一种气垫船船体的支撑架的制作方法

1.本实用新型涉及一种船体支撑架技术领域，特别涉及一种气垫船船体的支撑架。


背景技术：

2.气垫船是一种以空气在船只底部衬垫承托的气垫交通工具。气垫通常是由持续不断供应的高压气体形成。气垫船主要用于水上航行和冰上行驶，还可以在某些比较平滑的陆上地形和浮码头登陆。气垫船是高速船的一种，行走时因为船身升离水面，船体水阻得到减少，以致航行速度比同样功率的船只快，气垫船船体在加工时需要先将船体周侧固定完成船体底部的加工，然后在对船体的周侧进行加工。
3.船体顶部加工过程中，由于其高度较高通常需要工人到支撑架顶部进行加工，但现有支撑架无攀爬辅助结构导致工人攀爬多有不便，工人在攀爬过程中存在一定的安全隐患，且船体由于气垫船的尺寸多种，其尺寸多种，现有支撑架多为固定尺寸，在加工不同尺寸船体时，多有不便，导致加工效率降低。
4.目前市场上，现有支撑架存在工人攀爬不便以及现有支撑架加工多种尺寸船体时不方便的问题，为此，提出一种气垫船船体的支撑架。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种气垫船船体的支撑架，可以有效解决背景技术中现有支撑架存在工人攀爬不便以及现有支撑架加工多种尺寸船体时不方便的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种气垫船船体的支撑架，包括支撑组件以及攀爬辅助组件，所述攀爬辅助组件设置在支撑组件上；
7.所述支撑组件包括第一电动推杆、第二电动推杆、顶板以及调节支撑部，所述第一电动推杆设置在两个调节支撑部之间，所述第二电动推杆固定设置在第一电动推杆输出端的调节支撑部顶部，所述顶板固定设置在第二电动推杆的输出端，且所述第二电动推杆位于顶板的各拐角位置；通过设置第一电动推杆、第二电动推杆、顶板、支撑板、弧形支撑杆以及插鞘，在需要加工不同尺寸的船体时，工人控制弧形支撑杆，将整体调节到预定长度，将第一插孔与第二插孔对准同时将插鞘对应插入其中，再控制第一电动推杆将顶部的支撑板调节至预定高度，最后调节第二电动推杆将顶部调节至预定高度，调节方便快速，适用于多种尺寸船体的加工，提高了支撑架的适用性。
8.所述攀爬辅助组件包括第一辅助部以及第二辅助部，所述第一辅助部固定设置在两个调节支撑部的一侧，所述第二辅助部固定设置在顶板的一侧，所述第二辅助部位于第一辅助部的上方，通过设置第一辅助部以及第二辅助部，在加工船体顶部时，工作可借助第一辅助部以及第二辅助部攀爬至支撑架顶部，且在调节支撑架的高度时，第一电动推杆可带动第一滑动梯滑动，第二电动推杆带动第二滑动梯滑动，工人攀爬方便，一定程度上保护了工人的施工安全，可与多种尺寸的船体加工相适配，适用性强。
9.优选地，所述支撑调节部包括支撑板、弧形支撑杆以及插鞘，两个所述支撑板分别
固定设置在第一电动推杆的两端，所述支撑板的相对两侧边缘均开设有放置槽，所述弧形支撑杆的端部分别活动放置在放置槽中，所述放置槽的一侧开设有第一插孔，所述弧形支撑杆的端部侧面开设有第二插孔，所述第一插孔与第二插孔相适配，且所述插鞘放置在第一插孔以及第二插孔内，便于工人加工不同尺寸的船体。
10.优选地，所述第一电动推杆共有四个，四个所述第一电动推杆分别固定设置在两个支撑板的各拐角位置，保证支撑架的稳定性。
11.优选地，所述第一辅助部包括第一固定块、第一限位块、第一固定梯、第一滑动梯以及第一限位条，两个所述第一固定块相对固定设置在临近第一电动推杆固定端的支撑板一侧，每个所述第一固定块的一侧开设有第一固定槽，所述第一固定梯放置在第一固定槽中，两个所述第一限位块相对固定设置在临近第一电动推杆输出端的支撑板一侧，每个所述第一限位块的一侧开设有第一限位槽，所述第一固定梯的顶部开设有第一滑动槽，所述第一滑动梯底部与第一滑动槽滑动配合，所述第一滑动梯的顶部活动设置在第一限位槽内，所述第一滑动梯的顶端相对两侧分别固定设置有第一限位条，所述第一限位条位于第一限位块的上方，便于工人攀爬。
12.优选地，所述第二辅助部包括第二固定块、第二限位块、第二固定梯、第二滑动梯以及第二限位条，两个所述第二固定块相对固定设置在支撑板顶部一侧，每个所述第二固定块的一侧开设有第二固定槽，所述第二固定梯放置在第二固定槽中，两个所述第二限位块相对固定设置在顶板一侧，每个所述第二限位块的一侧开设有第二限位槽，所述第二固定梯的顶部开设有第二滑动槽，所述第二滑动梯底部与第二滑动槽滑动配合，所述第二滑动梯的顶部活动设置在第二限位槽内，所述第二滑动梯的顶端相对两侧分别固定设置有第二限位条，所述第二限位条位于第二限位块的上方，便于工人到支撑架顶部施工。
13.优选地，所述插鞘为t形结构，所述插鞘远离第一插孔的一侧固定设置有把手，方便将插鞘取出。
14.优选地，所述第二插孔开设有若干，若干所述第二插孔等间距分布，便于调节弧形支撑杆。
15.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
