一种燃油附件环境适应性实验装置的制作方法

1.本实用新型涉及燃油附件实验装置技术领域，具体涉及一种燃油附件环境适应性实验装置。


背景技术：

2.燃油附件包括有油箱测量传感器、油面信号器、燃油温度传感器和燃油密度传感器等，燃油附件在投入使用之前需要确定燃油附件在燃油中的环境适应性能，确保燃油附件在不同的环境条件下保持准确的测量数值，但是现有燃油附件的环境试验基于安全性考虑，大多都无法在携带燃油的情况下开展环境试验。
3.所以，现在亟需一种燃油附件环境适应性实验装置，在使用中避免上述问题的发生。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种燃油附件环境适应性实验装置，旨在解决当前燃油附件环境适应性能检测实验中存在的问题。
5.本实用新型通过下述技术方案实现：一种燃油附件环境适应性实验装置，包括内部油箱、外部油箱、测量组件和传动机构，所述内部油箱和外部油箱之间设置有通气导管和燃油导管，使所述内部油箱和外部油箱连接形成封闭的连通器结构，所述内部油箱上设置有用于安装待测试燃油附件的安装接口，所述传动机构用于调节所述外部油箱高度，所述测量组件用于测量所述外部油箱的液位高度。
6.本实用新型中，所述内部油箱和外部油箱通过所述通气导管和燃油导管形成封闭的连通器结构，防止所述内部油箱和外部油箱内的燃油与外部环境直接接触，为所述燃油附件性能检测实验提供安全的实验环境，在实验操作过程中，将所述内部油箱安装在环境试验箱内，利用环境试验箱为设置在所述内部油箱上的待测试燃油附件提供符合实验条件的实验环境；
7.同时，为了满足部分燃油附件需要在加放油的操作过程中进行性能检测，利用所述内部油箱和外部油箱组成的连通器结构，并通过所述传动机构调节所述外部油箱高度模拟所述内部油箱内的燃油加放油操作，为部分燃油附件通过环境试验箱提供实验环境的同时，利用所述外部油箱模拟所述内部油箱的加放油操作，以满足所述燃油附件的实验要求。
8.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述内部油箱上设置有多个安装接口。
9.本实用新型中，为了提高燃油附件的实验效率，在所述内部油箱上设置多个安装接口，使所述内部油箱上可以同时连接多个待测试的燃油附件，将所述内部油箱安装在环境试验箱内，使所述内部油箱上设置的待测试燃油附件在相同环境条件和相同的加放油操作过程中进行性能检测实验，有效的提高整体实验的操作效率。
10.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述外部油箱上连接有多个所述内部油箱。
11.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述通气导管和燃油导管上设置有若干个支管，所述支管端部分别连接所述内部油箱。
12.本实用新型中，通过所述通气导管和燃油导管上设置的支管，使所述外部油箱可以同时连接多个所述内部油箱，并利用连通器的原理所述外部油箱可以同时控制所述内部油箱内的液位高度，并将所述内部油箱分别安装在不同的环境试验箱内，便于对燃油附件在不同的环境条件下的性能进行检测。
13.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述通气导管和燃油导管与所述内部油箱和外部油箱之间为可拆卸连接结构。
14.本实用新型中，为了满足不同燃油附件的实验要求，将所述通气导管和燃油导管与所述内部油箱和外部油箱之间的连接采用可拆卸连接结构，根据待测试燃油附件的实验要求，更换不同种类的所述通气导管和燃油导管，使所述外部油箱可以连接单个所述内部油箱或同时连接多个所述内部油箱。
15.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述测量组件为设置在所述外部油箱上的液位传感器。
16.本实用新型中，所述测量组件用于测量所述内部油箱的液位高度，但是所述内部油箱在实验过程中需要安装在环境试验箱内，为了避免所述测量组件受环境试验箱的影响，将所述测量组件安装在所述外部油箱上，通过所述外部油箱的内部油箱形成的连通器原理，所述测量组件测量所述外部油箱内的燃油液位高度可以通过计算得出所述内部油箱的液位高度，进而实现所述测量组件不受环境试验箱影响的同时确保所述测量组件的测量准确性。
