一种膨胀壶及车辆的制作方法

本技术涉及汽车配件领域，特别是涉及一种膨胀壶及车辆。

背景技术：

1、膨胀壶广泛应用于汽车等交通工具的冷却系统中，用于储存和补偿因冷却液受热膨胀而产生的体积变化，并作为冷却液循环回路的重要组成部分。现有膨胀壶通常通过固定件将壶体直接与车身结构连接，以实现刚性支撑。然而，在车辆运行过程中，特别是在颠簸路面、高速转弯、越野行驶等工况下，车身会产生不同频率和幅度的振动，这些振动会直接传递至与车身连接的膨胀壶，造成膨胀壶的异响和损伤。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种膨胀壶。

2、本申请第一方面提供一种膨胀壶，包括：壶本体和弹性减震件；

3、所述壶本体具有盛装冷却液的双腔室，每一所述腔室分别设有一进液口、一出液口，和一加液口，所述壶本体的外周设置至少一个用于连接车身结构的固定件；

4、所述弹性减震件安装于所述壶本体的底部。

5、在本技术方案中，提供一种具有双腔室的膨胀壶，双腔室设计实现了独立回路隔离，减少交叉污染风险，同时通过弹性减震件吸收底部振动能量，隔离传导至连接处，避免松动诱发碰撞噪音；固定件则通过机械连接将壶体固定于车身，提供刚性支撑，并在减震缓冲下减少异响。在实际应用中，在颠簸路面下增强稳定性，提升驾乘体验。

6、在一实施例中，所述弹性减震件包括一体成型的弹性减震盘和安装部；

7、所述安装部安装于所述壶本体的底部；

8、所述弹性减震盘设置于所述壶本体与车身结构之间，用于提供缓冲。

9、在本技术方案中，安装部通过卡扣或嵌入固定于壶本体底部，确保稳定结合；弹性减震盘作为缓冲层，在振动传入时发生弹性变形，吸收并耗散动能，有效隔离壶体与车身间的冲击，避免连接处碰撞噪音。一体成型结构避免接缝应力集中，提升抗疲劳性能。

10、在一实施例中，所述壶本体的底部设有连接部，所述连接部包括凸起部，所述凸起部上设有安装槽；

11、所述弹性减震件具有与所述安装槽相匹配的安装部。

12、在本技术方案中，凸起部提供定位，安装槽与弹性减震件安装部互补嵌合，通过摩擦力和形位公差实现无间隙连接，防止振动下的侧向滑动或碰撞噪音。

13、在一实施例中，所述安装槽为环形槽；

14、所述安装部为与所述安装槽相配合的环形凸起部；

15、当所述弹性减震件安装于所述壶本体时，所述环形凸起部嵌入所述环形槽内。

16、在本技术方案中，环形槽提供连续圆周结构，凸起部嵌入后形成密封连接，在振动下分散径向/轴向力（类似于轴承环原理），防止局部松动导致碰撞噪音。从动力学视角，对称设计吸收多方向冲击，优化应力分布。

17、在一实施例中，所述弹性减震盘远离所述壶本体的一侧面上设有若干同心布置的减震凸环。

18、在本技术方案中，同心凸环与车身接触，外层首先变形吸收低频振动，内层响应高频，实现分级缓冲，有效抑制振动传导诱发噪音。

19、在一实施例中，所述固定件包括固定于所述壶本体外周的固定板，所述固定板上设有供紧固件穿过的固定孔。

20、在本技术方案中，固定板一体固定于外周，孔位允许紧固件穿过，与车身连接形成刚性节点，传输负载但通过减震隔离振动峰值，避免连接处碰撞噪音；从静力学视角，利用剪切/拉伸力平衡，确保稳定性。

21、在一实施例中，所述固定板与所述壶本体外周之间设有两个加强板，两个所述加强板平行布置于所述固定板上，且所述固定孔位于两个所述加强板之间。

22、在本技术方案中，平行加强板形成支撑结构，增强弯曲刚度，固定孔置于间隙避免干扰。

23、在一实施例中，膨胀壶还包括至少一个限位件；

24、所述限位件包括限位板，所述限位板连接于所述壶本体外周，且所述限位板上设有限位孔。

25、在本技术方案中，车身上的结构件伸入限位板上的限位孔内，限制壶本体的多自由度移动，防止松动碰撞噪音。

26、在一实施例中，所述限位板四周均设有围板以形成连通所述限位孔的限位通道，所述围板与所述壶本体之间设有支撑板。

27、在本技术方案中，围板形成限位通道连通限位孔，限位通道增加与车身结构件的接触面，提高限位件的抗扭性，支撑板桥接增强扭矩抵抗，防止振动下变形噪音。

28、本申请第二方面提供一种车辆，包括第一方面提供的一种膨胀壶。

29、在本技术方案中，膨胀壶补偿冷却液膨胀，减震件隔离振动，确保引擎/电池稳定；固定/限位件与车身融合，提供系统缓冲，避免连接异响。

30、本实用新型相交于现有技术的有益效果为：

31、弹性减震件通过底部安装吸收车辆行驶中的振动能量，避免松动诱发碰撞噪音；固定件则通过机械连接将壶体固定于车身，提供刚性支撑，并在减震缓冲下减少异响。在实际应用中，在颠簸路面下增强稳定性，避免膨胀壶出现损伤，减少售后成本，同时避免膨胀壶出现异响，提升驾乘体验。

1.一种膨胀壶，其特征在于，包括：壶本体(1)和弹性减震件(4)；

2.如权利要求1所述的膨胀壶，其特征在于：所述弹性减震件(4)包括一体成型的弹性减震盘(41)和安装部(42)；

3.如权利要求2所述的膨胀壶，其特征在于：所述壶本体(1)的底部设有连接部，所述连接部包括凸起部(141)，所述凸起部(141)上设有安装槽(142)；

4.如权利要求3所述的膨胀壶，其特征在于：所述安装槽(142)为环形槽；

5.如权利要求2所述的膨胀壶，其特征在于：所述弹性减震盘(41)远离所述壶本体(1)的一侧面上设有若干同心布置的减震凸环(43)。

6.如权利要求1所述的膨胀壶，其特征在于：所述固定件(2)包括固定于所述壶本体(1)外周的固定板(21)，所述固定板(21)上设有供紧固件穿过的固定孔(22)。

7.如权利要求6所述的膨胀壶，其特征在于：所述固定板(21)与所述壶本体(1)外周之间设有两个加强板(23)，两个所述加强板(23)平行布置于所述固定板(21)上，且所述固定孔(22)位于两个所述加强板(23)之间。

8.如权利要求1所述的膨胀壶，其特征在于：还包括至少一个限位件(3)；

9.如权利要求8所述的膨胀壶，其特征在于：所述限位板(31)四周均设有围板(33)以形成连通所述限位孔(32)的限位通道，所述围板(33)与所述壶本体(1)之间设有支撑板(34)。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任意一项所述的膨胀壶。