一种油缸导向套静密封结构的制作方法

本技术涉及液压油缸，具体是一种油缸导向套静密封结构。

背景技术：

1、油缸缸筒靠近活塞杆伸出端的位置通常会安装固定有导向套，导向套不仅能够引导活塞杆沿着直线运动，还能够防止液压油在导向套与缸筒之间泄漏，具体防止液压油泄漏的技术方案是在导向套内部安装静密封结构，现有密封结构主要包括用于密封油液的橡胶圈和防止外界灰尘进入缸筒的防尘圈；

2、目前防尘密封圈普遍安装在缸筒的端口内部，安装防尘圈时需要用户先扭曲、折叠防尘圈，然后在将防尘圈推放到导向套内部深槽，拆换防尘圈时又需要使用工具从导向套内部拔出防尘圈，不利于提高密封结构上的防尘圈装拆的便捷性，并且，大部分密封结构上缺少检测橡胶圈是否因为磨损老化等原因造成渗油的结构，不便于用户及时更换损坏的橡胶圈。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种油缸导向套静密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种油缸导向套静密封结构，包括：

4、橡胶圈，卡接安装在导向套的内部，能够防止液压油泄漏，所述橡胶圈的一侧开设有缺口；

5、支撑环，布置在橡胶圈的右方，所述支撑环与导向套卡接安装，所述支撑环能够支撑、引导活塞杆线性滑动；

6、防尘圈，活动卡接在导向套的敞口位置，能够防止外界灰尘进入导向套污染缸筒，所述防尘圈的外侧滑动贴靠有环状块；

7、检测组件，能够检测橡胶圈位置是否渗油，所述检测组件包括多个均与防尘圈活动插接的插杆，所述插杆的一端固定有海绵柱；

8、固定环，可拆卸安装固定在导向套的敞口外侧，能够使环状块紧密的挤压防尘圈。

9、进一步在于：所述支撑环与导向套之间卡接安装有缓冲垫。

10、进一步在于：所述导向套靠近橡胶圈的左方预设有渗油环槽，所述海绵柱布置在渗油环槽位置且与橡胶圈接触。

11、进一步在于：所述固定环的外侧均匀固定有多个连接耳，所述连接耳与导向套之间可拆卸固定有螺柱。

12、进一步在于：所述防尘圈为橡胶材质，所述防尘圈上贯通开设有多个活动槽，所述插杆插接布置在活动槽内部。

13、进一步在于：所述插杆的一端固定有拨动块，所述固定环布置在防尘圈和环状块的外侧。

14、进一步在于：所述固定环的内侧均匀开设有多个能够容纳拨动块的圆孔，所述防尘圈的外环侧与环状块的内环侧均为圆台形斜面。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

16、1、通过将防尘圈活动套接在导向套的敞口位置，然后使用固定环将防尘圈定位固定在导向套上，简化防尘圈的安装流程，省去将密封圈推入导向套内部深槽的工作，可直接套装在导向套端面，减少因扭曲或折叠防尘圈导致的损坏的风险，通过在防尘圈的外侧套接有环状块，防尘圈与环状块相互接触的面侧均设计成圆台形曲面，从而实现在安装固定环后，固定环能够通过向导向套方向挤压环状块使环状块从防尘圈的周侧挤压防尘圈，使防尘圈保持向活塞杆收缩的趋势，有助于防尘圈紧实的套接在活塞杆与导向套之间，进一步提高防尘圈防尘的密封性。

17、2、通过拆卸固定环取下环状块，可以直接将导向套上的防尘圈拆换下来，省去传统拆解导向套内部结构，显著降低防尘圈的维护时间和成本。

18、3、通过在防尘圈的插接有插杆，插杆一端的海绵柱插接到橡胶圈的一侧，可以拆下固定环，将靠近缸筒下方的插杆拔出导向套，如果橡胶圈老化会有油液沿着橡胶圈的内环侧渗流到渗油环槽位置，此时海绵柱会吸收部分油液，观察海绵柱是否吸收有液压油来间接判断橡胶圈是否老化漏油，方便用户知晓橡胶圈是否需要拆换。

1.一种油缸导向套静密封结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的油缸导向套静密封结构，其特征在于，所述支撑环(200)与导向套之间卡接安装有缓冲垫(210)。

3.根据权利要求1所述的油缸导向套静密封结构，其特征在于，导向套靠近橡胶圈(100)的左方预设有渗油环槽(120)，所述海绵柱(420)布置在渗油环槽(120)位置且与橡胶圈(100)接触。

4.根据权利要求1所述的油缸导向套静密封结构，其特征在于，所述固定环(500)的外侧均匀固定有多个连接耳，所述连接耳与导向套之间可拆卸固定有螺柱(510)。

5.根据权利要求1所述的油缸导向套静密封结构，其特征在于，所述防尘圈(300)为橡胶材质，所述防尘圈(300)上贯通开设有多个活动槽(311)，所述插杆(410)插接布置在活动槽(311)内部。

6.根据权利要求5所述的油缸导向套静密封结构，其特征在于，所述插杆(410)的一端固定有拨动块，所述固定环(500)布置在防尘圈(300)和环状块(310)的外侧。

7.根据权利要求6所述的油缸导向套静密封结构，其特征在于，所述固定环(500)的内侧均匀开设有多个能够容纳拨动块的圆孔(520)，所述防尘圈(300)的外环侧与环状块(310)的内环侧均为圆台形斜面。