一种方便维护的排风裙板的制作方法

1.本实用新型涉及动车配件技术领域，尤其涉及一种方便维护的排风裙板。


背景技术：

2.排风裙板是置于动车下方侧面的配件，用于保护或检修车下设备的，是一种具有防护、透气功能的裙板，车厢内的空气主要从排风裙板进入，然后经过滤网并由空调送入车厢内，在排风裙板使用的过程中，通常裙板所配备的滤网是插装在透气孔一侧的，而裙板与滤网之间的缝隙很小，使得取出滤网的操作空间较小，导致人们在对动车下方的裙板清理时，都需要花费一定的时间将滤网取出，降低了维护效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便维护的排风裙板。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种方便维护的排风裙板，包括裙板，所述裙板的侧表面开设有透气孔，所述裙板的侧面固定安装有导轨，所述导轨之间设置有滤网，所述导轨之间滑动连接有托板，所述托板的上端固定连接有塑胶弹片，所述托板的下端固定安装有定位板，所述托板的侧面固装有拉把，所述导轨的侧表面开设有插槽口，所述插槽口的内侧设置有限位板。
5.为了提高滤网移动的稳定性，本实用新型改进有，所述滤网的侧面固定安装有长块，所述长块与导轨滑动连接。
6.为了将托板与导轨连接，本实用新型改进有，所述导轨的下端固定安装有装配板，所述装配板的表面贯穿设置有手拧螺丝。
7.为了提高对裙板的防护，本实用新型改进有，所述裙板的侧表面固定安装有橡胶垫，所述塑胶弹片与滤网相贴合。
8.为了支撑刷辊，本实用新型改进有，所述托板的侧面设置有辅助机构，所述辅助机构包括活动板，所述活动板设置在托板的侧面，所述活动板的侧面转动连接有刷辊。
9.为了将活动板安装在托板上，本实用新型改进有，所述活动板的下端固装有插杆，所述托板的表面开设有插孔。
10.为了将插杆插入插孔内，本实用新型改进有，所述插杆的直径小于插孔的直径。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
12.1、本实用新型中，实际使用时，通过设置裙板、透气孔、导轨、滤网、托板、塑胶弹片、定位板、拉把、插槽口和限位板，由于滤网是插装在裙板透气孔一侧的，此时在滤网和导轨之间增加托板，托板用于承托滤网，其表面的塑胶弹片则卡住滤网，每当拉动拉把时，托板都会带着滤网一同在导轨内移动，通过该方式，可提高取出滤网的操作空间，降低滤网取出时所需要的时间，提高动车裙板的维护效率，另外使用定位板、装配板和手拧螺丝，可以将托板与导轨固定，进而固定住滤网。
13.2、本实用新型中，实际使用时，通过设置辅助机构，由于托板可以带着滤网在导轨内移动，此时利用插杆和插孔，可以将活动板安装在托板上，这样，在托板移动的过程中，活动板侧面的刷辊则会清理导轨的内侧，以减少导轨内侧的灰尘，利于实际使用。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种方便维护的排风裙板的正视图；
15.图2为本实用新型提出一种方便维护的排风裙板的后视图；
16.图3为本实用新型提出一种方便维护的排风裙板的俯视爆炸图；
17.图4为本实用新型提出一种方便维护的排风裙板中图3的a处放大图；
18.图5为本实用新型提出一种方便维护的排风裙板的仰视爆炸图。
19.图例说明：
20.1、裙板；2、透气孔；3、导轨；4、滤网；5、托板；6、塑胶弹片；7、定位板；8、拉把；9、插槽口；10、限位板；11、长块；12、装配板；13、手拧螺丝；14、橡胶垫；15、活动板；16、插杆；17、插孔；18、刷辊。
具体实施方式
21.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
23.实施例一
