一种汽车保险杠冲切工装的制作方法

本技术涉及汽车配件加工的，特别是涉及一种汽车保险杠冲切工装。

背景技术：

1、汽车保险杠上的一些开孔需要经过冲切加工，现有技术公告号为cn216782030u的中国实用新型专利提出了一种汽车保险杠冲切工装，该冲切工装包括：支撑台；驱动装置，其安装在支撑台，用于提供动力；夹持装置，其具有夹持组件和夹持座，所述夹持座上成型有夹持槽，该夹持槽配合所述夹持组件来夹持待切割的所述汽车保险杠；以及冲切装置，其安装在支撑台上，该冲切装置具有冲切刀头，用于切割汽车保险杠；其中，所述夹持座内成型有冲切腔，所述冲切腔贯穿夹持槽；夹持槽配合夹持组件来夹持待切割的汽车保险杠，并利用冲切刀头对进入冲切腔内的汽车保险杠进行冲切作业，避免了汽车保险杠的冲切口边缘发生断裂破损，从而造成经济损失。

2、但是上述冲切工装在冲切完成后，还需要工作人员将保险杠从工装中取出，由于塑料的保险杠具有一定弹力，导致在冲切后保险杠会产生一定变形从而卡在工装中，从而导致劳动强度较大，工作效率降低。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够将冲切后的保险杆托出，自动脱模和下料，降低了劳动强度，提高工作效率的汽车保险杠冲切工装。

2、本实用新型的一种汽车保险杠冲切工装，包括平台、下夹具和上夹具,下夹具安装在平台上，下夹具上设置夹持保险杠的下型腔，上夹具位于下夹具的上方，上夹具用于将保险杠夹持在下夹具的下型腔中；还包括多个冲头组件、横梁、竖滑杆和托板，多个冲头组件安装在上夹具上，下夹具上设置与多个冲头组件匹配并对齐的多个冲孔，上夹具安装在横梁上，升降机构安装在平台上，横梁安装在升降机构上，升降机构驱动横梁升降，竖滑杆的上端与横梁滑动连接并设置限位结构，托板的一端与竖滑杆的下端连接，下夹具上设置避让托板的避让口，托板横向穿过下夹具的避让口；工作时，升降机构驱动横梁和上夹具下降，使得托板放置到下夹具的避让口中，将保险杠放入下夹具的下型腔中，升降机构驱动横梁和上夹具再次下降，此时竖滑杆相对横梁升高，使得上夹具将保险杠压紧在下夹具的下型腔中，多个冲头组件向下动作插进下夹具的冲孔中，从而将保险杠冲切出开孔，被冲切下的料片通过冲孔掉出下夹具的下方，驱动机构驱动横梁和上夹具升高，当竖滑杆的限位结构被横梁挡住后，横梁将竖滑杆和托板向上提升，托板升高将保险杆从下夹具的下型腔中托出，托板的上表面设置一定倾斜角度，使得保险杆沿着托板滑出，完成保险杠脱模和下料，降低了劳动强度，提高工作效率。

3、优选的，还包括弹簧,弹簧的上端与横梁连接，弹簧的下端与托板连接；在上夹具向下压紧保险杆时，弹簧被压缩，在上夹具升高后，弹簧将竖滑杆和托板向下推出，弹簧弹性支撑托板，使得托板保持在横梁的下方，提高托板的稳定性。

4、优选的，升降机构包括立柱和主推缸，立柱安装在平台上，主推缸的固定端安装在立柱上，主推缸的活塞杆下端与横梁连接；主推缸的活塞杆向下伸长时，将横梁向下推动，从而上夹具将保险杆压紧到下夹具的下型腔中，技术成熟可靠。

5、优选的，还包括多个加热器和多个弹簧二，多个加热器安装在下夹具的下型腔的内壁上，多个加热器分别同心设置在下夹具的多个冲孔外侧；当保险杆被压紧在下夹具上后，多个加热器工作对保险杆上需要冲切的位置加热，使得保险杠需要冲切的位置软化，提高多个冲头组件冲切效率，并避免冲切位置撕裂，提高冲切质量。

