具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具的制作方法

技术特征：
1.一种具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具，包括注塑上模(1)，其特征在于，所述的注塑上模(1)上方设有注塑件(2)，所述的注塑上模(1)内设有内嵌式上部辅助成型镶座(3)，所述的内嵌式上部辅助成型镶座(3)内设有外饰框支撑梁成型组件(4)，所述的外饰框支撑梁成型组件(4)与注塑件(2)的位置相对应。2.根据权利要求1所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具，其特征在于，所述的外饰框支撑梁成型组件(4)包括设置于内嵌式上部辅助成型镶座(3)内的支撑梁成型槽(5)，所述的内嵌式上部辅助成型镶座(3)内还设有加强筋成型部(6)，所述的加强筋成型部(6)与支撑梁成型槽(5)相连通设置。3.根据权利要求2所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具，其特征在于，所述的加强筋成型部(6)包括设置于内嵌式上部辅助成型镶座(3)内的若干加强筋成型槽(7)，所述的加强筋成型槽(7)与支撑梁成型槽(5)相连通设置。4.根据权利要求3所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具，其特征在于，所述的内嵌式上部辅助成型镶座(3)内还设有进气格栅外饰框上部成型腔室(8)，所述的加强筋成型槽(7)和支撑梁成型槽(5)分别与进气格栅外饰框上部成型腔室(8)相连通。5.根据权利要求4所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具，其特征在于，所述的注塑上模(1)底部设有合模缓冲抵接部(9)，所述的合模缓冲抵接部(9)与内嵌式上部辅助成型镶座(3)交错设置。6.根据权利要求5所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具，其特征在于，所述的合模缓冲抵接部(9)包括设置于注塑上模(1)底部的若干合模缓冲垫片(10)，所述的合模缓冲垫片(10)与内嵌式上部辅助成型镶座(3)交错设置。7.根据权利要求6所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具，其特征在于，所述的注塑件(2)包括设置于注塑上模(1)上方的注塑板(11)，所述的注塑板(11)内设有注塑主孔(12)，所述的注塑板(11)内还设有分流部(13)，所述的分流部(13)与进气格栅外饰框上部成型腔室(8)相连通设置。8.根据权利要求7所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具，其特征在于，所述的分流部(13)包括设置于注塑板(11)内的若干分流注塑管(14)，所述的分流注塑管(14)延伸通入至进气格栅外饰框上部成型腔室(8)内。9.根据权利要求8所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具，其特征在于，所述的注塑板(11)与内嵌式上部辅助成型镶座(3)之间设有连接部(15)，所述的连接部(15)一端与注塑板(11)相连，另一端与内嵌式上部辅助成型镶座(3)相连。10.根据权利要求9所述的具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具，其特征在于，所述的连接部(15)包括设置于注塑板(11)与内嵌式上部辅助成型镶座(3)之间的连接框板(16)，所述的分流注塑管(14)贯穿通过连接框板(16)。

技术总结
本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种具有双边辅助支撑梁结构的汽车进气格栅外饰框注塑模具。本实用新型，包括注塑上模，所述的注塑上模上方设有注塑件，所述的注塑上模内设有内嵌式上部辅助成型镶座，所述的内嵌式上部辅助成型镶座内设有外饰框支撑梁成型组件。本实用新型在注塑过程中，内嵌式上部辅助成型镶座与注塑上模相紧贴配合，将注塑上模与相对应的下模合模后，熔融物料通过注塑件注入至内嵌式上部辅助成型镶座内，通过内嵌式上部辅助成型镶座辅助成型进气格栅外饰框上部结构，并且通过外饰框支撑梁成型组件同步成型汽车进气格栅外饰框的辅助支撑梁结构，实现同步高精度成型，塑件一体成型，质量较高。质量较高。质量较高。


技术研发人员：毛德军
受保护的技术使用者：台州市黄岩联盛模塑有限公司
技术研发日：2022.10.28
技术公布日：2023/2/23