AW型执行器的制作方法

aw型执行器
技术领域
1.本实用新型涉及aw型执行器技术领域，具体为aw型执行器。


背景技术：

2.aw型执行器是一种用于装置及生产管线远距离操作和控制阀门的设备，使用时主要由气体驱动控制阀门的开闭，适用于一些90℃回转的阀门，例如，球阀和碟阀以及旋塞阀等，但aw型执行器在实际使用的过程中执行器内部的活塞组件大多为封闭固定安装，使用时难以对气缸组件拆装对内部进行维护检修操作。
3.现在，提出一种新型的aw型执行器来解决上述的不足。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供aw型执行器，以解决上述背景技术中提出的不便于对气缸组件拆装对内部进行维护检修的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：aw型执行器，包括箱体，所述箱体的两侧分别设置有连体缸盖，所述连体缸盖的一侧安装有气缸主体，所述气缸主体的一侧设置有气缸盖，所述箱体的内部横向设置有活塞杆，所述活塞杆的两侧分别贯穿气缸主体的内部，所述气缸主体的内部设置有活塞主体，所述箱体前端的顶部贯穿设置有主轴，所述主轴的外部设置有两组拨叉，所述主轴的前端设置有圆头普通平键；所述箱体两侧的四个拐角处分别横向固定有拉杆，所述气缸盖一侧的四个拐角处分别设置有第二螺母，所述拉杆的一侧贯穿气缸盖的内部。
6.优选的，所述气缸盖、第四o形圈、气缸主体分别关于箱体的垂直中心线呈对称设置。
7.优选的，所述气缸盖一侧的中间位置处设置有调节螺杆，所述调节螺杆的左侧设置有第一螺母，所述第一螺母的右侧设置有平垫圈，所述调节螺杆外部的右侧设置有六角薄螺母，调节螺杆的一侧贯穿气缸盖的内部并与活塞杆的一侧固定连接。
8.优选的，所述调节螺杆的外部设置有外螺纹，所述第一螺母的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹。
9.优选的，所述调节螺杆分别贯穿第一螺母和平垫圈的内部。
10.优选的，所述气缸盖和气缸主体之间设置有第一o形圈，所述气缸主体内部的一侧设置有两组第二o形圈，所述活塞杆的两侧分别设置有第三o形圈，所述连体缸盖内部的中间位置处设置有第四o形圈，所述活塞杆的两侧分别贯穿第四o形圈的内部，所述主轴外部的前端设置有第五o形圈，所述箱体前端的底部安装有四氟垫，所述四氟垫的顶端设置有第一轴用弹性挡圈，所述拨叉的顶端和底端分别安装有滚轴套，所述滚轴套外部的一端设置有第二轴用弹性挡圈，所述拨叉的内部贯穿设置有滚套，所述箱体后端的底部安装有第三轴用弹性挡圈。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该aw型执行器不仅实现了不便于对
气缸组件拆装对内部进行维护检修，实现了便于对执行器中气缸内部的活塞组件进行位置的调节，而且实现了便于提高执行器内部组件的密封性；
12.（1）通过设置有气缸主体、箱体、气缸盖、拉杆和第二螺母，执行器在使用的过程中， 在需要气缸主体的内部进行维护检修时，可以分别在气缸盖一侧的四个拐角处将设置的第二螺母对应从四组拉杆的外部向外旋出之后，即可将气缸盖从气缸主体的左侧进行拆出，打开气缸主体的内部后，可便于对气缸主体的内部进行维护和检修，方便执行器的维护使用；
13.（2）通过设置有气缸主体、调节螺杆、第一螺母、平垫圈和六角薄螺母，执行器在使用时，可以通过在气缸盖的一侧将调节螺杆外部的第一螺母进行旋松之后，即可将调节螺杆在气缸盖的内部进行左右的移动，对气缸主体内部的活塞主体进行位置的左右调整后，再通过将第一螺母在调节螺杆的外部气缸盖的左侧重新旋紧，对调节螺杆的位置进行固定即可，便于对执行器中气缸内部的活塞组件进行位置的调节；
14.（3）通过设置有第一o形圈、第二o形圈、第三o形圈、第四o形圈、第五o形圈、滚轴套、第二轴用弹性挡圈、滚套和第三轴用弹性挡圈，执行器在使用的过程中，分别在两侧气缸盖和气缸主体之间设置有第一o形圈，在活塞杆外部的两侧设置有第四o形圈，并且在主轴上设置有第一轴用弹性挡圈和四氟垫，可以对执行器内部活动组件之间进行连接密封，减少执行器内部活动组件运动时气体的渗漏，影响阀门的开闭控制，提高了执行器内部组件的密封性。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型主轴侧视局部剖面放大结构示意图；
17.图3为本实用新型的拉杆仰视局部剖面放大结构示意图；
18.图4为本实用新型的气缸盖侧视局部剖面放大结构示意图。
