报废汽车拆解用切割装置的制作方法

本技术涉及报废汽车拆解设备，具体涉及一种报废汽车拆解用切割装置。

背景技术：

1、报废汽车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车。

2、一般处理报废汽车时，需要对报废汽车进行拆解，从而回收一些汽车零部件。在此过程中，需要用到切割装置，切割时先进行有效定位，保证切割稳定性。

3、如cn 213614417 u公开了一种废旧报废汽车拆解用切割装置，其通过步进电机、主动链轮、从动链轮、正反螺纹杆、螺纹套和连接杆的配合，便于使用者对汽车零部件的大小进行调节固定，增强了报废汽车零部件切割时的稳定性，防止汽车零部件出现偏移、滑动等情况，通过第一滑套、第一滑柱、手柄、固定座、缓冲弹簧、限位弹簧、限位孔和固定柱的配合，便于使用者对体积和形状大小不一致的汽车零部件进行夹持固定。但仍存在如下问题：1、高速电机带动的切割片只能对其下方的零部件进行切割处理，水平切割范围受限，适用于宽度较窄的零部件；2、固定箱顶面支撑汽车零部件，向下切断时，切割刀容易损伤固定箱顶面。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了提供一种解决上述问题的结构合理、使用可靠的报废汽车拆解用切割装置，不仅拓宽切割范围，还更适应不同形状尺寸的汽车零部件的装夹定位，也避免与支撑面产生切割干涉。

2、本实用新型的技术方案是：

3、一种报废汽车拆解用切割装置，包括支撑台、装夹定位组件和切割组件，其技术要点是：所述支撑台上表面前、后两部分别设有两组x向通槽，每组x向通槽由对称布置在支撑台左、右两侧的两个x向通槽组成，所述装夹定位组件包括固定于支撑台下方的前、后两个x向传动丝杠、设于x向传动丝杠上的左、右两个滑套、与滑套连接固定并在对应的x向通槽中滑动的滑座、设于滑座顶部的水平转杆、设于水平转杆上的纵向定位组件，所述x向传动丝杠上设有旋向相反的两段螺纹段，同一x向传动丝杠上的两个滑套分别位于两段螺纹段上，两个x向传动丝杠上的四个滑套与四个x向通槽一一对应，所述支撑台上表面均匀设有多个螺纹孔，所述螺纹孔用于螺纹连接支撑小柱，所述支撑小柱上端设有支撑片；所述支撑台四角位置分别设有支撑杆，左侧的两个支撑杆和右侧的两个支撑杆上方分别支撑y向直线模组，两个y向直线模组的滑块之间连接有x向直线模组，所述x向直线模组的滑块下表面设有多节升降缸，所述多节升降缸的缸杆下端与切割组件连接固定。

4、上述的报废汽车拆解用切割装置，所述水平转杆上设有沿其长度方向延伸的长孔，所述纵向定位组件包括穿设于长孔中的螺杆、设于螺杆上并夹持水平转杆的上限位螺母和下限位螺母、设于螺杆下端的压片。

5、上述的报废汽车拆解用切割装置，所述支撑台为门状，所述x向传动丝杠的两端利用轴承设于支撑台的两侧壁，且其中一端固定有旋转把手。

6、上述的报废汽车拆解用切割装置，所述切割组件包括直角支座、支撑于直角支座的立面上的水平转轴、设于水平转轴一端的切割刀、设于水平转轴另一端的从动齿轮、与直角支座的水平面连接的电机、设于电机的输出轴上且与从动齿轮相互啮合的主动齿轮。

7、上述的报废汽车拆解用切割装置，所述x向通槽的两个x向侧壁上设有x向凹槽，所述滑座位于x向通槽内的部分设有与x向凹槽配合的x向翅片。

8、本实用新型的有益效果是：

9、1、采用y向直线模组和x向直线模组带动切割组件在支撑台上方的水平范围内移动，从而拓宽了切割范围。

10、2、利用四个滑座上的纵向定位组件和预先布置在支撑台上的支撑小柱、支撑片夹持固定汽车零部件，纵向定位组件可通过x向传动丝杠以及水平转杆调整水平位置，也可以调整所在高度，支撑小柱可通过与支撑台的连接深度调整支撑高度，因此更适应于不同形状尺寸的汽车零部件的装夹定位。

11、3、支撑小柱及支撑片抬高了待切割汽车零部件的位置，与支撑台脱离，因此在切断时，不会使切割刀具切割到支撑台，避免相互损伤。

1.一种报废汽车拆解用切割装置，包括支撑台、装夹定位组件和切割组件，其特征在于：所述支撑台上表面前、后两部分别设有两组x向通槽，每组x向通槽由对称布置在支撑台左、右两侧的两个x向通槽组成，所述装夹定位组件包括固定于支撑台下方的前、后两个x向传动丝杠、设于x向传动丝杠上的左、右两个滑套、与滑套连接固定并在对应的x向通槽中滑动的滑座、设于滑座顶部的水平转杆、设于水平转杆上的纵向定位组件，所述x向传动丝杠上设有旋向相反的两段螺纹段，同一x向传动丝杠上的两个滑套分别位于两段螺纹段上，两个x向传动丝杠上的四个滑套与四个x向通槽一一对应，所述支撑台上表面均匀设有多个螺纹孔，所述螺纹孔用于螺纹连接支撑小柱，所述支撑小柱上端设有支撑片；所述支撑台四角位置分别设有支撑杆，左侧的两个支撑杆和右侧的两个支撑杆上方分别支撑y向直线模组，两个y向直线模组的滑块之间连接有x向直线模组，所述x向直线模组的滑块下表面设有多节升降缸，所述多节升降缸的缸杆下端与切割组件连接固定。

2.根据权利要求1所述的报废汽车拆解用切割装置，其特征在于：所述水平转杆上设有沿其长度方向延伸的长孔，所述纵向定位组件包括穿设于长孔中的螺杆、设于螺杆上并夹持水平转杆的上限位螺母和下限位螺母、设于螺杆下端的压片。

3.根据权利要求1所述的报废汽车拆解用切割装置，其特征在于：所述支撑台为门状，所述x向传动丝杠的两端利用轴承设于支撑台的两侧壁，且其中一端固定有旋转把手。

4.根据权利要求1所述的报废汽车拆解用切割装置，其特征在于：所述切割组件包括直角支座、支撑于直角支座的立面上的水平转轴、设于水平转轴一端的切割刀、设于水平转轴另一端的从动齿轮、与直角支座的水平面连接的电机、设于电机的输出轴上且与从动齿轮相互啮合的主动齿轮。

5.根据权利要求1所述的报废汽车拆解用切割装置，其特征在于：所述x向通槽的两个x向侧壁上设有x向凹槽，所述滑座位于x向通槽内的部分设有与x向凹槽配合的x向翅片。