一种碳纤维引擎盖成型后处理加工装置的制作方法

摘要: 本技术涉及碳纤维引擎盖加工,具体涉及一种碳纤维引擎盖成型后处理加工装置。背景技术:1、碳纤维引擎盖因轻量化、高强度的特性,在汽车工业中应用广泛,其成型后处理需兼...
一种碳纤维引擎盖成型后处理加工装置的制作方法

本技术涉及碳纤维引擎盖加工,具体涉及一种碳纤维引擎盖成型后处理加工装置。

背景技术:

1、碳纤维引擎盖因轻量化、高强度的特性,在汽车工业中应用广泛,其成型后处理需兼顾性能强化、精度修正、外观美化及装配适配性;成型后的碳纤维引擎盖往往存在毛边、浇口痕迹或尺寸偏差,需进行针对性修整;现有的碳纤维引擎盖打磨装置,在对碳纤维汽车引擎盖进行打磨后碳纤维汽车引擎盖表面与打磨处会残留碎屑,碎屑不及时清除会影响后续的涂装质量。

2、因此,有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的一种碳纤维引擎盖成型后处理加工装置。

2、为达到本实用新型之目的,采用如下技术方案:

3、一种碳纤维引擎盖成型后处理加工装置,包括:机台,设置在机台内部的打磨组件、转动组件;设置在机台内部,且位于打磨组件一侧的高压风机;

4、所述高压风机的出气端连接有活塞管,所述活塞管内滑动连接有活塞,所述活塞的另一端连接有刮板,所述刮板位于所述转动组件的上方;

5、所述刮板的端部连接有连接杆,所述连接杆滑动安装在所述机台的内侧壁的导向槽内。

6、进一步的,所述导向槽的远离所述转动组件的一端开设有连接孔,所述连接孔内滑动连接有连接绳,所述连接绳的一端与所述连接杆连接,另一端连接有配重块。

7、进一步的,所述刮板的内部中空,且所述刮板的清洁侧开设有斜孔。

8、进一步的,所述转动组件包括:转盘;与所述转盘的底部转动连接的安装座,所述安装座固定安装在所述机台的内部;安装在所述安装座底部,且带动所述转盘转动的转动电机。

9、进一步的,所述转动组件的上方还设置有固定组件;所述固定组件包括:固定安装在所述机台顶部的安装杆,与所述安装杆的底部固定连接的安装块,安装在所述安装块顶部的伸缩缸,与所述伸缩缸的输出端连接的导向块,与所述导向块的底端转动连接的固定盘。

10、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本申请采用高压风机带动刮板滑动对转动组件清洁的方式,通过机台,设置在机台内部的打磨组件、转动组件;设置在机台内部,且位于打磨组件一侧的高压风机;所述高压风机的出气端连接有活塞管,所述活塞管内滑动连接有活塞,所述活塞的另一端连接有刮板,所述刮板位于所述转动组件的上方;所述刮板的端部连接有连接杆,所述连接杆滑动安装在所述机台的内侧壁的导向槽内;实现了对碳纤维引擎盖表面或打磨处的碎屑进行清洁的技术效果。

1.一种碳纤维引擎盖成型后处理加工装置,其特征在于,包括:机台,设置在机台内部的打磨组件、转动组件;设置在机台内部,且位于打磨组件一侧的高压风机;

2.如权利要求1所述的一种碳纤维引擎盖成型后处理加工装置,其特征在于,所述转动组件包括:转盘;与所述转盘的底部转动连接的安装座,所述安装座固定安装在所述机台的内部;安装在所述安装座底部,且带动所述转盘转动的转动电机。

3.如权利要求1所述的一种碳纤维引擎盖成型后处理加工装置,其特征在于,所述转动组件的上方还设置有固定组件;所述固定组件包括:固定安装在所述机台顶部的安装杆,与所述安装杆的底部固定连接的安装块,安装在所述安装块顶部的伸缩缸,与所述伸缩缸的输出端连接的导向块,与所述导向块的底端转动连接的固定盘。