铁路货车车门锁盒隔板机器人焊接装置的制作方法
本技术涉及锁盒隔板焊接,具体为铁路货车车门锁盒隔板机器人焊接装置。
背景技术:
1、铁路货车车门锁盒隔板是锁盒内部的分隔部件,通常为板状结构,其作用是将锁盒内部分隔成不同的空间,以安装锁具的各个部件,如锁轴、圆管等。从外观上看,隔板一般为矩形板,中部开设有通孔,以便锁轴等部件穿过。
2、根据中国实用新型公开说明公开号为cn221791576u,公开了一种铁路货车敞车侧门锁盒焊接工装,包括焊接台、锁盒焊接翻转架、液压伸缩杆、夹持板、第一电机、焊接机箱;第一电机的驱动轴穿过立板与锁盒焊接翻转架一端驱动连接,锁盒焊接翻转架的另一端通过转轴经轴承与立板相连接,锁盒焊接翻转架两端上安装有固定支撑板,右侧的固定支撑板上安装有液压伸缩杆,液压伸缩杆端头安装有夹持板。本实用新型第一电机驱动锁盒焊接翻转架进行多角度转动;通过锁盒焊接翻转架转动从而带动侧门锁盒转动,在侧门锁盒转动过程中,便于工作人员通过焊枪对侧门锁盒不同角度进行焊接操作,带动侧门锁盒旋转至最佳焊接角度,省时省力,控制精准、操作简便、效率高,且成品率高。
3、上述公开可对锁盒进行翻转,但限位挡板间距固定,导致不便于对宽度不同的锁盒进行固定,宽度较小的锁盒放置在限位挡板之间时,锁盒翻转时容易晃动,锁盒宽度较大时,无法放入限位挡板之间。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了铁路货车车门锁盒隔板机器人焊接装置,具备适用性较强的优点,解决了上述公开可对锁盒进行翻转,但限位挡板间距固定,导致不便于对宽度不同的锁盒进行固定,宽度较小的锁盒放置在限位挡板之间时,锁盒翻转时容易晃动,锁盒宽度较大时,无法放入限位挡板之间的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:铁路货车车门锁盒隔板机器人焊接装置,包括主体组件,所述主体组件包括:
5、平台,其顶部设置有锁盒;
6、隔板,对称设置于所述锁盒内;
7、焊接机构,设置于所述平台顶部;
8、所述主体组件上设置有操作组件,所述操作组件包括:
9、底座,转动连接于所述平台开设的通槽内;
10、框体,固定连接于所述底座顶部;
11、空腔,对称开设于所述框体顶部;
12、双向丝杆,贯穿并转动连接于所述空腔上;
13、电机一,设置于所述框体外侧壁,所述电机一输出轴与所述双向丝杆一端固定连接;
14、螺纹块,对称并螺纹连接于所述双向丝杆外部,所述螺纹块与所述空腔滑动连接;
15、夹板,对称并固定连接于所述螺纹块顶部;
16、压力传感器,设置于一侧所述夹板内侧壁;
17、转动机构,设置于所述平台上。
18、优选的,所述转动机构包括:
19、转轴,贯穿所述底座与框体上,所述转轴与所述平台转动连接;
20、凹槽,开设于所述平台顶部;
21、电机二,设置于所述凹槽顶部,所述电机二输出轴与所述转轴一端固定连接。
22、优选的,所述平台顶部设置有控制器,所述控制器与所述焊接机构、所述电机一、所述压力传感器以及所述电机二电性连接。
23、优选的,所述空腔内壁与所述螺纹块相向面均设置有伸缩壳,所述伸缩壳位于所述双向丝杆上方。
24、优选的,所述平台顶部固定连接有支架,所述支架底部设置有十字线激光器,所述十字线激光器与所述控制器电性连接。
25、优选的,所述夹板相向面均设置有橡胶垫。
26、(三)有益效果
27、与现有技术相比,本实用新型提供了铁路货车车门锁盒隔板机器人焊接装置,具备以下有益效果:
28、该焊接装置,具备适用性较强的优点,将锁盒放置在框体顶部,继而通过控制器启动电机一,电机一带动双向丝杆转动,双向丝杆上螺纹连接的螺纹块带动夹板相互靠近,当夹板上安装的压力传感器与锁盒外壁接触时检测到压力,当压力达到设定阈值时,压力传感器对控制器发出电信号,控制器关闭电机一,此时两侧的夹板实现对锁盒进行稳固加持,可调节间距的夹板便于适应对不同宽度的锁盒的固定。工作人员继而通过转动机构对框体进行翻转,便于将框体上固定的锁盒角度进行调节,使待焊的一条焊缝处于最理想的位置,便于焊接机构的焊接。解决了上述公开可对锁盒进行翻转,但限位挡板间距固定,导致不便于对宽度不同的锁盒进行固定,宽度较小的锁盒放置在限位挡板之间时,锁盒翻转时容易晃动,锁盒宽度较大时,无法放入限位挡板之间的问题。
1.铁路货车车门锁盒隔板机器人焊接装置,包括主体组件(1),所述主体组件(1)包括:
2.根据权利要求1所述的铁路货车车门锁盒隔板机器人焊接装置,其特征在于:所述转动机构(27)包括:
3.根据权利要求2所述的铁路货车车门锁盒隔板机器人焊接装置,其特征在于:所述平台(11)顶部设置有控制器(3),所述控制器(3)与所述焊接机构(14)、所述电机一(231)、所述压力传感器(26)以及所述电机二(273)电性连接。
4.根据权利要求3所述的铁路货车车门锁盒隔板机器人焊接装置,其特征在于:所述空腔(221)内壁与所述螺纹块(24)相向面均设置有伸缩壳(4),所述伸缩壳(4)位于所述双向丝杆(23)上方。
5.根据权利要求4所述的铁路货车车门锁盒隔板机器人焊接装置,其特征在于:所述平台(11)顶部固定连接有支架(61),所述支架(61)底部设置有十字线激光器(6),所述十字线激光器(6)与所述控制器(3)电性连接。
6.根据权利要求5所述的铁路货车车门锁盒隔板机器人焊接装置,其特征在于:所述夹板(25)相向面均设置有橡胶垫(5)。
版权声明:本站专利文献数据主要来源于国家知识产权局等公开渠道,由 技术新讯 进行整理汇编。页面设计及数据汇编的著作权归本站所有。全部内容仅供个人学习、科研评估与技术交流参考,严禁用于任何商业用途(包括但不限于直接生产制造、技术转让、倒卖数据等)。
免责条款:专利技术具有时效性,本站不对资料的绝对准确性、完整性和可实施性提供任何明示或暗示的担保。因参考本站内容造成的直接或间接损失,本站不承担相关法律责任。若您认为本站内容有侵权问题,请及时提供权属证明与我们联系,本站将在核实后依法处理。反馈意见:yyfuon@163.com