适用于门式起重机的吊钩锚定机构的制作方法

1.本实用新型涉及锚定装置技术领域，具体为一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构。


背景技术：

2.门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
3.经检索，中国专利号cn214495455u公开了一种用于门式起重机的锚定机构，包括锚定杆、吊环、底板、立板、安装板、夹持组件，夹持组件包括夹持座、弹性夹头，弹性夹头包括圆柱部、圆锥部，圆锥部上开设有夹持孔，圆锥部的锥面上设有条形缺口，夹持座上开设有安装孔、锥槽，安装板上开设有避空槽，圆柱部上固接有连接杆，连接杆由驱动单元驱动其朝下移动，使圆锥部在锥槽内滑动，进而使夹持孔的孔壁夹紧锚定杆。通过驱动单元驱动连接杆朝下移动，使圆柱部朝下滑动，进而使夹持孔内壁夹紧锚定杆，实现对锚定杆进行固定，进而能够对起重机的吊钩进行锚定，且通过夹持孔夹紧锚定杆的方式，使得锚定杆所受到的夹紧力一致，不会对锚定杆产生弯折变形影响。
4.上述现有技术中的锚定装置在对起重机的吊钩进行锚定时，由于锚定杆上的吊环固定安装，使得其安装高度固定，工作人员在将吊钩钩住吊环时，需要操作起重机，使吊钩往上略微移动一点距离，以保证吊钩钩紧吊环，但是由于起重机的操作室距离锚定杆较远，目视范围下，工作人员无法确保吊钩已经钩紧吊环，进而造成需要查验才可知晓，使得操作上具有不便。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构，为了解决上述提到的技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.本实用新型提供了：一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构，包括：
7.锚定座；
8.安装座，设于所述锚定座；
9.锚定杆，穿设于所述安装座且能上下自由滑动，所述锚定杆上端设有吊环；
10.拉紧装置，用于驱动所述锚定杆朝安装座内侧方向移动。
11.如上所述的一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构中，所述拉紧装置包括：
12.滑动块，固接于所述锚定杆穿入安装座内的一端，所述安装座内开设有供滑动块卡合的滑动腔，所述滑动块在滑动腔内能自由滑动；
13.电磁铁，固接于所述滑动腔的内顶壁，且与所述滑动块配合使用；
14.弹性元件，设于所述电磁铁、滑动块之间。
15.如上所述的一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构中，所述弹性元件为套绕于锚定杆上的弹簧，所述弹簧弹力方向两端分别弹性抵顶滑动块、电磁铁。
16.如上所述的一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构中，所述安装座转动连接于所述锚定座，且由驱动装置驱动所述安装座沿与锚定座的铰接处转动。
17.如上所述的一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构中，所述驱动装置包括：
18.气缸，水平安装于所述锚定座；
19.齿条柱，与所述气缸的气缸杆驱动连接；
20.齿轮，固接于所述安装座且与安装座在锚定座上的转动支点同轴，所述齿条柱与齿轮外啮合。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过拉紧装置驱动锚定杆朝下移动，这样使得门式起重机的吊钩在钩住吊环后，锚定杆的下移，使得吊钩与吊环相互拉紧，或者说吊钩能够钩紧吊环，无需工作人员进行查验，通过驱动装置驱动安装座转动，使得锚定杆能够倾斜一定程度，便于吊钩穿过吊环进行锚定。
附图说明
22.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
23.图1为本实用新型的组装结构示意图；
24.图2为图1中结构的爆炸分解示意图。
25.图中：1-气缸，2-齿条柱，3-支撑架，4-底板，5-避空槽，6-齿轮，7-安装座，8-滑动块，9-弹簧，10-锚定杆，11-电磁铁，12-吊环。
具体实施方式
26.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
27.实施例