16.1、本实用新型中，通过设置第一电动推杆、第二电动推杆、顶板、支撑板、弧形支撑杆以及插鞘，在需要加工不同尺寸的船体时，工人控制弧形支撑杆，将整体调节到预定长度，将第一插孔与第二插孔对准同时将插鞘对应插入其中，再控制第一电动推杆将顶部的支撑板调节至预定高度，最后调节第二电动推杆将顶部调节至预定高度，调节方便快速，适用于多种尺寸船体的加工，提高了支撑架的适用性。
17.2、本实用新型中，通过设置第一辅助部以及第二辅助部，在加工船体顶部时，工作可借助第一辅助部以及第二辅助部攀爬至支撑架顶部，且在调节支撑架的高度时，第一电动推杆可带动第一滑动梯滑动，第二电动推杆带动第二滑动梯滑动，工人攀爬方便，一定程度上保护了工人的施工安全，可与多种尺寸的船体加工相适配，适用性强。
附图说明
18.图1为本实用新型一种气垫船船体的支撑架结构示意图；
19.图2为本实用新型一种气垫船船体的支撑架主视平面图；
20.图3为本实用新型一种气垫船船体的支撑架俯视平面图；
21.图4为本实用新型一种气垫船船体的支撑架侧视平面图；
22.图5为图3中a-a处截面图。
23.图中：1、支撑板；2、弧形支撑杆；3、第二插孔；4、插鞘；5、把手；6、放置槽；7、第一固定块；8、第一固定梯；9、第一限位块；10、第一滑动梯；11、第二固定块；12、第二固定梯；13、第二滑动梯；14、第二限位块；15、顶板；16、第一电动推杆；17、第二电动推杆；19、第二限位条；20、第一限位条；21、第一限位槽；22、第一滑动槽；23、第一固定槽；24、第二固定槽；25、第二滑动槽；26、第二限位槽。
具体实施方式
24.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.请参照图1—5所示，本实用新型为一种气垫船船体的支撑架，包括支撑组件以及攀爬辅助组件，攀爬辅助组件设置在支撑组件上；
28.支撑组件包括第一电动推杆16、第二电动推杆17、顶板15以及调节支撑部，第一电动推杆16设置在两个调节支撑部之间，第二电动推杆17固定设置在第一电动推杆16输出端的调节支撑部顶部，顶板15固定设置在第二电动推杆17的输出端，且第二电动推杆17位于顶板15的各拐角位置；
29.攀爬辅助组件包括第一辅助部以及第二辅助部，第一辅助部固定设置在两个调节支撑部的一侧，第二辅助部固定设置在顶板15的一侧，第二辅助部位于第一辅助部的上方。
30.其中，支撑调节部包括支撑板1、弧形支撑杆2以及插鞘4，两个支撑板1分别固定设置在第一电动推杆16的两端，支撑板1的相对两侧边缘均开设有放置槽6，弧形支撑杆2的端部分别活动放置在放置槽6中，放置槽6的一侧开设有第一插孔，弧形支撑杆2的端部侧面开设有第二插孔3，第一插孔与第二插孔3相适配，且插鞘4放置在第一插孔以及第二插孔3内，便于工人加工不同尺寸的船体。
31.其中，第一电动推杆16共有四个，四个第一电动推杆16分别固定设置在两个支撑板1的各拐角位置，保证支撑架的稳定性。
32.其中，第一辅助部包括第一固定块7、第一限位块9、第一固定梯8、第一滑动梯10以及第一限位条20，两个第一固定块7相对固定设置在临近第一电动推杆16固定端的支撑板1
一侧，每个第一固定块7的一侧开设有第一固定槽23，第一固定梯8放置在第一固定槽23中，两个第一限位块9相对固定设置在临近第一电动推杆16输出端的支撑板1一侧，每个第一限位块9的一侧开设有第一限位槽21，第一固定梯8的顶部开设有第一滑动槽22，第一滑动梯10底部与第一滑动槽22滑动配合，第一滑动梯10的顶部活动设置在第一限位槽21内，第一滑动梯10的顶端相对两侧分别固定设置有第一限位条20，第一限位条20位于第一限位块9的上方，便于工人攀爬。
33.其中，第二辅助部包括第二固定块11、第二限位块14、第二固定梯12、第二滑动梯13以及第二限位条19，两个第二固定块11相对固定设置在支撑板1顶部一侧，每个第二固定块11的一侧开设有第二固定槽24，第二固定梯12放置在第二固定槽24中，两个第二限位块14相对固定设置在顶板15一侧，每个第二限位块14的一侧开设有第二限位槽26，第二固定梯12的顶部开设有第二滑动槽25，第二滑动梯13底部与第二滑动槽25滑动配合，第二滑动梯13的顶部活动设置在第二限位槽26内，第二滑动梯13的顶端相对两侧分别固定设置有第二限位条19，第二限位条19位于第二限位块14的上方，便于工人到支撑架顶部施工。
34.其中，插鞘4为t形结构，插鞘4远离第一插孔的一侧固定设置有把手5，方便将插鞘4取出。
35.其中，第二插孔3开设有若干，若干第二插孔3等间距分布，便于调节弧形支撑杆2。
36.本实用新型的工作原理为：在需要加工不同尺寸的船体时，工人控制弧形支撑杆2，将整体调节到预定长度，将第一插孔与第二插孔3对准同时将插鞘4对应插入其中，再控制第一电动推杆16将顶部的支撑板1调节至预定高度，最后调节第二电动推杆17将顶部调节至预定高度,在加工船体顶部时，第一辅助部以及第二辅助部攀爬至支撑架顶部，且在调节支撑架的高度时，第一电动推杆16可带动第一滑动梯10滑动，第二电动推杆17带动第二滑动梯13滑动，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。