19.图中：1、调节螺杆；2、第一螺母；3、平垫圈；4、气缸盖；5、第一o形圈；6、六角薄螺母；7、第二o形圈；8、活塞主体；9、第三o形圈；10、活塞杆；11、箱体；12、拨叉；13、圆头普通平键；14、连体缸盖；15、第四o形圈；16、气缸主体；17、主轴；18、第一轴用弹性挡圈；19、四氟垫；20、第五o形圈；21、滚轴套；22、第二轴用弹性挡圈；23、滚套；24、第三轴用弹性挡圈；25、拉杆；26、第二螺母。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1：请参阅图1-4，aw型执行器，包括箱体11，箱体11的两侧分别设置有连体缸盖14，连体缸盖14的一侧安装有气缸主体16，气缸主体16的一侧设置有气缸盖4，箱体11的内部横向设置有活塞杆10，活塞杆10的两侧分别贯穿气缸主体16的内部，气缸主体16的内部设置有活塞主体8，箱体11前端的顶部贯穿设置有主轴17，主轴17的外部设置有两组拨
叉12，主轴17的前端设置有圆头普通平键13；箱体11两侧的四个拐角处分别横向固定有拉杆25，气缸盖4一侧的四个拐角处分别设置有第二螺母26，拉杆25的一侧贯穿气缸盖4的内部；
22.气缸盖4、第四o形圈15、气缸主体16分别关于箱体11的垂直中心线呈对称设置；
23.具体地，如图1-图4所示， 在需要气缸主体16的内部进行维护检修时，可以分别在气缸盖4一侧的四个拐角处将设置的第二螺母26对应从四组拉杆25的外部向外旋出之后，即可将气缸盖4从气缸主体16的左侧进行拆出，打开气缸主体16的内部后，可便于对气缸主体16的内部进行维护和检修。
24.实施例2：气缸盖4一侧的中间位置处设置有调节螺杆1，调节螺杆1的左侧设置有第一螺母2，第一螺母2的右侧设置有平垫圈3，调节螺杆1外部的右侧设置有六角薄螺母6，调节螺杆1的一侧贯穿气缸盖4的内部并与活塞杆10的一侧固定连接，调节螺杆1的外部设置有外螺纹，第一螺母2的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹，调节螺杆1分别贯穿第一螺母2和平垫圈3的内部；
25.具体地，如图1-图4所示，可以在气缸盖4的一侧将调节螺杆1外部的第一螺母2进行旋松之后，即可将调节螺杆1在气缸盖4的内部进行左右的移动，对气缸主体16内部的活塞主体8进行位置的左右调整后，再通过将第一螺母2在调节螺杆1的外部气缸盖4的左侧重新旋紧，对调节螺杆1的位置进行固定即可。
26.实施例3：气缸盖4和气缸主体16之间设置有第一o形圈5，气缸主体16内部的一侧设置有两组第二o形圈7，活塞杆10的两侧分别设置有第三o形圈9，连体缸盖14内部的中间位置处设置有第四o形圈15，活塞杆10的两侧分别贯穿第四o形圈15的内部，主轴17外部的前端设置有第五o形圈20，箱体11前端的底部安装有四氟垫19，四氟垫19的顶端设置有第一轴用弹性挡圈18，拨叉12的顶端和底端分别安装有滚轴套21，滚轴套21外部的一端设置有第二轴用弹性挡圈22，拨叉12的内部贯穿设置有滚套23，箱体11后端的底部安装有第三轴用弹性挡圈24；
27.具体地，如图1-图4所示，分别在两侧气缸盖4和气缸主体16之间设置有第一o形圈5，在活塞杆10外部的两侧设置有第四o形圈15，并且在主轴17上设置有第一轴用弹性挡圈18和四氟垫19，可以对执行器内部活动组件之间进行连接密封，减少执行器内部活动组件运动时气体的渗漏，影响阀门的开闭控制。
28.工作原理：本实用新型在使用时， 在需要气缸主体16的内部进行维护检修时，可以分别在气缸盖4一侧的四个拐角处将设置的第二螺母26对应从四组拉杆25的外部向外旋出之后，即可将气缸盖4从气缸主体16的左侧进行拆出，打开气缸主体16的内部后，可对气缸主体16的内部进行维护和检修，同时执行器在使用时，可以通过在气缸盖4的一侧将调节螺杆1外部的第一螺母2进行旋松之后，即可将调节螺杆1在气缸盖4的内部进行左右的移动，对气缸主体16内部的活塞主体8进行位置的左右调整后，再通过将第一螺母2在调节螺杆1的外部气缸盖4的左侧重新旋紧，对调节螺杆1的位置进行固定即可，并且执行器在使用的过程中，分别在两侧气缸盖4和气缸主体16之间设置有第一o形圈5，在活塞杆10外部的两侧设置有第四o形圈15，并且在主轴17上设置有第一轴用弹性挡圈18和四氟垫19，可以对执行器内部活动组件之间进行连接密封。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而
且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。