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一种乘客电梯的安全防护装置的制作方法

2023-04-05 18:09:25 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及安全防护装置的技术领域,特别是涉及一种乘客电梯的安全防护装置。


背景技术:

2.电梯是中高层建筑中运送乘客的重要运输工具,乘客电梯一般分为扶梯和垂直升降电梯,在垂直升降电梯中,电梯厢是装载乘客的重要部分,因此电梯厢的安全至关重要,电梯运行过程中电梯厢沿导轨上下运动,乘客站立在电梯厢内随电梯厢一起运动,当电梯厢向下运行时,由于曳引绳断绳、电梯厢超载、安全钳限速器不动作、曳引轮和曳引绳之间打滑、制动器失效、无制动力矩以及极限开关不起作用等原因,会造成电梯厢失控向电梯坑底部坠落,此时就需要乘客电梯的安全防护装置对坠落的电梯厢进行缓冲,减小电梯厢与地面的冲击力,以确保电梯厢内乘客的安全,现有的乘客电梯的安全防护装置包括电梯坑、两组滑轨、多组c型滑块、电梯厢和缓冲气囊,两组滑轨分别对称固定在电梯坑的左右两端内侧壁上,多组c型滑块分别与两组滑轨滑动卡装,并且多组c型滑块均匀固定在电梯厢的左右两端,缓冲气囊固定在电梯坑底端内侧壁上,并且缓冲气囊位于电梯厢的下方,当电梯厢发生坠落时,在滑轨和c型滑块的配合使用下,电梯厢会竖直向下移动,通过缓冲气囊对电梯厢进行缓冲,减小电梯厢向下的冲击力,从而确保电梯厢内乘客安全的目的,但其使用过程中发现,缓冲气囊对电梯厢的缓冲效果有限,难以有效的对电梯厢进行缓冲减小冲击力,导致装置的使用效果较差。


技术实现要素:

