一种气垫船船体的支撑架的制作方法

技术特征：
1.一种气垫船船体的支撑架，其特征在于：包括支撑组件以及攀爬辅助组件，所述攀爬辅助组件设置在支撑组件上；所述支撑组件包括第一电动推杆(16)、第二电动推杆(17)、顶板(15)以及调节支撑部，所述第一电动推杆(16)设置在两个调节支撑部之间，所述第二电动推杆(17)固定设置在第一电动推杆(16)输出端的调节支撑部顶部，所述顶板(15)固定设置在第二电动推杆(17)的输出端，且所述第二电动推杆(17)位于顶板(15)的各拐角位置；所述攀爬辅助组件包括第一辅助部以及第二辅助部，所述第一辅助部固定设置在两个调节支撑部的一侧，所述第二辅助部固定设置在顶板(15)的一侧，所述第二辅助部位于第一辅助部的上方。2.根据权利要求1所述的一种气垫船船体的支撑架，其特征在于：所述支撑调节部包括支撑板(1)、弧形支撑杆(2)以及插鞘(4)，两个所述支撑板(1)分别固定设置在第一电动推杆(16)的两端，所述支撑板(1)的相对两侧边缘均开设有放置槽(6)，所述弧形支撑杆(2)的端部分别活动放置在放置槽(6)中，所述放置槽(6)的一侧开设有第一插孔，所述弧形支撑杆(2)的端部侧面开设有第二插孔(3)，所述第一插孔与第二插孔(3)相适配，且所述插鞘(4)放置在第一插孔以及第二插孔(3)内。3.根据权利要求2所述的一种气垫船船体的支撑架，其特征在于：所述第一电动推杆(16)共有四个，四个所述第一电动推杆(16)分别固定设置在两个支撑板(1)的各拐角位置。4.根据权利要求1所述的一种气垫船船体的支撑架，其特征在于：所述第一辅助部包括第一固定块(7)、第一限位块(9)、第一固定梯(8)、第一滑动梯(10)以及第一限位条(20)，两个所述第一固定块(7)相对固定设置在临近第一电动推杆(16)固定端的支撑板(1)一侧，每个所述第一固定块(7)的一侧开设有第一固定槽(23)，所述第一固定梯(8)放置在第一固定槽(23)中，两个所述第一限位块(9)相对固定设置在临近第一电动推杆(16)输出端的支撑板(1)一侧，每个所述第一限位块(9)的一侧开设有第一限位槽(21)，所述第一固定梯(8)的顶部开设有第一滑动槽(22)，所述第一滑动梯(10)底部与第一滑动槽(22)滑动配合，所述第一滑动梯(10)的顶部活动设置在第一限位槽(21)内，所述第一滑动梯(10)的顶端相对两侧分别固定设置有第一限位条(20)，所述第一限位条(20)位于第一限位块(9)的上方。5.根据权利要求1所述的一种气垫船船体的支撑架，其特征在于：所述第二辅助部包括第二固定块(11)、第二限位块(14)、第二固定梯(12)、第二滑动梯(13)以及第二限位条(19)，两个所述第二固定块(11)相对固定设置在支撑板(1)顶部一侧，每个所述第二固定块(11)的一侧开设有第二固定槽(24)，所述第二固定梯(12)放置在第二固定槽(24)中，两个所述第二限位块(14)相对固定设置在顶板(15)一侧，每个所述第二限位块(14)的一侧开设有第二限位槽(26)，所述第二固定梯(12)的顶部开设有第二滑动槽(25)，所述第二滑动梯(13)底部与第二滑动槽(25)滑动配合，所述第二滑动梯(13)的顶部活动设置在第二限位槽(26)内，所述第二滑动梯(13)的顶端相对两侧分别固定设置有第二限位条(19)，所述第二限位条(19)位于第二限位块(14)的上方。6.根据权利要求2所述的一种气垫船船体的支撑架，其特征在于：所述插鞘(4)为t形结构，所述插鞘(4)远离第一插孔的一侧固定设置有把手(5)。7.根据权利要求2所述的一种气垫船船体的支撑架，其特征在于：所述第二插孔(3)开设有若干，若干所述第二插孔(3)等间距分布。

技术总结
本实用新型公开了一种气垫船船体的支撑架，涉及一种船体支撑架技术领域，本实用新型包括支撑组件以及攀爬辅助组件，攀爬辅助组件设置在支撑组件上；支撑组件包括第一电动推杆、第二电动推杆、顶板以及调节支撑部，第一电动推杆设置在两个调节支撑部之间，第二电动推杆固定设置在第一电动推杆输出端的调节支撑部顶部，顶板固定设置在第二电动推杆的输出端，且第二电动推杆位于顶板的各拐角位置；本实用新型为一种气垫船船体的支撑架，通过设置第一电动推杆、第二电动推杆、顶板、支撑板、弧形支撑杆以及插鞘，调节方便快速，适用于多种尺寸船体的加工，提高了支撑架的适用性。提高了支撑架的适用性。提高了支撑架的适用性。


技术研发人员：韩闯 王岩 刘超 曹丽娜 孙荣典
受保护的技术使用者：哈尔滨创奇船舶工程有限公司
技术研发日：2022.10.22
技术公布日：2023/3/28