一种公交车电池托架定位焊接平台的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零件技术领域，特别涉及一种公交车电池托架定位焊接平台。


背景技术：

2.近年来，在提倡低碳生活绿色环保的环境下，电动汽车正在成为一种新的消费趋势。电池是电动汽车的重要组件，而对于电动公交车来说，其电池通常比较大，因此在电动公交车生产过程中，对于电池装配的可靠性和精度要求比较高。电动公交车的电池安装，需要配备专用的电池托架，电池托架的精度和可靠性直接决定了电池安装的可靠性和稳定性。
3.然而电池托架的焊接面临一些困难：首先，电池托架为由多个矩管件组焊而成的总成件，体积较大，在生产线上焊接操作不便，公交车电池托架焊接工序较多，需要将托架的各个部分对应位置拼接完成，再进行焊接，而部件的位置必须要准确，市场对于电池托架的固定、焊接装置较为匮乏，往往采用钢板固定，焊接过程较为不便，整体焊接效率较低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种公交车电池托架定位焊接平台，可将托架的各个部分对应位置拼接完成，再进行焊接，部件的位置准确，可以为焊接工作提供便利。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种公交车电池托架定位焊接平台，包括电池托架，所述电池托架包括底框，所述底框底部两端固定有两个嵌入条，还包括顶框，所述顶框顶部两端设有固定条，所述固定条上开有螺栓孔。所述嵌入条上设置有固定螺栓和供所述固定螺栓穿过的连接孔，所述固定螺栓穿过所述连接孔和所述螺栓孔一端连接于所述顶框，所述顶框上还固定连接有多个垂直分布的嵌入板，所述嵌入板上开有多个供所述底框嵌入的凹槽。
6.通过采用上述技术方案，在电池托架定位焊接的过程中，首先将底框嵌入顶框上设置的多个凹槽，随后将底框上的嵌入条同固定条相接，嵌入条上的连接孔对应固定条上的螺栓孔，随后固定螺栓穿过连接孔与螺栓孔连接于顶框，完成底框与顶框的固定，通过这种方式可将各个部分对应位置拼接完成，再进行焊接，由于多个对应凹槽的设置，部件的位置非常准确，可以为焊接工作提供便利。
7.本实用新型的进一步设置为：所述顶框靠近所述底框一端固定连接有卡块，所述卡块固定连接于位于其两侧的所述嵌入板，所述底框底部设置有供所述卡块连接的卡槽。
8.通过采用上述技术方案，顶框靠近底框一端固定连接有卡块，卡块固定连接于位于其两侧的嵌入板，底框底部设置有供卡块连接的卡槽，可在电池托架中心进一步加固，提升电池托架与焊接平台的嵌入稳定性。
9.本实用新型的进一步设置为：所述顶框底部四角固定连接有支撑腿，所述支撑腿间固定连接有固定柱。
10.通过采用上述技术方案，顶框底部四角固定连接有支撑腿，支撑腿间固定连接有固定柱，提升焊接平台高度，使得焊接过程可以正常进行，提升焊接平台的稳定性，防止其在焊接过程中滑动，影响工作效率。
11.本实用新型的进一步设置为：所述支撑腿底部设置有防滑垫。
12.通过采用上述技术方案，支撑腿底部设置有防滑垫，提升焊接平台的稳定性，防止其在焊接过程中滑动，影响工作效率。
13.本实用新型的进一步设置为：所述嵌入板两两交界处固定连接有固定板。
14.通过采用上述技术方案，嵌入板两两交界处固定连接有固定板，对嵌入板进行进一步的加固，防止电池托架受焊接影响，定位不牢，提升电池托架与焊接平台的嵌入稳定性，使得焊接工作可以顺利进行。
15.本实用新型的有益效果是：在电池托架定位焊接的过程中，首先将底框嵌入顶框上设置的多个凹槽，随后将底框上的嵌入条同固定条相接，嵌入条上的连接孔对应固定条上的螺栓孔，随后固定螺栓穿过连接孔与螺栓孔连接于顶框，完成底框与顶框的固定，通过这种方式可将各个部分对应位置拼接完成，再进行焊接，由于多个对应凹槽的设置，部件的位置非常准确，可以为焊接工作提供便利，顶框靠近底框一端固定连接有卡块，卡块固定连接于位于其两侧的嵌入板，底框底部设置有供卡块连接的卡槽，可在电池托架中心进一步加固，提升电池托架与焊接平台的嵌入稳定性，顶框底部四角固定连接有支撑腿，支撑腿间固定连接有固定柱，提升焊接平台高度，使得焊接过程可以正常进行，提升焊接平台的稳定性，防止其在焊接过程中滑动，影响工作效率，嵌入板两两交界处固定连接有固定板，对嵌入板进行进一步的加固，防止电池托架受焊接影响，定位不牢，提升电池托架与焊接平台的嵌入稳定性，使得焊接工作可以顺利进行。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是本实施例的结构示意图。
18.图2是本实施例的电池托架结构示意图。
19.图3是本实施例的电池托架嵌入示意图。
20.图中，1、顶框；2、固定条；3、螺栓孔；4、嵌入板；5、凹槽；6、卡块；7、支撑腿；8、固定柱；9、固定板；10、底框；11、卡槽；12、嵌入条；13、连接孔。
具体实施方式
21.下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1：如图1所示，一种公交车电池托架定位焊接平台，包括电池托架，电池托
架包括底框10，底框10底部两端固定有两个嵌入条12，还包括顶框1，顶框1顶部两端设有固定条2，固定条2上开有螺栓孔3，嵌入条12上设置有固定螺栓和供固定螺栓穿过的连接孔13，固定螺栓穿过连接孔13和螺栓孔3一端连接于顶框1，顶框1上还固定连接有多个垂直分布的嵌入板4，嵌入板4上开有多个供底框10嵌入的凹槽5，在电池托架定位焊接的过程中，首先将底框10嵌入顶框1上设置的多个凹槽5，随后将底框10上的嵌入条12同固定条2相接，嵌入条12上的连接孔13对应固定条2上的螺栓孔3，随后固定螺栓穿过连接孔13与螺栓孔3连接于顶框1，完成底框10与顶框1的固定，通过这种方式可将各个部分对应位置拼接完成，再进行焊接，由于多个对应凹槽5的设置，部件的位置非常准确，可以为焊接工作提供便利。
23.如图2所示，顶框1靠近底框10一端固定连接有卡块6，卡块6固定连接于位于其两侧的嵌入板4，底框10底部设置有供卡块6连接的卡槽11，可在电池托架中心进一步加固，提升电池托架与焊接平台的嵌入稳定性，顶框1底部四角固定连接有支撑腿7，支撑腿7间固定连接有固定柱8，支撑腿7底部设置有防滑垫，提升焊接平台高度，使得焊接过程可以正常进行，提升焊接平台的稳定性，防止其在焊接过程中滑动，影响工作效率，嵌入板4两两交界处固定连接有固定板9，对嵌入板4进行进一步的加固，防止电池托架受焊接影响，定位不牢，提升电池托架与焊接平台的嵌入稳定性，使得焊接工作可以顺利进行。
24.在电池托架定位焊接的过程中，首先将底框10嵌入顶框1上设置的多个凹槽5，随后将底框10上的嵌入条12同固定条2相接，嵌入条12上的连接孔13对应固定条2上的螺栓孔3，随后固定螺栓穿过连接孔13与螺栓孔3连接于顶框1，完成底框10与顶框1的固定，通过这种方式可将各个部分对应位置拼接完成，再进行焊接，由于多个对应凹槽5的设置，部件的位置非常准确，可以为焊接工作提供便利。