一种新型机床卡爪连接器的制作方法

本发明涉及卡盘，具体为一种新型机床卡爪连接器。

背景技术：

1、在钢管特殊扣螺纹数控车丝机床的液压卡盘中，卡爪连接器是传递液压拉杆载荷、驱动夹持卡爪开合的核心过渡构件。

2、现有卡爪连接器普遍规格适配单一，换产需整体拆装且校准烦琐；常规直角梯形齿应力集中，重载下易崩齿磨损；实心结构缺乏排屑散热通道，铁屑研磨、高温加剧损耗；单一端面定位重复精度差，端面细小标识易被铁屑覆盖易错装，严重制约油套管加工效率与螺纹精度，增加工装成本与安全隐患。

技术实现思路

1、本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供设计合理的一种新型机床卡爪连接器，其能够解决上述缺陷。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：它包括连接器主体，所述连接器主体顶部两侧对称设置有高强度啮合结构，所述连接器主体侧面开设有散热排屑孔，所述连接器主体的两侧均开设有数个刻度线标识，所述连接器主体的顶部还开设有一对对应卡爪件底部定位块的基准定位槽，所述连接器主体的尾部设置有拉杆螺纹孔。

3、优选的，所述连接器主体为40cr合金结构钢，调质处理hb240~28。

4、优选的，所述高强度啮合结构包括一排数个啮合齿，每个所述啮合齿两侧的斜面夹角均为90°，且两个相邻啮合齿之间的夹角也为90°，两个相邻啮合齿之间的齿根为圆角。

5、优选的，数个所述刻度线标识分别对应市面上数款油套管的规格，且每个刻度线标识分别设置在相对应的啮合齿位置下方。

6、优选的，所述啮合齿的配合面、基准定位槽以及拉杆螺纹孔内表面粗糙度均ra1.6，其余非配合面粗糙度12.5。

7、优选的，所述连接器主体的顶部开设有一排卡爪连接螺孔，所述卡爪连接螺孔位于两条基准定位槽之间。

8、采用上述结构后，发明的有益效果是：

9、1.本发明通过设置90°对称v型啮合齿搭配齿根圆角过渡，可有效分散重载夹持的齿根应力，大幅降低应力集中系数，规避传统直角齿的疲劳裂纹与崩齿风险，v型斜面啮合可实现卡爪底部齿的自动对中，消除径向窜动间隙，配合顶部基准定位槽双重限位，钢管夹持径向跳动精度显著提升，有效减少螺纹偏扣、密封面损伤等报废问题，保障特殊扣螺纹的加工质量与同轴度稳定性。

10、2.本发明通过在连接器主体侧面设置贯通式散热排屑孔，卡盘旋转时形成对流风道，可快速导出车丝切削热，降低啮合齿工作温度，延缓高温引发的齿面磨损，加工产生的细铁屑可经由排屑口直接排出，避免铁屑堆积齿缝形成磨粒磨损，同时排屑口去除多余材料实现减重，降低卡盘转动惯量，提升高速加工稳定性，使连接器整体使用寿命较传统结构提升两倍以上。

11、3.本发明通过设置深度刻度线标识，对应主流油套管规格且与齿位匹配，刻线深度充足不易被切削液、铁屑遮挡，操作人员可远距离快速识别适配档位，避免错装事故，更换加工管径时仅需滑移卡爪至对应刻度锁紧即可，无需拆卸连接器与反复校准同轴度，换产调试时间缩短七成以上，适配柔性自动化产线的多规格批量切换需求。

1.一种新型机床卡爪连接器，它包括连接器主体（1），其特征在于：所述连接器主体（1）顶部两侧对称设置有高强度啮合结构（2），所述连接器主体（1）侧面开设有散热排屑孔（3），所述连接器主体（1）的两侧均开设有数个刻度线标识（4），所述连接器主体（1）的顶部还开设有一对对应卡爪件底部定位块的基准定位槽（5），所述连接器主体（1）的尾部设置有拉杆螺纹孔（6）。

2.根据权利要求1所述的一种新型机床卡爪连接器，其特征在于：所述连接器主体（1）为40cr合金结构钢，调质处理hb240~28。

3.根据权利要求1所述的一种新型机床卡爪连接器，其特征在于：所述高强度啮合结构（2）包括一排数个啮合齿（20），每个所述啮合齿（20）两侧的斜面夹角均为90°，且两个相邻啮合齿（20）之间的夹角也为90°，两个相邻啮合齿（20）之间的齿根为圆角。

4.根据权利要求3所述的一种新型机床卡爪连接器，其特征在于：数个所述刻度线标识（4）分别对应市面上数款油套管的规格，且每个刻度线标识（4）分别设置在相对应的啮合齿（20）位置下方。

5.根据权利要求1所述的一种新型机床卡爪连接器，其特征在于：所述啮合齿（20）的配合面、基准定位槽（5）以及拉杆螺纹孔（6）内表面粗糙度均ra1.6，其余非配合面粗糙度12.5。

6.根据权利要求1所述的一种新型机床卡爪连接器，其特征在于：所述连接器主体（1）的顶部开设有一排卡爪连接螺孔（7），所述卡爪连接螺孔（7）位于两条基准定位槽（5）之间。