高铬合金钢球热处理回火装置的制作方法
本发明涉及回火装置,具体为一种高铬合金钢球热处理回火装置。
背景技术:
1、高铬合金钢球作为球磨机中的重要研磨介质,其回火处理是消除淬火应力、改善组织性能的关键工序。目前,高铬合金钢球的回火处理通常采用独立的回火炉,将钢球成批装入料框或放置架后送入炉内进行加热保温,保温结束后再取出进行冷却。
2、但是,回火炉功能单一,回火炉与冷却装置之间相互独立,钢球在不同设备之间的转运需要借助提升输送机等辅助设备,工序衔接不畅,生产效率较低,而在进出料时炉门开启会导致大量热空气外溢,炉膛热量损失严重。为此,我们提出了一种高铬合金钢球热处理回火装置。
3、上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是最接近的现有技术。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种高铬合金钢球热处理回火装置,以解决上述背景技术中提出的问题,为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高铬合金钢球热处理回火装置,包括回火仓,还包括:
2、预热仓,固定安装于回火仓的一侧,用于对进入回火仓中的高铬合金钢球进行预热;
3、冷却仓,固定安装于回火仓的另一侧,用于对回火仓中回火完毕的高铬合金钢球进行降温;
4、气泵,固定安装于冷却仓的顶端,所述气泵的输出端通过导管与预热仓的顶端外壁固定连接,用于冷却仓的热量回收再用;
5、回火单元,设置于回火仓与预热仓和冷却仓的内部,用于高铬合金钢球的均匀回火加热;
6、其中,所述回火单元包括:
7、线性供料模块,设置于回火仓与预热仓和冷却仓的底部,用于在回火仓与预热仓和冷却仓中沿直线匀速送料;
8、翻转模块,设置于线性供料模块上,用于对放置的高铬合金钢球回火过程中翻转移位受热;
9、旋转模块,设置于翻转模块的内部,用于配合翻转模块的移位带动高铬合金钢球转动移位;
10、热气流对冲模块,设置于回火仓的顶部,用于回火仓内热能均匀分布。
11、优选的,所述线性供料模块包括:
12、驱动电机,固定安装于冷却仓的外侧,用于提供线性供料的外部驱动力;
13、链轮一,固定安装于驱动电机的输出轴上,所述链轮一的外壁通过链条传动连接有链轮二,用于在预热仓、回火仓和冷却仓中形成线性的供料路径;
14、车架,设置于预热仓、回火仓和冷却仓的内部,所述车架的底部固定安装有支腿,用于提供高铬合金钢球的回火加工放置位置;
15、轨道槽,开设于预热仓、回火仓和冷却仓的底部内壁上,所述链条的外壁固定安装有挡块,用于随链条的移动推动支腿沿轨道槽做直线运动;
16、多组隔板,设置于预热仓、回火仓和冷却仓的端部及连接处,隔板的一侧设置有弹片一,用于对预热仓、回火仓和冷却仓的内部空间进行适当阻隔降低热能损失。
17、优选的,所述轨道槽的数量设置有两组,两组轨道槽分设于回火仓的底壁前后两侧,其中一组轨道槽的底部开设有宽度大于链条宽度的矩形槽,链轮一与链轮二均转动安装于该矩形槽的内侧。
18、优选的,所述支腿的底端内壁转动安装有两组滚轮,两组滚轮之间的间隙大于挡块的宽度,支腿的宽度与轨道槽相适配。
19、优选的,所述翻转模块包括:
20、三组固定杆,呈线性阵列固定安装于车架的顶部内表面,固定杆的端部固定连接有固定环,用于车架内高铬合金钢球的承托结构;
21、套筒,套设于固定杆的外壁上,所述套筒的端部固定连接有弧形条,用于以固定杆的轴线为旋转中心偏转并对高铬合金钢球产生滚动推导;
22、拨杆,固定安装于弧形条靠近车架边缘一侧,所述车架的内壁开设有与拨杆活动配合的弧形槽,用于带动弧形条以固定杆的轴线为旋转中心进行偏转;