17.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述测量组件包括显示器，所述显示器用于显示所述内部油箱内的液位高度数据。
18.本实用新型中，通过所述测量组件测量所述外部油箱的液位高度，通过计算可以得出所述内部油箱的液位高度，所述显示器将通过计算得出的所述内部油箱内液位高度进行展示，便于实验过程中实时观测所述内部油箱的液位高度。
19.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述传动机构包括固定底座、电机和传动丝杆，所述电机设置在所述固定底座上，所述传动丝杆一端连接所述电机，另一端连接所述外部油箱。
20.本实用新型中，利用所述传动丝杆和电机配合的结构对所述外部油箱进行驱动，使所述外部油箱在竖直方向上平稳运动，能够实现对所述外部油箱运动距离的准确检测，保证对内部油箱液位高度计算的准确性。
21.为了更好地实现本实用新型，进一步地，还包括控制器，所述控制器分别连接所述测量组件和传动机构。
22.本实用新型中，所述控制器通过操控所述传动机构实现对所述外部油箱的运动距离的具体控制，便于实验过程中对所述内部油箱的液位变化进行精准控制，同时在所述控制器内设定对所述燃油附件的判断逻辑，通过所述控制器收集所述燃油附件的实时检测数据，通过所述控制器内设定的判断逻辑可以对所述燃油附件的工作状态进行准确判断。
23.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
24.（1）本实用新型通过所述通气导管和燃油导管连接所述内部油箱和外部油箱形成
封闭的连通器结构，防止所述内部油箱和外部油箱内的燃油与外部环境直接接触，为所述燃油附件性能检测实验提供安全的实验环境；
25.同时，为了满足部分燃油附件需要在加放油的操作过程中进行性能检测，利用所述内部油箱和外部油箱组成的连通器结构，并通过所述传动机构调节所述外部油箱高度模拟所述内部油箱内的燃油加放油操作，为部分燃油附件通过环境试验箱提供实验环境的同时，利用所述外部油箱模拟所述内部油箱的加放油操作，以满足所述燃油附件的实验要求。
26.（2）所述测量组件用于测量所述内部油箱的液位高度，但是所述内部油箱在实验过程中需要安装在环境试验箱内，为了避免所述测量组件受环境试验箱的影响，将所述测量组件安装在所述外部油箱上，通过所述外部油箱的内部油箱形成的连通器原理，所述测量组件测量所述外部油箱内的燃油液位高度可以通过计算得出所述内部油箱的液位高度，进而实现所述测量组件不受环境试验箱影响的同时确保所述测量组件的测量准确性。
27.（3）利用所述传动丝杆和电机配合的结构对所述外部油箱进行驱动，使所述外部油箱在竖直方向上平稳运动，能够实现对所述外部油箱运动距离的准确检测，保证对内部油箱液位高度计算的准确性。
附图说明
28.本实用新型结合下面附图和实施例做进一步说明，本实用新型所有构思创新应视为所公开内容和本实用新型保护范围。
29.图1为本实用新型中燃油附件环境适应性实验装置的一种实施方式的结构示意图。
30.图2为本实用新型中燃油附件环境适应性实验装置的另一种实施方式的结构示意图。
31.其中：1-内部油箱；2-外部油箱；3-通气导管；4-燃油导管；5-控制器；101-燃油附件；201-电机；202-传动丝杆；203-测量组件，204-固定底座。
具体实施方式
32.实施例1：
33.本实施例的一种燃油附件环境适应性实验装置，如图1所示，包括内部油箱1、外部油箱2、测量组件203和传动机构，所述内部油箱1和外部油箱2之间设置有通气导管3和燃油导管4，使所述内部油箱1和外部油箱2连接形成封闭的连通器结构，所述内部油箱1上设置有用于安装待测试燃油附件101的安装接口，所述传动机构用于调节所述外部油箱2高度，所述测量组件203用于测量所述外部油箱2的液位高度。
34.进一步的，所述内部油箱1上设置有多个安装接口。
