一种膨胀水箱及冷却系统的制作方法

本发明实施例涉及汽车冷却系统，尤其涉及一种膨胀水箱及冷却系统。

背景技术：

1、近年来，随着汽车工业的快速发展，整车轻量化、集成化和紧凑化设计已成为行业主流趋势。尤其在现代乘用车及商用车开发中，发动机舱内空间愈发紧张，各类动力总成、热管理模块、电气元件及车身结构件高度密集，对冷却系统的布置灵活性提出了更高要求。膨胀水箱作为汽车冷却系统中不可或缺的关键部件，承担着储存冷却液、提供除气功能、维持系统压力平衡及补偿冷却液体积变化等重要任务，其布置方案直接影响冷却系统的性能表现和整车管路走向。

2、然而，随着整车布置空间的日益紧缩，膨胀水箱需要竖向安装，水箱顶部往往紧贴车身钣金或周边零部件，顶部空间极为狭小，若将除气管路从膨胀水箱的顶部接口引出，不仅会导致管路弯折严重、走向扭曲，造成整体布置凌乱、极不美观，更常常需要设计异型管接头或非标管路走向，显著增加注塑模具的开模难度和开发周期，同时推高零部件的制造成本和装配工时。

技术实现思路

1、本发明实施例的目的在于提供一种膨胀水箱及冷却系统，能够避免除气模块设置于水箱箱体的顶部，以避免管路弯折、扭曲，提高了美观性，还因结构简单而降低了开模难度和开发周期，降低了制造成本和装配工时。

2、为达此目的，本发明实施例采用以下技术方案：

3、一种膨胀水箱，包括：

4、水箱箱体，所述水箱箱体内设置有储液腔，所述储液腔具有最大液位线，所述水箱箱体的侧壁开设有回流口，所述回流口高于所述最大液位线；

5、除气模块，设置于所述水箱箱体的侧壁，所述除气模块包括除气通道，所述除气通道的第一端通过所述过滤件与所述储液腔相连通，所述除气通道的第二端连接冷却管路。

6、优选地，所述除气模块还包括安装板，所述除气通道设置于所述安装板上，所述安装板与所述水箱箱体的侧壁固定连接。

7、优选地，所述水箱箱体的侧壁部分内凹形成安装槽，所述安装板固定设置于所述安装槽内。

8、优选地，所述安装板上设置有除气管，所述除气管的内部形成所述除气通道。

9、优选地，所述安装板朝向所述水箱箱体的一侧设置有除气槽，所述除气槽与所述水箱箱体的侧壁合围形成所述除气通道。

10、优选地，所述安装板凸设有定位凸沿，所述水箱箱体的侧壁凹设有定位凹槽，所述定位凸沿设置于所述定位凹槽内以对所述除气模块与所述水箱箱体进行定位。

11、优选地，所述定位凸沿环绕所述除气槽设置，所述定位凹槽内设置有密封件，所述定位凸沿抵压所述密封件以使所述除气模块与所述水箱箱体密封连接。

12、优选地，所述除气通道内设置有多个挡流板，多个所述挡流板沿所述除气通道的延伸方向间隔设置，每个所述挡流板均遮挡部分所述除气通道。

13、优选地，所述除气模块还包括过滤件，所述过滤件包括多个过滤孔，所述过滤件穿设于所述回流口并位于所述储液腔内，所述除气通道的第一端通过所述过滤件与所述储液腔相连通。

14、一种冷却系统，包括所述的膨胀水箱，以及经冷却管路与所述膨胀水箱相连的水泵、发动机和散热器；所述发动机和所述散热器经主循环管路与所述水泵构成回路；所述发动机的缸盖最高点和/或所述散热器的上水室经除气管路与所述除气通道的第二端连接；所述水泵的吸入侧经补液管路与所述膨胀水箱的底部出液口连通。

15、本发明的有益效果：

16、本发明提供了一种膨胀水箱及冷却系统。该膨胀水箱中，水箱箱体内的储液腔用于储存冷却液，并在冷却液的上方形成气室，水箱箱体内的冷却液通过水泵流向冷却管路，并在完成冷却后重新通过回流口回流到储液腔内；除气模块能够设置于水箱箱体的侧壁，使得回流的冷却液需要先经过除气通道，除气通道能够降低气泡的流动速率以使小气泡合并成大气泡，由于回流口高于所述最大液位线，故大气泡进入水箱箱体后破裂，内部气体进入气室，冷却液向下流动至储液腔的冷却液中，实现气液分离。将回流口设置于水箱箱体的侧壁，能够避免除气模块设置于水箱箱体的顶部，以避免管路弯折、扭曲，提高了美观性，还因结构简单而降低了开模难度和开发周期，降低了制造成本和装配工时。

1.一种膨胀水箱，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于，所述除气模块（2）还包括安装板（23），所述除气通道设置于所述安装板（23）上，所述安装板（23）与所述水箱箱体（1）的侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的膨胀水箱，其特征在于，所述水箱箱体（1）的侧壁部分内凹形成安装槽（13），所述安装板（23）固定设置于所述安装槽（13）内。

4.根据权利要求2所述的膨胀水箱，其特征在于，所述安装板（23）上设置有除气管，所述除气管的内部形成所述除气通道。

5.根据权利要求2所述的膨胀水箱，其特征在于，所述安装板（23）朝向所述水箱箱体（1）的一侧设置有除气槽（24），所述除气槽（24）与所述水箱箱体（1）的侧壁合围形成所述除气通道。

6.根据权利要求5所述的膨胀水箱，其特征在于，所述安装板（23）凸设有定位凸沿（26），所述水箱箱体（1）的侧壁凹设有定位凹槽，所述定位凸沿（26）设置于所述定位凹槽内以对所述除气模块（2）与所述水箱箱体（1）进行定位。

7.根据权利要求6所述的膨胀水箱，其特征在于，所述定位凸沿（26）环绕所述除气槽（24）设置，所述定位凹槽内设置有密封件，所述定位凸沿（26）抵压所述密封件以使所述除气模块（2）与所述水箱箱体（1）密封连接。

8.根据权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于，所述除气通道内设置有多个挡流板（27），多个所述挡流板（27）沿所述除气通道的延伸方向间隔设置，每个所述挡流板（27）均遮挡部分所述除气通道。

9.根据权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于，所述除气模块（2）还包括过滤件（22），所述过滤件（22）包括多个过滤孔，所述过滤件（22）穿设于所述回流口并位于所述储液腔内，所述除气通道的第一端（211）通过所述过滤件（22）与所述储液腔相连通。

10.一种冷却系统，其特征在于，包括权利要求1~9中任一项所述的膨胀水箱，以及经冷却管路与所述膨胀水箱相连的水泵、发动机和散热器；所述发动机和所述散热器经主循环管路与所述水泵构成回路；所述发动机的缸盖最高点和/或所述散热器的上水室经除气管路与所述除气通道的第二端（212）连接；所述水泵的吸入侧经补液管路与所述膨胀水箱的底部出液口连通。