24.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种方便维护的排风裙板1，包括裙板1，裙板1的侧表面开设有透气孔2，裙板1的侧面固定安装有导轨3，通过设置裙板1的侧面固定安装有导轨3，用于安装滤网4，导轨3之间设置有滤网4，通过在导轨3之间设置有滤网4，可以过滤经过透气孔2的空气，导轨3之间滑动连接有托板5，通过设置导轨3之间滑动连接有托板5，用于承托滤网4，托板5的上端固定连接有塑胶弹片6，通过设置托板5的上端固定连接有塑胶弹片6，使用塑胶弹片6可以将滤网4卡装在托板5上，托板5的下端固定安装有定位板7，托板5的侧面固装有拉把8，通过设置托板5的侧面固装有拉把8，方便人们移动托板5，导轨3的侧表面开设有插槽口9，插槽口9的内侧设置有限位板10，通过设置导轨3的侧表面开设有插槽口9，同时在插槽口9的内侧设置有限位板10，限位板10可限制托板5的运动范围，而利用插槽扣可以将导轨3内的限位板10拔出。
25.请参阅图1-5，滤网4的侧面固定安装有长块11，长块11与导轨3滑动连接，通过设置滤网4的侧面固定安装有长块11，同时设置长块11与导轨3滑动连接，在滤网4移动时，长块11则在导轨3内运动，提高滤网4的稳定性，导轨3的下端固定安装有装配板12，装配板12的表面贯穿设置有手拧螺丝13，通过设置导轨3的下端固定安装有装配板12，同时在装配板12的表面贯穿设置有手拧螺丝13，在装配板12上拧动手拧螺丝13，使其进入至定位板7的螺纹孔内，即可将导轨3与托板5连接在一起，裙板1的侧表面固定安装有橡胶垫14，塑胶弹片6
与滤网4相贴合，通过设置裙板1的侧表面固定安装有橡胶垫14，在关闭裙板1时，可提高对裙板1表面的防护。
26.实施例二
27.请参阅图3和图4，托板5的侧面设置有辅助机构，辅助机构包括活动板15，活动板15设置在托板5的侧面，活动板15的侧面转动连接有刷辊18，通过在托板5的侧面设置有活动板15，同时设置活动板15的侧面转动连接有刷辊18，活动板15用于支撑刷辊18，刷辊18用于清理导轨3内侧灰尘，活动板15的下端固装有插杆16，托板5的表面开设有插孔17，通过设置活动板15的下端固装有插杆16，同时设置托板5的表面开设有插孔17，使用插杆16和插孔17可以将活动板15安装在托板5上，插杆16的直径小于插孔17的直径，通过设置插杆16的直径小于插孔17的直径，使插杆16插入插孔17内。
28.工作原理：通过设置裙板1、透气孔2、导轨3、滤网4、托板5、塑胶弹片6、定位板7、拉把8、插槽口9和限位板10，当需要维护动车裙板1并拆卸滤网4时，此时向外拧动手拧螺丝13，使手拧螺丝13移动至定位板7和装配板12外侧，此时托板5和导轨3解除连接，接着使用拉把8向上移动托板5，托板5在导轨3内移动，滤网4随着托板5移动，长块11随着滤网4的移动在导轨3内滑动，直至将滤网4面积的一半移动至导轨3外侧，接着向外掰开塑胶弹片6，即可将滤网4从透气孔2的一侧取出，以提高取出滤网4的操作空间，降低滤网4取出时所需要的时间，当滤网4维护好时，将限位板10从插槽口9内拔出，然后从导轨3内取出托板5，并利用塑胶弹片6将滤网4卡在托板5上，此时托板5与滤网4组合为一个整体，然后将托板5对齐导轨3，并滑入导轨3内，即可将滤网4安装在透气孔2的一侧，此时的定位板7和装配板12贴合，最后再往两者之间拧入手拧螺丝13即可，通过设置辅助机构，此时移动活动板15，在活动板15移动的过程中，插杆16随活动板15移动，然后将插杆16插入插孔17内，以此将活动板15安装在托板5上，这样，当托板5移动时，刷辊18则会清理导轨3内侧，以减少导轨3内侧的灰尘。
29.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。