3.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种提高了对电梯厢的缓冲效果,减小了电梯厢向下的冲击力,有效确保了电梯厢内乘客安全的乘客电梯的安全防护装置。
4.本实用新型的一种乘客电梯的安全防护装置,包括电梯坑、两组滑轨、多组c型滑块、电梯厢和缓冲气囊,两组滑轨分别对称固定在电梯坑的左右两端内侧壁上,多组c型滑块分别与两组滑轨滑动卡装,并且多组c型滑块均匀固定在电梯厢的左右两端,缓冲气囊位于电梯厢的下方,其特征在于,还包括缓冲板和缓冲机构,缓冲气囊固定在缓冲板的顶端,缓冲板通过缓冲机构与电梯坑左右两端内侧壁滑动卡装;当电梯厢发生坠落时,在滑轨和c型滑块的配合使用下,电梯厢会竖直向下移动,电梯厢接触缓冲气囊时,通过缓冲气囊对电梯厢进行第一次缓冲,并且电梯厢的冲击力会带动缓冲气囊和缓冲板向下移动,此时通过缓冲机构对缓冲板进行缓冲,从而实现对电梯厢的第二次缓冲,通过缓冲机构与缓冲气囊的配合使用,实现了对电梯厢的有效缓冲,减小电梯厢向下的冲击力,提高了装置的缓冲效果和安全效果,有效确保了电梯厢内乘客的安全。
5.优选的,缓冲机构包括多组滑动杆、多组第一减震弹簧、缓冲液储存箱、连接板、多组收缩杆、多组第二减震弹簧、两组滑块、两组摆动块和两组减震器,多组滑动杆均匀固定在缓冲板的底端中部,第一减震弹簧套装在滑动杆上,并且第一减震弹簧的顶端与缓冲板
的底端连接,第一减震弹簧的底端与缓冲液储存箱的顶端连接,滑动杆与缓冲液储存箱的顶端滑动连接,缓冲液储存箱固定在电梯坑底端内侧壁的中部,缓冲液储存箱的左端上部设置有注液管,并且滑动杆的底端与连接板连接,连接板与缓冲液储存箱的内侧壁滑动连接,连接板的左右两侧设置有通孔,多组收缩杆分别均匀对称固定在缓冲液储存箱左右两端的底部,第二减震弹簧固定套装在收缩杆上,并且收缩杆的外侧端与滑块连接,两组滑块分别与电梯坑底端的左右两侧滑动卡装,并且摆动块与滑块的顶端铰接,两组摆动块的另一端分别与缓冲板底端分左右两侧铰接,并且两组减震器分别对称固定在电梯坑左右两端内侧壁的底部,减震器的输出端与滑块的外侧端连接;缓冲板向下移动时,会向下挤压滑动杆和第一减震弹簧,此时滑动杆带动连接板向下移动,连接板会被缓冲液储存箱内的缓冲液进行阻挡,从而限制连接板向下移动,进而在连接板、滑动杆和第一减震弹簧的配合使用下,对缓冲板进行缓冲,于此同时,缓冲板会在摆动块的配合使用下,带动滑块左右移动,此时滑块在减震器、收缩杆和第二减震弹簧的配合使用下,被阻挡,使得缓冲板进一步的被缓冲,使得缓冲板能够有效的对电梯厢进行缓冲,提高装置的缓冲效果。
6.优选的,还包括多组缓冲橡胶棒,多组缓冲橡胶棒分别均匀对称固定在两组滑轨内侧端的底部;通过设置缓冲橡胶棒,对c型滑块进行阻挡,减小电梯厢向下坠落的速度,进一步减小电梯厢向下的冲击力,提高装置的安全性能。
7.优选的,还包括两组压杆、两组触发开关和两组警报器,两组压杆分别对称固定在两组滑块的外侧端上部,压杆可对触发开关进行挤压,触发开关固定在警报器上并与警报器电性连接,两组警报器分别固定在电梯坑左右两端内侧壁的底部,警报器位于减震器的上方,并且警报器与外部的监测设备电性连接;当电梯厢发生坠落对缓冲板向下冲击时,缓冲板在摆动块的配合使用下,带动滑块向外侧移动,此时滑块会带动压杆向外侧移动,通过压杆对触发开关进行挤压,此时触发开关会启动警报器,通过警报器发出警报,并通过警报器将信号传递到外部的监测设备,便于工作人员及时对电梯厢内的乘客进行营救,提高装置的使用便捷性和可靠性。
8.优选的,还包括缓冲垫,缓冲垫固定在电梯厢的底端;通过设置缓冲垫,进一步提高装置的缓冲效果,提高装置的安全性能。
9.优选的,第一减震弹簧和第二减震弹簧均为弹簧钢材质;通过设置弹簧钢材质,提高装置机构强度,提高装置的使用可靠性。
10.与现有技术相比本实用新型的有益效果为:当电梯厢发生坠落时,在滑轨和c型滑块的配合使用下,电梯厢会竖直向下移动,电梯厢接触缓冲气囊时,通过缓冲气囊对电梯厢进行第一次缓冲,并且电梯厢的冲击力会带动缓冲气囊和缓冲板向下移动,此时通过缓冲机构对缓冲板进行缓冲,从而实现对电梯厢的第二次缓冲,通过缓冲机构与缓冲气囊的配合使用,实现了对电梯厢的有效缓冲,减小电梯厢向下的冲击力,提高了装置的缓冲效果和安全效果,有效确保了电梯厢内乘客的安全。
附图说明
11.图1是本实用新型的正视剖视结构示意图;
12.图2是本实用新型的局部轴测结构示意图;
13.图3是本实用新型图1中a处的放大结构示意图;
14.图4是本实用新型图1中b处的放大结构示意图;
