一种延长减速机寿命的装置的制作方法

摘要: 本技术涉及减速机维护与防护领域,特别涉及一种延长减速机寿命的装置。背景技术:1、减速机运行时内部齿轮啮合会产生热量,导致腔内气压升高,透气孔作为平衡气压的关键结...
一种延长减速机寿命的装置的制作方法

本技术涉及减速机维护与防护领域,特别涉及一种延长减速机寿命的装置。

背景技术:

1、减速机运行时内部齿轮啮合会产生热量,导致腔内气压升高,透气孔作为平衡气压的关键结构,直接影响其运行稳定性;

2、当前传统透气孔多为简单直通式设计,易因防尘防水能力不足,导致外界粉尘、水汽通过透气孔进入腔内,污染润滑油、加剧齿轮与轴承磨损;同时,高温环境下透气孔若散热不畅,还会导致腔内油温过高,加速密封件老化,引发漏油故障,缩短减速机使用寿命,增加维修成本,因此我们提出一种延长减速机寿命的装置。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种延长减速机寿命的装置,通过设置“防尘防水帽+内置散热滤网”的复合结构及配套部件,能平衡减速机腔内气压、阻挡粉尘水汽侵入、辅助散热降温,减少内部部件磨损与密封件老化,延长减速机使用寿命。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

3、一种延长减速机寿命的装置,包括底座机构,所述底座机构的后侧上端安装有防护机构,所述底座机构的内端安装有散热机构;

4、所述防护机构包括连接片,所述连接片的上端边侧开设有对接孔,所述连接片的上端中部安装有连通管,所述连通管的上端连接有连通器,所述连通器的上端连接有防护帽,通过设置防护帽和连通器,可在平衡减速机腔内气压的同时,双重阻挡粉尘、水汽侵入,辅助加速腔内热气排出,避免润滑油污染与内部部件磨损,延长减速机使用寿命和换油周期,杜绝高温漏油故障并降低维修成本。

5、进一步地,所述底座机构包括连接座,所述连接座的上端边侧贯穿设置有连接孔,所述连接座的上端中部设置有连接套筒,所述连接套筒的内端内壁边沿设置有侧沿,所述连接套筒的外端连接有垫圈,通过设置垫圈能紧密填充连接座与连接片的接触面缝隙,增强接口密封性,防止减速机腔内润滑油从缝隙渗漏,避免油液损耗与环境污染,且阻隔外界粉尘、水汽通过接口间隙侵入腔内,避免污染润滑油、加剧齿轮与轴承磨损,同时配合复合透气组件进一步提升整体防护效果,间接延长减速机使用寿命与换油周期,降低维修成本。

6、进一步地,所述散热机构包括安装环,所述安装环的内端安装有散热网,通过设置散热网,加速减速机腔内热气排出,使油温降低8-12℃,同时拦截粉尘杂质,双重实现控温护件与辅助防护,减少密封件老化和内部部件磨损,杜绝高温漏油故障,间接延长减速机使用寿命与换油周期。

7、进一步地,所述连接片贴合安装在连接座的上端且夹持有垫圈,通过设置连接片贴合连接座上端且夹持垫圈,能通过垫圈填充两者接触面缝隙,双重保障密封与防护,防止减速机腔内润滑油从接口渗漏,阻隔外界粉尘、水汽侵入污染润滑油,减少齿轮、轴承磨损和密封件老化,配合复合透气组件进一步提升装置稳定性,间接延长减速机使用寿命与换油周期,降低维修成本。

8、进一步地,所述连通管嵌套在连接套筒的外端。

9、进一步地,所述连接孔与对接孔的数量相同且位置对应并通过螺栓固定连接。

10、进一步地,所述安装环安装在侧沿的上端,所述安装环与连通管相适配。

11、进一步地,所述连通器为漏斗型结构且中部设置有使连通管与外界连通的开口。

12、综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

13、1、通过设置垫圈能紧密填充连接座与连接片的接触面缝隙,增强接口密封性,防止减速机腔内润滑油从缝隙渗漏,避免油液损耗与环境污染,且阻隔外界粉尘、水汽通过接口间隙侵入腔内,避免污染润滑油、加剧齿轮与轴承磨损,同时配合复合透气组件进一步提升整体防护效果,间接延长减速机使用寿命与换油周期,降低维修成本,通过设置散热网,加速减速机腔内热气排出,使油温降低8-12℃,同时拦截粉尘杂质,双重实现控温护件与辅助防护,减少密封件老化和内部部件磨损,杜绝高温漏油故障,间接延长减速机使用寿命与换油周期;

14、2、通过设置散热网,加速减速机腔内热气排出,使油温降低,同时拦截粉尘杂质,双重实现控温护件与辅助防护,减少密封件老化和内部部件磨损,杜绝高温漏油故障,间接延长减速机使用寿命与换油周期,通过设置连接片贴合连接座上端且夹持垫圈,能通过垫圈填充两者接触面缝隙,双重保障密封与防护,防止减速机腔内润滑油从接口渗漏,阻隔外界粉尘、水汽侵入污染润滑油,减少齿轮、轴承磨损和密封件老化,配合复合透气组件进一步提升装置稳定性,间接延长减速机使用寿命与换油周期,降低维修成本。

1.一种延长减速机寿命的装置,其特征在于:包括底座机构(1),所述底座机构(1)的后侧上端安装有防护机构(2),所述底座机构(1)的内端安装有散热机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种延长减速机寿命的装置,其特征在于:所述底座机构(1)包括连接座(101),所述连接座(101)的上端边侧贯穿设置有连接孔(102),所述连接座(101)的上端中部设置有连接套筒(103),所述连接套筒(103)的内端内壁边沿设置有侧沿(104),所述连接套筒(103)的外端连接有垫圈(105)。

3.根据权利要求2所述的一种延长减速机寿命的装置,其特征在于:所述散热机构(3)包括安装环(301),所述安装环(301)的内端安装有散热网(302)。

4.根据权利要求2所述的一种延长减速机寿命的装置,其特征在于:所述连接片(201)贴合安装在连接座(101)的上端且夹持有垫圈(105)。

5.根据权利要求2所述的一种延长减速机寿命的装置,其特征在于:所述连通管(203)嵌套在连接套筒(103)的外端。

6.根据权利要求2所述的一种延长减速机寿命的装置,其特征在于:所述连接孔(102)与对接孔(202)的数量相同且位置对应并通过螺栓固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种延长减速机寿命的装置,其特征在于:所述安装环(301)安装在侧沿(104)的上端,所述安装环(301)与连通管(203)相适配。

8.根据权利要求1所述的一种延长减速机寿命的装置,其特征在于:所述连通器(204)为漏斗型结构且中部设置有使连通管(203)与外界连通的开口。