6、优选的，还包括多个导料斜槽和多个弹簧铲片,平台上设置多个导料斜槽，多个导料斜槽分别位于下夹具的多个冲孔的下方，多个弹簧铲片分别弹性安装在多个导料斜槽中，多个弹簧铲片的上端均倾斜位于下夹具的多个冲孔的下方；当多个冲头组件将保险杆的料片通过冲孔推入多个导料斜槽中时，多个弹簧铲片的上端铲在料片的底部上，多个冲头组件继续下降，使得弹簧铲片与冲头组件产生横向移动，从而使多个弹簧铲片将多个冲头组件底端的料片铲下来，提高料片排出效率。

7、优选的，还包括气管和多个喷头,气管安装在平台上，气管上设置多个喷头，多个喷头分别伸入多个导料斜槽中；气管与外接的高压气系统连接，高压空气通过气管输送并通过多个喷头吹入多个导料斜槽中，将多个导料斜槽中的料片吹出多个导料斜槽，避免多个导料斜槽堵塞。

8、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：工作时，横梁将竖滑杆和托板向上提升，托板升高将保险杆从下夹具的下型腔中托出，托板的上表面设置一定倾斜角度，使得保险杆沿着托板滑出，完成保险杠脱模和下料，降低了劳动强度，提高工作效率。

1.一种汽车保险杠冲切工装，包括平台（1）、下夹具（2）和上夹具（3）,下夹具（2）安装在平台（1）上，下夹具（2）上设置夹持保险杠的下型腔，上夹具（3）位于下夹具（2）的上方，上夹具（3）用于将保险杠夹持在下夹具（2）的下型腔中；其特征在于，还包括多个冲头组件（4）、横梁（5）、竖滑杆（6）和托板（7），多个冲头组件（4）安装在上夹具（3）上，下夹具（2）上设置与多个冲头组件（4）匹配并对齐的多个冲孔，上夹具（3）安装在横梁（5）上，升降机构安装在平台（1）上，横梁（5）安装在升降机构上，升降机构驱动横梁（5）升降，竖滑杆（6）的上端与横梁（5）滑动连接并设置限位结构，托板（7）的一端与竖滑杆（6）的下端连接，下夹具（2）上设置避让托板（7）的避让口，托板（7）横向穿过下夹具（2）的避让口。

2.如权利要求1所述的一种汽车保险杠冲切工装，其特征在于，还包括弹簧（8）,弹簧（8）的上端与横梁（5）连接，弹簧（8）的下端与托板（7）连接。

3.如权利要求1所述的一种汽车保险杠冲切工装，其特征在于，升降机构包括立柱（9）和主推缸（10），立柱（9）安装在平台（1）上，主推缸（10）的固定端安装在立柱（9）上，主推缸（10）的活塞杆下端与横梁（5）连接。

4.如权利要求1所述的一种汽车保险杠冲切工装，其特征在于，还包括多个加热器（11）和多个弹簧二（12），多个加热器（11）安装在下夹具（2）的下型腔的内壁上，多个加热器（11）分别同心设置在下夹具（2）的多个冲孔外侧。

5.如权利要求4所述的一种汽车保险杠冲切工装，其特征在于，还包括多个导料斜槽（13）和多个弹簧铲片（14）,平台（1）上设置多个导料斜槽（13），多个导料斜槽（13）分别位于下夹具（2）的多个冲孔的下方，多个弹簧铲片（14）分别弹性安装在多个导料斜槽（13）中，多个弹簧铲片（14）的上端均倾斜位于下夹具（2）的多个冲孔的下方。

6.如权利要求5所述的一种汽车保险杠冲切工装，其特征在于，还包括气管（15）和多个喷头（16）,气管（15）安装在平台（1）上，气管（15）上设置多个喷头（16），多个喷头（16）分别伸入多个导料斜槽（13）中。