹性装置能够为所述开关组件提供保持力,且所述开关组件具有保持状态和触发状态;其中,当所述驱动部件驱动所述盖到达所述关闭位置时,所述开关组件可通过所述弹性装置提供的保持力而保持在所述保持状态,并使得所述驱动部件停止驱动所述盖,从而使所述盖保持在所述关闭位置;以及,当所述开关组件由于所述盖的运动克服所述保持力而到达所述触发状态时,所述开关组件被触发,所述驱动部件能够驱动所述盖从所述关闭位置向所述打开位置运动。

3、在一些实施例中,所述弹性装置还具有复位力,所述复位力能够使得所述开关组件从所述触发状态回复到所述保持状态。

4、在一些实施例中,所述壳体和所述盖中的一者与所述开关组件连接,另一者设有致动部,所述致动部与所述开关组件配合使得所述开关组件能够达到所述保持状态和所述触发状态。

5、在一些实施例中,所述盖包括可按压区域,所述可按压区域面积不小于60%。

6、在一些实施例中,所述开关组件包括可移动件,所述可移动件的至少一部分具有弹性,以形成所述弹性装置,并且所述可移动件的至少一部分能够被所述致动部驱动而移动,以使得所述开关组件达到所述保持状态和所述触发状态。

7、在一些实施例中,所述开关组件包括可移动件和弹性件,所述弹性件形成所述弹性装置,所述弹性件与所述可移动件连接,并向所述可移动件提供弹力,所述可移动件能够被所述致动部驱动而移动,以使得所述开关组件达到所述保持状态和所述触发状态。

8、在一些实施例中,所述开关组件包括被触发件,其中,所述可移动件能够相对于所述被触发件移动,以触发所述被触发件,从而使得所述开关组件达到触发状态。

9、在一些实施例中,所述盖可枢转地连接至所述壳体,在所述驱动部件驱动所述盖从所述打开位置向所述关闭位置运动时,所述驱动部件响应于所述盖的所述致动部与所述可移动件接触而停止驱动所述盖转动。

10、在一些实施例中,当所述盖受到一定的按压力时,所述开关组件能够从所述保持状态转变到所述触发状态。

11、在一些实施例中,当所述盖在所述打开位置且所述开关组件被触发达到所述触发状态时,所述驱动部件可驱动所述盖从所述打开位置向所述关闭位置运动。

12、在一些实施例中,所述盖还包括盖主体,在所述关闭位置,所述盖主体与所述壳体之间具有一个连续的间隔空间。

13、在一些实施例中,所述开关组件包括支撑件,所述支撑件与所述壳体或所述盖连接,并支撑所述可移动件、所述弹性件和所述被触发件。

14、在一些实施例中,所述被触发件包括微动开关,所述驱动部件响应于所述被触发件被所述可移动件触发而驱动所述盖从所述关闭位置向所述打开位置运动。

15、在一些实施例中,所述盖还包括连接部,所述盖通过所述连接部与所述壳体可转动地连接,所述致动部或所述开关组件与所述盖主体的第一端连接,所述连接部与所述盖主体的与所述第一端相对的第二端连接。

16、在一些实施例中,所述盖还包括密封件,所述密封件设置在所述盖主体的一侧,所述密封件具有弹性,在所述盖的关闭位置,所述密封件与所述壳体接触。

17、根据本申请的第二方面,本申请提供一种加油或充电口盖装置,包括:壳体、盖、驱动部件、开关组件以及致动部,所述壳体具有腔体;所述盖具有枢转部,并通过所述枢转部可枢转地连接至所述壳体,所述盖相对于所述壳体具有打开位置和关闭位置,在所述关闭位置,所述盖覆盖所述腔体,在所述打开位置,所述盖露出所述腔体;所述驱动部件与所述盖驱动地连接,以驱动所述盖相对于所述壳体在所述打开位置和关闭位置之间运动;和所述开关组件设置在所述壳体上,所述致动部从所述盖的远离所述枢转部的一端延伸形成;其中,当所述驱动部件驱动所述盖到达所述关闭位置时,所述致动部抵接所述开关组件而产生止位信号,所述驱动部件响应于所述止位信号停止驱动所述盖,从而使所述盖保持在所述关闭位置;以及,其中,当所述盖被外力按压时,所述致动部触发所述开关组件而产生驱动信号,所述驱动部件响应于所述驱动信号驱动所述盖从所述关闭位置向所述打开位置运动。

18、根据本申请的第三方面,本申请还提供一种车辆,包括如上第一方面或第二方面所述的加油或充电口盖装置。

19、本申请中的加油或充电口盖装置具有驱动部件、盖和开关组件,开关组件包括弹性装置,弹性装置能够为开关组件提供保持力,且所述开关组件具有保持状态和触发状态。当驱动部件驱动盖到达关闭位置时,开关组件可通过弹性装置提供的保持力而保持在保持状态,并使得驱动部件停止驱动盖,从而使盖保持在所述关闭位置。当开关组件由于盖的运动克服保持力而到达触发状态时,开关组件被触发,驱动部件能够驱动盖从关闭位置向打开位置运动。本申请的加油或充电口盖装置通过开关组件作为止动机构来使得驱动部件停止驱动盖,而不需要通过在壳体上设置止动点来使得驱动部件停止驱动盖,因此当需要通过按压盖来触发开关组件以打开盖时,有利于增大盖的有效按压区域,便于操作者操作。并且,本申请中的加油或充电口盖装置不需再另外设置止动机构。

1.一种加油或充电口盖装置,其特征在于包括:

2.如权利要求1所述的加油或充电口盖装置,其特征在于:

3.如权利要求1所述的加油或充电口盖装置,其特征在于:

4.如权利要求1所述的加油或充电口盖装置,其特征在于:

5.如权利要求3所述的加油或充电口盖装置,其特征在于:

6.如权利要求3所述的加油或充电口盖装置,其特征在于:

7.如权利要求6所述的加油或充电口盖装置,其特征在于:

8.如权利要求6所述的加油或充电口盖装置,其特征在于:

9.如权利要求1所述的加油或充电口盖装置,其特征在于:

10.如权利要求1所述的加油或充电口盖装置,其特征在于:

11.如权利要求7所述的加油或充电口盖装置,其特征在于:

12.如权利要求7所述的加油或充电口盖装置,其特征在于:

13.一种加油或充电口盖装置,其特征在于包括:

14.一种车辆,其特征在于包括: