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最终传动壳体端面法兰孔一次成型装置的制作方法

2023-08-20 09:04:34 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.最终传动壳体端面法兰孔一次成型装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)表面中部设置有承载立板(4),所述承载立板(4)外侧设置有与最终传动壳体法兰盘相匹配的钻模组件(12);所述底座(1)表面一侧滑动设置有移动架(6)和用于驱动所述移动架(6)靠近或者远离所述承载立板(4)的进给驱动件(8),所述移动架(6)靠近所述承载立板(4)的侧面设置有固定壳(5),所述固定壳(5)外侧转动设置有传动轴(10),所述传动轴(10)设置有多个且与最终传动壳体法兰盘孔相对应,所述传动轴(10)外端设置有用于安装钻头的钻头夹(11),所述固定壳(5)内部设置有用于驱动所有的传动轴(10)同步同向旋转的钻孔驱动件(7);所述底座(1)表面设置有放置台(3)和推夹组件(2),所述放置台(3)位于所述承载立板(4)远离所述移动架(6)的一侧,用于放置最终传动壳体,所述推夹组件(2)位于所述放置台(3)远离所述承载立板(4)的一侧,用于推夹最终传动壳体,使最终传动壳体的法兰盘与所述钻模组件(12)抵接实现最终传动壳体的固定。2.根据权利要求1所述最终传动壳体端面法兰孔一次成型装置,其特征在于:所述底座(1)表面设置有安装腔(101),所述进给驱动件(8)包括进给电机(805)和丝杠(801),所述丝杠(801)转动安装在所述安装腔(101)内部,而且所述丝杠(801)向所述承载立板(4)延伸,所述丝杠(801)外侧通过螺纹连接有移动座(802),所述移动座(802)与所述移动架(6)相连接,所述丝杠(801)远离所述承载立板(4)的端部贯穿所述安装腔(101)且连接有从动齿轮(803),所述进给电机(805)的输出端设置有主动齿轮(804),所述主动齿轮(804)与所述从动齿轮(803)相啮合。3.根据权利要求2所述最终传动壳体端面法兰孔一次成型装置,其特征在于:所述移动架(6)整体呈“l”字形结构,所述移动架(6)的水平部与所述移动座(802)相连接,所述安装腔(101)两侧设置有导轨(601),所述移动架(6)的水平部底面设置有与所述导轨(601)滑动配合的滑槽(602);其中,所述导轨(601)和所述滑槽(602)的截面均为等腰三角形。4.根据权利要求3所述最终传动壳体端面法兰孔一次成型装置,其特征在于:所述钻孔驱动件(7)包括钻孔电机(701)和第一传动齿轮(702),所述第一传动齿轮(702)设置有多个且分别连接在所述传动轴(10)的内端,所述钻孔电机(701)设置在所述移动架(6)的竖直部外侧,所述钻孔电机(701)的输出端伸入所述固定壳(5)内部且连接有第二传动齿轮(703),所述第二传动齿轮(703)与所述第一传动齿轮(702)相啮合。5.根据权利要求1所述最终传动壳体端面法兰孔一次成型装置,其特征在于:所述承载立板(4)外侧贯穿设置有通孔(401),所述通孔(401)与所述传动轴(10)同轴,所述承载立板(4)外侧官擦混设置有连接孔(402),所述连接孔(402)共有两个且以所述通孔(401)的分布圆的圆心为基准对称分布,所述钻模组件(12)包括模板(1201),所述模板(1201)表面贯穿设置有定位钻孔(1202),所述定位钻孔(1202)与所述通孔(401)同轴,所述模板(1201)外侧连接有连接螺柱(1205),所述连接螺柱(1205)贯穿所述连接孔(402)且通过螺纹连接有连接螺母(1204)。6.根据权利要求5所述最终传动壳体端面法兰孔一次成型装置,其特征在于:所述承载立板(4)表面贯穿设置有定位腔(403),所述定位腔(403)与所述通孔(401)的分布圆同心,所述模板(1201)中心设置有定位套(1203),所述定位套(1203)与所述定位腔(403)间隙配
合,且所述定位套(1203)与最终传动壳体的法兰盘中心孔间隙配合。7.根据权利要求5所述最终传动壳体端面法兰孔一次成型装置,其特征在于:所述承载立板(4)靠近所述移动架(6)的外侧设置有导料板(9),所述导料板(9)位于所述通孔(401)下方,且所述导料板(9)向下倾斜设置。8.根据权利要求1所述最终传动壳体端面法兰孔一次成型装置,其特征在于:所述放置台(3)包括放置板(301)和调高液压缸(302),所述调高液压缸(302)设置在所述底座(1)表面,所述调高液压缸(302)的输出端竖直向上且连接有所述放置板(301),所述调高液压缸(302)周围设置有导向套(303),所述放置板(301)底面设置有升降杆(304),所述升降杆(304)与所述导向套(303)滑动配合。9.根据权利要求1所述最终传动壳体端面法兰孔一次成型装置,其特征在于:所述推夹组件(2)包括固定板(202),所述固定板(202)远离所述承载立板(4)的外侧连接有夹紧液压缸(201),所述夹紧液压缸(201)的输出端贯穿所述固定板(202)且连接有推板(203)。10.根据权利要求9所述最终传动壳体端面法兰孔一次成型装置,其特征在于:所述固定板(202)和所述承载立板(4)之间连接有导向杆(204),所述导向杆(204)贯穿所述推板(203)。

技术总结
本实用新型公开了最终传动壳体端面法兰孔一次成型装置,包括底座,所述底座表面中部设置有承载立板,所述承载立板外侧设置有与最终传动壳体法兰盘相匹配的钻模组件;所述底座表面一侧滑动设置有移动架和用于驱动所述移动架靠近或者远离所述承载立板的进给驱动件,所述移动架靠近所述承载立板的侧面设置有固定壳,所述固定壳外侧转动设置有传动轴,所述传动轴设置有多个且与最终传动壳体法兰盘孔相对应,所述传动轴外端设置有用于安装钻头的钻头夹,所述固定壳内部设置有用于驱动所有的传动轴同步同向旋转的钻孔驱动件。有益效果在于:能够实现最终传动壳体法兰盘连接孔的一次成型,加工效率高,钻孔精度高,有助于提高生产效率,节约生产成本。节约生产成本。节约生产成本。


技术研发人员:郭治国
受保护的技术使用者:洛阳卓煜机械有限公司
技术研发日:2022.09.22
技术公布日:2023/8/19
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