一种具有救生功能的船桨的制作方法

1.本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种具有救生功能的船桨。


背景技术：

2.现有的船桨由桨柄和桨板组成。
3.目前现有的小船在划行中，可能因为风浪、人为操作不当等原因而倾覆，乘客或划船者也可能因为自身过错或意外而落水，此时若没有穿救生衣则很可能溺水，这时船桨可当救生装备使用，但由于人员落水时会慌张，会导致船桨脱离手中，极大可能会导致人员溺水。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有救生功能的船桨，解决了背景技术提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有救生功能的船桨，包括桨柄和与桨柄下端固定连接的桨板，桨柄顶端开设有空腔，桨柄上端外侧穿设有与空腔连通的长方形口，空腔内底面中间位置固定连接有轴承，轴承内圈固定连接有转杆，转杆上固定套设有两个圆形挡板，两个圆形挡板之间的转杆上卷有的牵引装置，所述牵引装置的一端穿过长方形口并延伸至外部，所述桨柄的上端螺纹连接有封堵件。
8.优选地，所述牵引装置包括牵引绳和套环，牵引绳一端和套环的一侧固定连接。
9.优选地，所述封堵件包括盖板和固定柱，所述固定柱的上端与盖板的底面固定连接。
10.优选地，所述固定柱的下端面开设有咬合纹，所述转杆的上端也开设有咬合纹。
11.优选地，所述转杆上端两侧固定连接有横杆。
12.(三)有益效果
13.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
14.1、该种具有救生功能的船桨，在使用时将套环套在手腕处，防止意外落水后导致船桨脱离与手中，在爬到船上时，可以旋转封堵件，放长牵引绳将船桨丢给后面落水人员。
15.2、该种具有救生功能的船桨，在使用完后，旋转横杆将牵引绳回收到桨柄内，便于下次使用。
附图说明
16.图1为本实用新型一种具有救生功能的船桨整体结构示意图；
17.图2为本实用新型一种具有救生功能的船桨中上端剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型一种具有救生功能的船桨中牵引装置俯视结构示意图。
19.图中：1、桨柄；2、桨板；3、封堵件；4、牵引装置；5、转杆； 6、轴承；7、圆形挡板；8、横杆；9、长方形口；10、空腔；301、盖板；302、固定柱；401、牵引绳；402、套环。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.请参阅图1-3，一种具有救生功能的船桨，包括桨柄1和与桨柄 1下端固定连接的桨板2，桨柄1顶端开设有空腔10，桨柄1上端外侧穿设有与空腔10连通的长方形口9，空腔10内底面中间位置固定连接有轴承6，轴承6内圈固定连接有转杆5，转杆5上固定套设有两个圆形挡板7，圆形挡板7可以防止在回收牵引绳的时候卷到外面，两个圆形挡板7之间的转杆5上卷有的牵引装置4，所述牵引装置4 的一端穿过长方形口9并延伸至外部，所述桨柄1的上端螺纹连接有封堵件3在正常使用下固定转杆5不会使牵引绳401拽到外面。
23.进一步地，如图1所示，所述牵引装置4包括牵引绳401和套环 402，牵引绳401一端和套环402的一侧固定连接，牵引绳401和套环402是一体件有布料编制，使用时可将套环套在手上防止脱落。
24.进一步地，如图2所示，所述封堵件3包括盖板301和固定柱 302，所述固定柱302的上端与盖板301的底面固定连接，固定柱301 底面固定连接有咬合纹，可将转杆5固定住。
25.进一步地，如图2所示，所述转杆5上端两侧固定连接有横杆8，可在使用完后将牵引绳回收到桨柄内，不影响下次使用。
26.进一步地，如图2所示，所述固定柱302的下端面开设有咬合纹，所述转杆5的上端也开设有咬合纹，在旋转封堵件3时，手按住在外处牵引绳401，这时使盖板301向下，固定柱302也同时向下，从而使固定柱302与转杆5咬合固定。
27.工作原理：在使用时，将套环402套在手上，防止在意外落水时船桨脱离于手中，在爬回船上时，在按着处于外处的牵引绳401后转动封堵件3，使固定柱301松离转杆5后将牵引绳401放长后，将船桨丢给后面落水人员，将其救回到船上，在使用完成后转动横杆8将牵引绳401回收到桨柄1内，从而不会影响下次使用。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种具有救生功能的船桨，包括桨柄(1)和与桨柄(1)下端固定连接的桨板(2)，其特征在于，桨柄(1)顶端开设有空腔(10)，桨柄(1)上端外侧穿设有与空腔(10)连通的长方形口(9)，空腔(10)内底面中间位置固定连接有轴承(6)，轴承(6)内圈固定连接有转杆(5)，转杆(5)上固定套设有两个圆形挡板(7)，两个圆形挡板(7)之间的转杆(5)上卷有的牵引装置(4)，所述牵引装置(4)的一端穿过长方形口(9)并延伸至外部，所述桨柄(1)的上端螺纹连接有封堵件(3)。2.根据权利要求1所述的一种具有救生功能的船桨，其特征在于，所述牵引装置(4)包括牵引绳(401)和套环(402)，牵引绳(401)一端和套环(402)的一侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有救生功能的船桨，其特征在于，所述封堵件(3)包括盖板(301)和固定柱(302)，所述固定柱(302)的上端与盖板(301)的底面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种具有救生功能的船桨，其特征在于，所述转杆(5)上端两侧固定连接有横杆(8)。5.根据权利要求3所述的一种具有救生功能的船桨，其特征在于，所述固定柱(302)的下端面开设有咬合纹，所述转杆(5)的上端也开设有咬合纹。

技术总结
本实用新型公开了一种具有救生功能的船桨，包括桨柄和与桨柄下端固定连接的桨板，桨柄顶端开设有空腔，桨柄上端外侧穿设有与空腔连通的长方形口，空腔内底面中间位置固定连接有轴承，轴承内圈固定连接有转杆，转杆上固定套设有两个圆形挡板，两个圆形挡板之间的转杆上卷有的牵引装置，所述牵引装置的一端穿过长方形口并延伸至外部，所述桨柄的上端螺纹连接有封堵件，该种具有救生功能的船桨，在使用时将套环套在手腕处，防止意外落水后导致船桨脱离与手中，在爬到船上时，可以旋转封堵件，放长牵引绳将船桨丢给后面落水人员，旋转横杆将牵引绳回收到桨柄内。引绳回收到桨柄内。引绳回收到桨柄内。


技术研发人员：丁松 冯伟 戴伟 徐洋
受保护的技术使用者：江苏苏航船业集团有限公司
技术研发日：2022.11.14
技术公布日：2023/3/3