28.如图1-2所示，本实施例提供一种技术方案：一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构，包括由底板4、支撑架3组成的锚定座，底板4通过螺钉方式连接在地面上，支撑架3成u形，且两个侧板焊接于底板4上，支撑架3上设有安装座7，安装座7横截面成矩形，且安装座上竖直穿设有锚定杆10，锚定杆10在安装座7上能上下自由滑动，另外锚定杆10穿出的安装座7的一端焊接一个吊环12，工作人员操作门式起重机，使得门式起重机的吊钩能朝吊环12移动，直至吊钩钩住吊环12；
29.由于吊钩钩住吊环12时，并不能保证吊钩钩紧了吊环12，这样使得吊钩容易从吊环12内脱离出来，而传统方式是通过人工查验并再次操作吊钩，使之钩紧吊环，较为繁琐，所以本实施例中，采用在锚定杆10的下端焊接一个由铁钴镍中任意一种材质制成的滑动块8，安装座7内部开设有供滑动块8卡合的、且能上下自由滑动的滑动腔，滑动腔的内顶壁焊接有电磁铁11，电磁铁11位于滑动块8的上方，另外电磁铁11与滑动块8配合使用，即，当电磁铁11通电时产生磁性并驱动滑动块8朝上移动，使得吊环朝上移动，另外锚定杆上套绕有弹簧9，弹簧9弹力方向的两端分别弹性抵顶滑动块8、电磁铁11，当滑动块8朝上移动时，弹
簧处于压缩状态，当吊钩穿过吊环时，电磁铁11将由通电状态转为断电状态，进而使得弹簧弹性势能释放并驱动滑动块8朝下移动，使得吊钩与吊环处于拉紧状态；
30.由于锚定杆10长度固定，使得吊环12的安装高度固定，这样吊钩锚定后的离地高度会较大，安全系数较低，且由于吊钩的前端往往朝上延伸，因此在钩住吊环时，无法准确快速钩住吊环，所以本实施例中，通过在安装座7的下端穿设有一个短轴，安装座上固接有齿轮6，或者将齿轮6设定与安装座7一体成型，支撑架3的顶板上焊接有铰座，短轴可转动地穿设于铰座上，进而使得安装座7转动连接于支撑架3上，另外支撑架的一个侧板上水平安装气缸1，气缸的气缸杆穿透侧板且焊接有齿条柱2，齿条柱2与齿轮6啮合，这样当气缸1的气缸杆伸缩时，将带动齿条柱2水平移动，并使齿轮6与齿条柱啮合传动，进而使得安装座摆动，使得吊环能够倾斜，以便吊钩的前端能够便捷地套在吊环上。
31.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构，其特征在于，包括：锚定座；安装座(7)，设于所述锚定座；锚定杆(10)，穿设于所述安装座(7)且能上下自由滑动，所述锚定杆(10)上端设有吊环(12)；拉紧装置，用于驱动所述锚定杆(10)朝安装座(7)内侧方向移动。2.如权利要求1所述的一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构，其特征在于，所述拉紧装置包括：滑动块(8)，固接于所述锚定杆(10)穿入安装座(7)内的一端，所述安装座(7)内开设有供滑动块(8)卡合的滑动腔，所述滑动块(8)在滑动腔内能自由滑动；电磁铁(11)，固接于所述滑动腔的内顶壁，且与所述滑动块(8)配合使用；弹性元件，设于所述电磁铁(11)、滑动块(8)之间。3.如权利要求2所述的一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构，其特征在于，所述弹性元件为套绕于锚定杆(10)上的弹簧(9)，所述弹簧(9)弹力方向两端分别弹性抵顶滑动块(8)、电磁铁(11)。4.如权利要求1所述的一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构，其特征在于，所述安装座(7)转动连接于所述锚定座，且由驱动装置驱动所述安装座(7)沿与锚定座的铰接处转动。5.如权利要求4所述的一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构，其特征在于，所述驱动装置包括：气缸(1)，水平安装于所述锚定座；齿条柱(2)，与所述气缸(1)的气缸杆驱动连接；齿轮(6)，固接于所述安装座(7)且与安装座(7)在锚定座上的转动支点同轴，所述齿条柱(2)与齿轮(6)外啮合。

技术总结
本实用新型公开了锚定装置技术领域的一种适用于门式起重机的吊钩锚定机构，包括锚定座；安装座，设于所述锚定座；锚定杆，穿设于所述安装座且能上下自由滑动，所述锚定杆上端设有吊环；拉紧装置，用于驱动所述锚定杆朝安装座内侧方向移动。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过拉紧装置驱动锚定杆朝下移动，这样使得门式起重机的吊钩在钩住吊环后，锚定杆的下移，使得吊钩与吊环相互拉紧，或者说吊钩能够钩紧吊环，无需工作人员进行查验，通过驱动装置驱动安装座转动，使得锚定杆能够倾斜一定程度，便于吊钩穿过吊环进行锚定。便于吊钩穿过吊环进行锚定。便于吊钩穿过吊环进行锚定。


技术研发人员：陶峰 钱行行 王宇
受保护的技术使用者：芜湖市特种设备监督检验中心
技术研发日：2022.11.21
技术公布日：2023/3/3