一种车载充电机加工用打磨装置的制作方法

本技术涉及新能源汽车，具体是一种车载充电机加工用打磨装置。

背景技术：

1、车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽车动力电池，安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统(bms)提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程；车载充电机由铝合金浇注制成，存在毛边和凸起，需要打磨去除。

2、公开号为cn222903626u的中国实用新型专利在2025-05-27日公开了一种车载充电机壳体打磨用夹紧工装，涉及车载充电机生产设备领域，包括底板，所述底板上表面四角均固定连接有第一气缸，所述第一气缸输出端均转动连接有第一固定轴，所述第一固定轴两端转动连接有连接臂，所述连接臂远离第一固定轴的一端下部设置有按压垫，且连接臂和按压垫通过螺栓相连。本实用新型中，在壳体落在第二气缸和支撑柱上端的时候，卡板会插入壳体内部，从而夹在壳体内部，之后第一气缸向上推动连接臂，连接臂绕着第二固定轴转动，使按压垫压住壳体，从而将壳体固定，便于对壳体进行打磨，打磨结束后，第一气缸带动连接臂向第一气缸转动，使按压垫抬起，第二气缸输出端向上，将壳体顶起，从而方便取出壳体。

3、但是上述已公开方案存在如下不足之处:现有技术的打磨装置，是独立使用的结构，对固定好的车载充电机进行抛光打磨，这样单独对一个车载充电机的打磨方式，在对多个车载充电机进行打磨时效率低下，且无法同时对大量的车载充电机进行打磨。

技术实现思路

1、本实用新型目的是解决现有技术的打磨装置，是独立使用的结构，对固定好的车载充电机进行抛光打磨，这样单独对一个车载充电机的打磨方式，在对多个车载充电机进行打磨时效率低下，且无法同时对大量的车载充电机进行打磨的技术问题，提供一种车载充电机加工用打磨装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现；

3、本实用新型所述的一种车载充电机加工用打磨装置，包括容纳磨料和车载充电机的打磨容器；所述打磨容器内对称开设有避让槽；所述避让槽内转动连接有长板；所述打磨容器内对称转动连接有短板；所述长板和短板的下端转动连接有支撑板；所述支撑板上对称开设有限位槽；所述限位槽内滑动套接有夹持板；所述夹持板贯穿开孔螺纹连接有紧固件；所述打磨容器的下表面固接有振动电机。

4、进一步的，所述打磨容器的一端对应限位槽可拆卸固接有堵板。

5、进一步的，所述长板之间插接有把手。

6、本实用新型提供的一种车载充电机加工用打磨装置，具有以下有益效果：

7、1.本实用新型通过将大量的车载充电机分行的放置在支撑板上表面，然后旋转紧固件改变夹持板与支撑板之间的摩擦力大小，从而增大摩擦力固定好多个车载充电器在两个夹持板之间，然后在打磨容器内倒入大量的磨料，然后推动长板带动支撑板下降，使得磨料淹没车载充电机，然后振动电机通电运行，带着磨料在打磨容器内移动，对车载充电机进行全方位的打磨抛光；

8、2.本实用新型通过基准板使得一个夹持板都可以夹持车载充电机进行固定连接，从而使得固定车载充电机的时候更加的方便和稳定；通过长板和短板相互平行，使得当推拉长板的时候，可以带着支撑板和短板的移动，使得支撑板从下至上的移动，从而分离车载充电机和磨料，从而使得拆卸取下车载充电机时更加的方便。

1.一种车载充电机加工用打磨装置，其特征在于；包括容纳磨料和车载充电机的打磨容器(1)；所述打磨容器(1)内对称开设有避让槽(2)；所述避让槽(2)内转动连接有长板(3)；所述打磨容器(1)内对称转动连接有短板(4)；所述长板(3)和短板(4)的下端转动连接有支撑板(5)；所述支撑板(5)上对称开设有限位槽(8)；所述限位槽(8)内滑动套接有夹持板(9)；所述夹持板(9)贯穿开孔螺纹连接有紧固件(10)；所述打磨容器(1)的下表面固接有振动电机(12)。

2.根据权利要求1所述的车载充电机加工用打磨装置，其特征在于：所述打磨容器(1)的一端对应限位槽(8)可拆卸固接有堵板(11)。

3.根据权利要求1所述的车载充电机加工用打磨装置，其特征在于：所述长板(3)之间插接有把手(13)。

4.根据权利要求1所述的车载充电机加工用打磨装置，其特征在于：所述支撑板(5)的上表面一端垂直固接有基准板(6)。

5.根据权利要求1所述的车载充电机加工用打磨装置，其特征在于：所述长板(3)和短板(4)相互平行。

6.根据权利要求1所述的车载充电机加工用打磨装置，其特征在于：所述支撑板(5)上开设有多个漏孔(7)。