一种厚料钣金侧冲冲头固定结构的制作方法

本技术涉及冷冲压模具，尤其涉及一种厚料钣金侧冲冲头固定结构。

背景技术：

1、冲头是直接与板材接触并进行冲孔或切断的核心部件。在侧冲机构中，必须将冲头牢固地锁定在滑块组件上，来传递巨大的冲裁力，且固定结构必须能够承受并传递滑块带来的推力，使冲头穿透厚料钣金。冲孔完成后，冲头从板材中拔出时会产生巨大的摩擦力。如果固定不牢，冲头容易被留卡在板材中或从滑块上松脱。冲头适用于需要在与模具开合方向垂直的侧面上进行冲孔或加工的零件生产，常见于汽车底盘件、重型机械结构件、建筑五金等行业。

2、现有的侧冲机构中，冲头通常仅依靠螺钉和销钉直接固定在滑块的平整安装面上，缺乏有效的辅助定位与抗冲击加强结构，在长期承受高强度冲裁负荷的情况下，固定螺钉和销钉容易因承受过大的剪切力而发生松动、变形甚至断裂，导致冲头产生微量位移或侧向偏移，这不仅严重影响冲孔的位置精度和产品质量，还会加速模具部件的磨损，缩短模具的使用寿命，因此亟需一种能够增强连接强度、防止侧向偏移且适用于厚料加工的侧冲冲头固定结构。

技术实现思路

1、本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种厚料钣金侧冲冲头固定结构。

2、为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种厚料钣金侧冲冲头固定结构，包括：侧冲斜楔机构、与所述侧冲斜楔机构滑动配合并受其驱动的侧冲滑块组件，以及可拆卸地安装在所述侧冲滑块组件冲压端面上的侧冲凸模；

3、所述侧冲斜楔机构包括：设置在所述侧冲斜楔机构底部的斜楔驱动座，以及设置在所述侧冲斜楔机构顶面的复位钩；

4、所述侧冲滑块组件包括：设置在所述侧冲滑块组件前端的凸模安装座，设置在所述侧冲滑块组件两侧的自润滑导向板，以及一体成型于所述凸模安装座端面上的凸型加强定位筋；

5、所述侧冲凸模包括：设置在所述侧冲凸模基体后端的凹型嵌入加强槽，以及开设在所述侧冲凸模基体上且贯穿所述侧冲凸模的若干个固定沉头孔和定位销孔；

6、所述侧冲凸模通过配合穿过所述固定沉头孔的固定螺钉和穿过所述定位销孔的定位销钉，锁定在所述侧冲滑块组件上。

7、本实用新型一个较佳实施例中，所述凸型加强定位筋沿垂直于冲压方向竖向延伸，其横截面形状为矩形、梯形或燕尾形中的一种；所述凹型嵌入加强槽的深度大于或等于所述凸型加强定位筋的高度。

8、本实用新型一个较佳实施例中，所述侧冲滑块组件内部还开设有用于容纳弹性元件的容纳腔，所述容纳腔内安装有高压氮气弹簧，所述高压氮气弹簧的弹力方向与所述侧冲滑块组件的冲裁方向相反。

9、本实用新型一个较佳实施例中，所述侧冲凸模选用skd11高碳高铬合金工具钢材质制成。

10、本实用新型一个较佳实施例中，所述斜楔驱动座的工作斜面上分布有固体润滑剂颗粒。

11、本实用新型一个较佳实施例中，所述固定螺钉的数量至少为四个，呈矩形阵列分布于所述侧冲凸模的四角。

12、本实用新型一个较佳实施例中，所述定位销钉的数量至少为两个。

13、本实用新型一个较佳实施例中，所述侧冲斜楔机构、侧冲滑块组件均安装于一下模座上，所述下模座对应所述侧冲滑块组件的下方镶嵌有高硬度耐磨垫板。

14、本实用新型一个较佳实施例中，所述侧冲滑块组件与所述侧冲斜楔机构之间还设置有防侧向偏移导向结构。

15、本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具备以下有益效果：

16、（1）本实用新型通过在侧冲滑块组件前端设置一体成型的凸型加强定位筋，并与开设在侧冲凸模基体后端的凹型嵌入加强槽配合，同时辅以固定螺钉和定位销钉进行锁定，将侧冲凸模与侧冲滑块组件之间的连接方式由传统的纯摩擦力结合转变为机械嵌入式结合，利用凸型加强定位筋与凹型嵌入加强槽的实体配合面直接承受冲裁过程中的巨大剪切力和冲击力，解决现有技术中仅依靠螺钉和销钉固定在平整安装面上，容易因受力过大而导致固定件松动、变形甚至断裂的问题，确保了侧冲模具在长期高负荷工况下的冲压精度，延长了模具整体的使用寿命。