23、固定架,固定安装于回火仓的前后两侧内壁上,所述固定架的上表面呈线性阵列分布有若干凸块,所述车架的侧壁固定安装有弹片二,用于配合车架的行进对拨杆产生间歇性顶起和弹性复位。
24、优选的,所述弧形槽的圆心点与固定杆的轴线端点重合,并且弧形槽的底端面与固定架的上表面相平齐。
25、优选的,所述旋转模块包括:
26、环形槽,开设于固定环的内表面,用于提供旋转模块的旋转轨道;
27、转环,转动安装于环形槽的内表面,用于支撑高铬合金钢球并承托其于环形槽内转动;
28、若干滚珠,设置于转环的外表面与环形槽之间,用于降低转环的转动摩擦。
29、优选的,所述转环的内径小于高铬合金钢球的外径,并且转环的外弧面上设置有环形支撑部,环形支撑部与环形槽转动配合。
30、优选的,所述热气流对冲模块包括:
31、加热器,通过支架固定安装于回火仓的顶部,并且加热器的输入端通过三通管与导管贯通连接,用于接入并加热部分导管中回流的热气;
32、连接管,固定安装于加热器的输出端,并且连接管的底端固定连接有横管,用于引导加热器加热的回流热气进入回火仓之中;
33、两组分流管,分设于横管的前后两侧,且每组分流管的数量设置有若干个,呈线性阵列沿横管的长度方向分布,用于在回火仓中均分加热的回流热气。
34、优选的,所述分流管设置成弧形,并且横管前后两侧的两组分流管的端部朝向相反。
35、与现有技术相比,本发明的有益效果是:
36、本发明通过将预热仓固定安装于回火仓的一侧、将冷却仓固定安装于回火仓的另一侧,并在三个仓室之间设置隔板对内部空间进行阻隔,同时利用链条带动车架沿轨道槽匀速行进,使高铬合金钢球依次经过预热、回火和冷却三个工序,实现了工序的连续化流水作业,避免了钢球在不同设备之间的转运环节,提高了工序衔接顺畅度和作业效率,隔板在车架通过后依靠弹片一自动复位关闭,将各仓室空间隔断以减少回火仓内高温热空气向外扩散,解决了现有回火炉功能单一、工序衔接不畅且炉门开启导致热量损失严重的问题。
37、本发明还通过在车架顶部内表面设置固定杆和固定环作为钢球的承托结构,并在固定杆外壁套设可绕轴线自由旋转的套筒和弧形条,车架行进过程中拨杆与固定架上表面的凸块相遇时被顶起,越过凸块后弹片二将其弹性复位,弧形条在周期性偏转过程中对其内弧面贴合的钢球表面产生切向作用力,迫使钢球在固定环内产生滚动位移,使钢球在回火过程中不断改变空间位置,避免了钢球因静置堆叠导致局部区域与热空气接触不充分的问题,解决了钢球在回火处理中受热不均匀的问题。
38、本发明还通过在固定环内表面开设环形槽,并在环形槽内转动安装转环和滚珠,钢球放置于转环内圈上由转环承托,当弧形条对钢球表面产生切向作用力时,钢球带动转环绕自身轴线在环形槽内转动,滚珠将转环与环形槽之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦以降低转动阻力,使钢球在滚动位移的基础上进一步绕自身轴线旋转,钢球表面与热空气的接触区域持续更新,避免了钢球表面局部区域始终朝向同一方向受热而背向区域受热不足的问题,进一步解决了钢球受热不均匀的问题。
39、本发明还通过在回火仓顶部设置加热器并通过三通管与导管贯通连接,加热器将来自冷却仓的部分回流热气二次加热后经连接管和横管送至各分流管,分流管设置成弧形且横管前后两侧的两组分流管端部朝向相反,朝向相反的两组分流管同时喷出方向相对的热气流,两股热气流在回火仓中部交汇碰撞产生扰流和紊流效应,使回火仓内热空气形成多方向流动状态,消除了单向气流可能引起的温度分层,同时利用冷却仓余热进行补热,解决了回火仓内温度分布不均且回火能耗偏高的问题。
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