一种汽车接线端子冲压成型装置的制作方法

本技术涉及接线端子生产，具体是一种汽车接线端子冲压成型装置。

背景技术：

1、在汽车制造业快速发展的背景下，汽车接线端子作为电路连接关键部件，需求与质量、效率要求同步提升，但传统冲压成型设备存在诸多短板：模座多为固定连接，更换不同规格端子需换整套冲压模块，设备投入高且更换繁琐，适用范围受限，成型后需人工取件，劳动强度大、易损坏成品且效率低，难以满足批量生产需求，部件连接复杂，关键传动部件滑动摩擦磨损严重，设备故障频发，维修难度与维护成本高，频繁停机还影响生产进度。因此，本领域技术人员提供了一种汽车接线端子冲压成型装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车接线端子冲压成型装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种汽车接线端子冲压成型装置，包括底座和顶板，所述底座表面可拆卸连接有下模座，下模座表面开设有成型模槽，顶板下表面可拆卸连接有上模座，上模座下表面固定连接有冲压成型头，冲压成型头与成型模槽相契合，成型模槽内侧壁滑动连接有顶出板，下模座内部开设有传动内腔，传动内腔内侧壁设置有顶出机构，顶出机构输出端与顶出板下表面固定相连，顶出机构包括有固定件、滑套、滑杆、导向轮、转轴和凸轮。

4、进一步的，所述传动内腔内侧壁固定连接有固定件，固定件内部嵌入连接有滑套，滑套内侧壁滑动连接有滑杆，滑杆顶端与顶出板下表面固定相连。

5、进一步的，所述滑杆底部转动连接有导向轮，传动内腔内侧壁转动连接有凸轮，且凸轮与导向轮相互抵接。

6、进一步的，所述顶出板与固定件之间固定连接有复位弹簧，且复位弹簧套设在滑杆上。

7、进一步的，所述下模座侧壁固定连接有固定板，固定板侧壁固定连接有伺服电机，伺服电机动力输出端固定连接有传动杆，传动杆一端与凸轮轴端固定相连。

8、进一步的，所述顶板上表面固定连接有连接座，顶板通过连接座与外部液压设备输出端固定相连。

9、进一步的，所述底座表面固定连接有导向柱，顶板表面嵌入连接有导套，且导向柱在导套内滑动。

10、通过采用上述技术方案，

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1.装置通过导向柱与导套的配合，为顶板及冲压成型头的移动提供稳定导向，避免冲压过程中出现偏移，同时冲压成型头与成型模槽精准契合，确保原材料能完全贴合模槽形状，大幅提升端子片的成型精度，减少因偏差导致的产品报废，保障产品质量稳定，另一方面，下模座与底座、上模座与顶板均采用可拆卸连接，当需要加工不同规格的接线端子时，无需更换整个装置，只需快速替换匹配的模座即可，不仅降低了设备投入成本，还让装置能满足多种生产需求，适用范围更广。

13、2.端子片冲压成型后，可自动将端子片成品从模槽内顶出，无需人工手动取件，既减少了人工操作步骤、降低劳动强度，又避免了人工取件效率低、易损坏成品的问题，有效提升整体生产效率，在结构与维护上，顶出机构中滑杆与滑套滑动配合、导向轮与凸轮滚动抵接，减少部件摩擦损耗，复位弹簧则能实现顶出机构平稳复位，避免硬性碰撞受损，配合各关键部件的稳定连接，降低设备故障发生率，延长使用寿命，同时，装置各部件连接方式简单合理，如顶板通过连接座快速对接外部液压设备，可拆卸模座也便于更换与检修，工作人员能快速处理设备问题，降低维护难度与成本。

1.一种汽车接线端子冲压成型装置，其特征在于，包括底座(1)和顶板(4)，所述底座(1)表面可拆卸连接有下模座(2)，下模座(2)表面开设有成型模槽(3)，顶板(4)下表面可拆卸连接有上模座(5)，上模座(5)下表面固定连接有冲压成型头(6)，冲压成型头(6)与成型模槽(3)相契合，成型模槽(3)内侧壁滑动连接有顶出板(10)，下模座(2)内部开设有传动内腔(11)，传动内腔(11)内侧壁设置有顶出机构，顶出机构输出端与顶出板(10)下表面固定相连，顶出机构包括有固定件(12)、滑套(13)、滑杆(14)、导向轮(15)、转轴和凸轮(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车接线端子冲压成型装置，其特征在于，所述传动内腔(11)内侧壁固定连接有固定件(12)，固定件(12)内部嵌入连接有滑套(13)，滑套(13)内侧壁滑动连接有滑杆(14)，滑杆(14)顶端与顶出板(10)下表面固定相连。

3.根据权利要求1所述的一种汽车接线端子冲压成型装置，其特征在于，所述滑杆(14)底部转动连接有导向轮(15)，传动内腔(11)内侧壁转动连接有凸轮(17)，且凸轮(17)与导向轮(15)相互抵接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车接线端子冲压成型装置，其特征在于，所述顶出板(10)与固定件(12)之间固定连接有复位弹簧(18)，且复位弹簧(18)套设在滑杆(14)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车接线端子冲压成型装置，其特征在于，所述下模座(2)侧壁固定连接有固定板(19)，固定板(19)侧壁固定连接有伺服电机(20)，伺服电机(20)动力输出端固定连接有传动杆(16)，传动杆(16)一端与凸轮(17)轴端固定相连。

6.根据权利要求1所述的一种汽车接线端子冲压成型装置，其特征在于，所述顶板(4)上表面固定连接有连接座(9)，顶板(4)通过连接座(9)与外部液压设备输出端固定相连。

7.根据权利要求1所述的一种汽车接线端子冲压成型装置，其特征在于，所述底座(1)表面固定连接有导向柱(7)，顶板(4)表面嵌入连接有导套(8)，且导向柱(7)在导套(8)内滑动。