15.附图中标记:1、电梯坑;2、滑轨;3、c型滑块;4、电梯厢;5、缓冲气囊;6、缓冲板;7、滑动杆;8、第一减震弹簧;9、缓冲液储存箱;10、连接板;11、收缩杆;12、第二减震弹簧;13、滑块;14、摆动块;15、减震器;16、缓冲橡胶棒;17、压杆;18、触发开关;19、警报器;20、缓冲垫。
具体实施方式
16.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
实施例
17.如图1至图4所示,两组滑轨2分别对称固定在电梯坑1的左右两端内侧壁上,多组c型滑块3分别与两组滑轨2滑动卡装,并且多组c型滑块3均匀固定在电梯厢4的左右两端,缓冲气囊5位于电梯厢4的下方,其特征在于,缓冲气囊5固定在缓冲板6的顶端,缓冲板6与电梯坑1左右两端内侧壁滑动卡装,并且多组滑动杆7均匀固定在缓冲板6的底端中部,第一减震弹簧8套装在滑动杆7上,并且第一减震弹簧8的顶端与缓冲板6的底端连接,第一减震弹簧8的底端与缓冲液储存箱9的顶端连接,滑动杆7与缓冲液储存箱9的顶端滑动连接,缓冲液储存箱9固定在电梯坑1底端内侧壁的中部,缓冲液储存箱9的左端上部设置有注液管,并且滑动杆7的底端与连接板10连接,连接板10与缓冲液储存箱9的内侧壁滑动连接,连接板10的左右两侧设置有通孔,多组收缩杆11分别均匀对称固定在缓冲液储存箱9左右两端的底部,第二减震弹簧12固定套装在收缩杆11上,并且收缩杆11的外侧端与滑块13连接,两组滑块13分别与电梯坑1底端的左右两侧滑动卡装,并且摆动块14与滑块13的顶端铰接,两组摆动块14的另一端分别与缓冲板6底端分左右两侧铰接,并且两组减震器15分别对称固定在电梯坑1左右两端内侧壁的底部,减震器15的输出端与滑块13的外侧端连接,并且多组缓冲橡胶棒16分别均匀对称固定在两组滑轨2内侧端的底部,两组压杆17分别对称固定在两组滑块13的外侧端上部,压杆17可对触发开关18进行挤压,触发开关18固定在警报器19上并与警报器19电性连接,两组警报器19分别固定在电梯坑1左右两端内侧壁的底部,警报器19位于减震器15的上方,并且警报器19与外部的监测设备电性连接,缓冲垫20固定在电梯厢4的底端;当电梯厢4发生坠落时,在滑轨2和c型滑块3的配合使用下,电梯厢4会竖直向下移动,此时通过缓冲橡胶棒16对c型滑块3进行阻挡,减小电梯厢4向下坠落的速度,减小电梯厢4的冲击力,之后电梯厢4底端的缓冲垫20会预先与缓冲气囊5接触,通过缓冲垫20和缓冲气囊5的配合使用,对电梯厢4进行第一次缓冲,并且电梯厢4的冲击力会带动缓冲气囊5和缓冲板6向下移动,此时缓冲板6向下移动,缓冲板6会向下挤压滑动杆7和第一减震弹簧8,此时滑动杆7带动连接板10向下移动,连接板10会被缓冲液储存箱9内的缓冲液进行阻挡,从而限制连接板10向下移动,进而在连接板10、滑动杆7和第一减震弹簧8的配合使用下,对缓冲板6进行缓冲,于此同时,缓冲板6会在摆动块14的配合使用下,带动滑块13左右移动,此时滑块13在减震器15、收缩杆11和第二减震弹簧12的配合使用下,被阻挡,使得缓冲板6进一步的被缓冲,从而对电梯厢4进行第二次缓冲,提高了对电梯厢4的缓冲效果,减
小了电梯厢4向下的冲击力,有效确保了电梯厢4内乘客的安全,然后在滑块13向外侧移动时,滑块13会带动压杆17向外侧移动,通过压杆17对触发开关18进行挤压,此时触发开关18会启动警报器19,通过警报器19发出警报,并通过警报器19将信号传递到外部的监测设备,便于工作人员及时对电梯厢4内的乘客进行营救,提高装置的使用便捷性和可靠性。
18.本实用新型的一种乘客电梯的安全防护装置,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的一种乘客电梯的安全防护装置的触发开关18和警报器19为市面上采购,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见方式,并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可,而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
19.本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
20.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
再多了解一些

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