一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架。


背景技术：

2.众所周知，齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，在齿轮生产的过程中，经常会在齿轮加工完成后将其临时放置在齿轮存放架上，以便于进行收纳和运输，其在齿轮生产的领域中得到了广泛的使用。
3.现有的齿轮存放架在使用时，是将齿轮直接挂放在齿轮存放架上的多组挂钩上，或者将大量齿轮直接堆叠在一起，以便于进行取用和收纳。
4.现有的齿轮存放架在使用中发现，现有的齿轮存放架大多存在一定的使用弊端，挂钩式的齿轮存放架在日常使用过程中比较占用空间，而直接堆放在一起的齿轮存放架又容易在运输过程中使齿轮发生磕碰造成齿轮损伤，从而导致实用性较差。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以非常便捷的对齿轮进行存放和收纳，节约收纳空间且防止齿轮磕碰，从而增强实用性的应用于齿轮生产车间的齿轮存放架。
6.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，包括底座；
7.还包括存放组件，存放组件包括两组驱动电机、两组螺纹杆、两组导向杆、多组存放盒、多组伸缩杆和多组格栅，底座顶端的左前侧和右后侧均设置有安装孔，两组驱动电机分别配合安装在两组安装孔内，两组安装孔的顶端均设置有转动孔，两组螺纹杆的底部分别与两组转动孔转动连接，两组驱动电机的输出端分别与两组螺纹杆的底端连接，两组导向杆的底端分别与底座顶端的左后侧和右前侧连接，多组存放盒顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有滑动孔，两组螺纹杆和两组导向杆分别与多组滑动孔滑动连接，最上侧存放盒左前侧和右后侧的滑动孔内均设置有螺纹孔，两组螺纹杆分别与两组螺纹孔螺纹连接，多组伸缩杆的顶端分别与相邻两组存放盒的上侧存放盒的前后两端中部铰接，多组伸缩杆的底端分别与相邻两组存放盒的下侧存放盒的前后两端中部铰接，多组存放盒的内部均设置有存放腔，多组格栅分别安装在多组存放腔内。
8.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，多组存放腔的侧面均设置有多组插孔，多组格栅的外端分别与多组插孔滑动连接。
9.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，还包括多组橡胶垫，多组橡胶垫分别安装在多组格栅上。
10.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，还包括两组防护伸缩套，两组防护伸缩套分别套装在两组螺纹杆的顶部。
11.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，还包括两组限位块和两组螺栓，两组限位块的顶端均设置有圆孔，两组导向杆的顶端均设置有螺纹孔，两组螺栓的底
端分别穿过两组圆孔与两组螺纹孔螺纹连接。
12.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，还包括两组手轮，两组手轮分别安装在两组螺杆的顶端。
13.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，还包括四组车轮，四组车轮分别安装在底座底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧。
14.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，还包括推车把手，推车把手安装在底座的前端。
15.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在进行齿轮生产车间内的齿轮存放时，可以将多组多种齿轮分别放置在多组存放盒内，当进行收纳时，可以操作两组驱动电机同时输出带动两组螺纹杆同时转动，此时因为顶部存放盒与螺纹杆螺纹连接，将会带动顶部的存放盒下降，同时带动多组存放盒同时下降，当最底部的存放盒接触到底座时，此时将会使下侧伸缩杆开始收缩直到收缩到最短，而随着驱动电机的继续输出直到使多组存放盒全部堆放在一起，完成收纳，当需要对齿轮进行取用时，可以操作两组驱动电机反向输出带动两组螺纹杆反向转动，此时顶部存放盒将会开始上升，同时带动多组存放盒同时上升并展开，此时可以将齿轮取出存放腔；通过该装置，可以非常便捷的对齿轮进行存放和收纳，节约收纳空间且防止齿轮磕碰，从而增强了实用性。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是本实用新型的存放腔俯视结构示意图；
18.图3是本实用新型的前视结构示意图；
19.图4是本实用新型的左视结构示意图；
20.附图中标记：1、底座；2、驱动电机；3、螺纹杆；4、导向杆；5、存放盒；6、伸缩杆；7、格栅；8、存放腔；9、橡胶垫；10、防护伸缩套；11、限位块；12、螺栓；13、手轮；14、车轮；15、推车把手。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