17、（2）本实用新型利用所述凸型加强定位筋沿垂直于冲压方向竖向延伸的几何特征，以及所述凹型嵌入加强槽深度大于或等于所述凸型加强定位筋高度的尺寸配合，实现侧冲凸模在侧向自由度上的完全限制，在厚料冲孔产生巨大反向拔模力及侧向分力时，将应力通过凹型嵌入加强槽的侧壁均匀传递至侧冲滑块组件的本体，而非集中于固定螺钉的杆部；相较于现有技术中冲头容易发生微量位移或侧向偏移的缺陷，本实用新型通过这种嵌入式加强结构增强了抗剪切能力，保证侧冲凸模的安装位置精度，避免因冲头偏移造成的产品报废和模具啃伤风险。

18、（3）本实用新型在侧冲斜楔机构上设置有复位钩，并在侧冲滑块组件内部容纳腔安装有弹力方向与冲裁方向相反的高压氮气弹簧，利用高压氮气弹簧释放的巨大弹力作为初始卸料力，并配合复位钩利用压力机回程力强制拉动侧冲滑块组件退回，保证了侧冲凸模能够从包紧力极大的厚料钣金中可靠拔出；对比现有技术中单纯依靠普通弹簧力往往难以克服厚板摩擦力而导致模具卡死或拉断螺钉的情况，本实用新型提升了厚板侧冲工艺的安全性和生产效率，减少了因卡模导致的停机维护时间。

19、（4）本实用新型通过在侧冲滑块组件与侧冲斜楔机构之间设置防侧向偏移导向结构，并配合两侧的自润滑导向板以及下模座上镶嵌的高硬度耐磨垫板，在侧冲滑块组件承受重载往复运动时提供精准的直线轨迹约束，并利用固体润滑剂颗粒降低摩擦系数；相较于现有技术中滑块直接与模座接触摩擦容易造成基准面磨损失准的问题，本实用新型确保了长期生产过程中冲孔位置的一致性，并使得侧冲滑块组件运行更加平稳，维护更加简便。

1.一种厚料钣金侧冲冲头固定结构，包括：侧冲斜楔机构（1）、与所述侧冲斜楔机构（1）滑动配合并受其驱动的侧冲滑块组件（2），以及可拆卸地安装在所述侧冲滑块组件（2）冲压端面上的侧冲凸模（3），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种厚料钣金侧冲冲头固定结构，其特征在于：所述凸型加强定位筋（23）沿垂直于冲压方向竖向延伸，其横截面形状为矩形、梯形或燕尾形中的一种；所述凹型嵌入加强槽（31）的深度大于或等于所述凸型加强定位筋（23）的高度。

3.根据权利要求1所述的一种厚料钣金侧冲冲头固定结构，其特征在于：所述侧冲滑块组件（2）内部还开设有用于容纳弹性元件的容纳腔，所述容纳腔内安装有高压氮气弹簧（6），所述高压氮气弹簧（6）的弹力方向与所述侧冲滑块组件（2）的冲裁方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种厚料钣金侧冲冲头固定结构，其特征在于：所述侧冲凸模（3）选用skd11高碳高铬合金工具钢材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种厚料钣金侧冲冲头固定结构，其特征在于：所述斜楔驱动座（11）的工作斜面上分布有固体润滑剂颗粒。

6.根据权利要求1所述的一种厚料钣金侧冲冲头固定结构，其特征在于：所述固定螺钉（4）的数量至少为四个，呈矩形阵列分布于所述侧冲凸模（3）的四角。

7.根据权利要求1所述的一种厚料钣金侧冲冲头固定结构，其特征在于：所述定位销钉（5）的数量至少为两个。

8.根据权利要求1所述的一种厚料钣金侧冲冲头固定结构，其特征在于：所述侧冲斜楔机构（1）、侧冲滑块组件（2）均安装于一下模座（34）上，所述下模座（34）对应所述侧冲滑块组件（2）的下方镶嵌有高硬度耐磨垫板（42）。

9.根据权利要求1所述的一种厚料钣金侧冲冲头固定结构，其特征在于：所述侧冲滑块组件（2）与所述侧冲斜楔机构（1）之间还设置有防侧向偏移导向结构（41）。