22.如图1至图4所示，本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，包括底座1；
23.还包括存放组件，存放组件包括两组驱动电机2、两组螺纹杆3、两组导向杆4、多组存放盒5、多组伸缩杆6和多组格栅7，底座1顶端的左前侧和右后侧均设置有安装孔，两组驱动电机2分别配合安装在两组安装孔内，两组安装孔的顶端均设置有转动孔，两组螺纹杆3的底部分别与两组转动孔转动连接，两组驱动电机2的输出端分别与两组螺纹杆3的底端连接，两组导向杆4的底端分别与底座1顶端的左后侧和右前侧连接，多组存放盒5顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有滑动孔，两组螺纹杆3和两组导向杆4分别与多组滑动孔滑动连接，最上侧存放盒5左前侧和右后侧的滑动孔内均设置有螺纹孔，两组螺纹杆3分别与两组螺纹孔螺纹连接，多组伸缩杆6的顶端分别与相邻两组存放盒5的上侧存放盒5的
前后两端中部铰接，多组伸缩杆6的底端分别与相邻两组存放盒5的下侧存放盒5的前后两端中部铰接，多组存放盒5的内部均设置有存放腔8，多组格栅7分别安装在多组存放腔8内；在进行齿轮生产车间内的齿轮存放时，可以将多组多种齿轮分别放置在多组存放盒内，当进行收纳时，可以操作两组驱动电机同时输出带动两组螺纹杆同时转动，此时因为顶部存放盒与螺纹杆螺纹连接，将会带动顶部的存放盒下降，同时带动多组存放盒同时下降，当最底部的存放盒接触到底座时，此时将会使下侧伸缩杆开始收缩直到收缩到最短，而随着驱动电机的继续输出直到使多组存放盒全部堆放在一起，完成收纳，当需要对齿轮进行取用时，可以操作两组驱动电机反向输出带动两组螺纹杆反向转动，此时顶部存放盒将会开始上升，同时带动多组存放盒同时上升并展开，此时可以将齿轮取出存放腔；通过该装置，可以非常便捷的对齿轮进行存放和收纳，节约收纳空间且防止齿轮磕碰，从而增强了实用性。
24.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，多组存放腔8的侧面均设置有多组插孔，多组格栅7的外端分别与多组插孔滑动连接；多组插孔可以方便多组格栅进行自由组合的插入以适应齿轮尺寸，从而增强了实用性。
25.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，还包括多组橡胶垫9，多组橡胶垫9分别安装在多组格栅7上；多组橡胶垫可以进一步的防止齿轮磕碰出现损伤，从而增强了实用性。
26.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，还包括两组防护伸缩套10，两组防护伸缩套10分别套装在两组螺纹杆3的顶部；两组防护伸缩套可以在收纳时对外来的磕碰进行缓冲，从而增强了实用性。
27.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，还包括两组限位块11和两组螺栓12，两组限位块11的顶端均设置有圆孔，两组导向杆4的顶端均设置有螺纹孔，两组螺栓12的底端分别穿过两组圆孔与两组螺纹孔螺纹连接；两组限位块可以对顶部存放盒进行限位，而需要对存放盒进行更换增减时，可以利用螺栓将限位块拆下，从而增强了实用性。
28.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，还包括两组手轮13，两组手轮13分别安装在两组螺杆12的顶端；两组手轮可以更加便捷的对两组螺栓进行旋转，从而增强了实用性。
29.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，还包括四组车轮14，四组车轮14分别安装在底座1底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧；四组车轮可以更加便捷的对存放架进行移动，从而增强了实用性。
30.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，还包括推车把手15，推车把手15安装在底座1的前端；推车把手可以更加便捷的对存放架进行推动和掌握，从而增强了实用性。
31.本实用新型的一种应用于齿轮生产车间的齿轮存放架，其在工作时，在进行齿轮生产车间内的齿轮存放时，可以将多组多种齿轮分别放置在多组存放盒内，当进行收纳时，可以操作两组驱动电机同时输出带动两组螺纹杆同时转动，此时因为顶部存放盒与螺纹杆螺纹连接，将会带动顶部的存放盒下降，同时带动多组存放盒同时下降，当最底部的存放盒接触到底座时，此时将会使下侧伸缩杆开始收缩直到收缩到最短，而随着驱动电机的继续输出直到使多组存放盒全部堆放在一起，完成收纳，当需要对齿轮进行取用时，可以操作两
组驱动电机反向输出带动两组螺纹杆反向转动，此时顶部存放盒将会开始上升，同时带动多组存放盒同时上升并展开，此时可以将齿轮取出存放腔。
32.本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
33.本实用新型中所述“第一”、“第二”、“第三”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。
34.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。