35.进一步的，所述测量组件203为设置在所述外部油箱2上的液位传感器。
36.进一步的，所述测量组件203包括显示器，所述显示器用于显示所述内部油箱1内的液位高度数据。
37.进一步的，所述传动机构包括固定底座204、电机201和传动丝杆202，所述电机201设置在所述固定底座204上，所述传动丝杆202一端连接所述电机201，另一端连接所述外部油箱2。
38.进一步的，还包括控制器5，所述控制器5分别连接所述测量组件203和传动机构。
39.本实施例在使用过程中，将待测试的燃油附件101安装到所述内部油箱1上，并将所述内部油箱1放置到环境试验箱内，通过环境试验箱为所述内部油箱1提供所需的测试环境；通过所述驱动机构调节所述外部油箱2的高度实现所述内部油箱1的液位变化，以检测燃油附件101在特定环境条件下的检测性能，测试过程具体如下；
40.本实施例中所述燃油附件101包括有油量测量传感器、油面信号器、燃油温度传感器和燃油密度传感器等多种燃油附件101；
41.本实施例中的实验装置在对油量测量传感器进行测试时，将待测试的多个油量传感器分别安装到多个所述内部油箱1上，然后将所述内部油箱1分别放置到不同的环境试验箱内，环境试验箱包括有高低温试验箱、气压试验箱和湿度试验箱等，通过不同的环境试验箱为所述内部油箱1提供所需的测试环境；通过所述驱动机构将外部油箱2调节到与所述内部油箱1同一水平面高度位置后开始测试：
42.通过控制器5控制电机201工作，使电机201驱动外部油箱2向上运动一定的高度h（该高度值h可根据控制器5的控制参数、电机201的转动参数和丝杆的参数，由控制器5计算得到），以模拟向内部油箱1内注油的动作，待外部油箱2内的油液稳定后，通过测量组件203（如采用在外部油箱2上设置的液位传感器）对外部油箱2内的液位高度进行检测，检测得到外部油箱2内的液位高度hw；此时，控制器5可计算得到内部油箱1内的液位高度hn=h hw。同时，控制器5获取安装在内部油箱1上待测试油量测量传感器检测到的数据hn1；
43.并通过控制器5对hn1与hn进行对比，若两者的差值在设定的误差范围内时，则判断为检测合格；若两者的差值超过设定的误差范围时，则判定为检测不合格，从而实现对油量测量传感器在不同环境下的性能检测。
44.同样地，通过控制器5控制电机201工作，使电机201驱动外部油箱2向下运动一定的高度h，以模拟内部油箱1放油的动作，此时计算得到的内部油箱1的液位高度hn=hw-h。采用上述的判断方法即可实现对该状态下待测试燃油附件101的性能检测。
45.进一步的，将若干个油量测量传感器分别安装在不同的所述内部油箱1上，并将内部油箱1分别放置到不同的环境试验箱内，利用上述判断原则对油箱测量传感器的测量数据与指定环境条件下的参考值进行比对，并确认测量数据之间的差值是否落入对应参考值的误差范围内，进而实现对多个油量测量传感器在不同环境条件下的测量数据准确性，并可以同时进行多组实验，提高整体实验效率。
46.本实施例中的实验装置在对油面信号器（油面信号器主要用于当燃油液面达到设定高度时发出提示信号）进行测试时，将待测试的油面信号器安装在内部油箱1上，测试过程具体如下：
47.通过控制器5控制电机201工作，使电气驱动外部油箱2与设置在环境试验箱内的内部油箱1位于同一水平面高度位置,静置至液面平稳，通过调节外部油箱2高度模拟内部油箱1的加油操作，通过测量组件203检测内部油箱1内的液面高度达到设定高度时油面信号器是否发出提示信号，通过测量组件203测量的内部油箱1液面高度、环境试验箱的环境参数和油面信号器发出提示信号时的内部油箱1液面高度，通过控制器5采集油面信号器在特定环境条件下发出信号的具体液面高度数据h，并对比控制器5内设定的油面信号器发出信号的液面高度hn；
48.通过控制器5对hn与h进行对比，若两者的差值在设定的误差范围内时，则判断为检测合格；若两者的差值超过设定的误差范围时，则判定为检测不合格，从而实现对油面信号器在不同环境下的性能检测。
49.实施例2：
50.本实施例在实施例1的基础上做进一步优化，所述外部油箱2上连接有多个所述内部油箱1。
51.进一步的，所述通气导管3和燃油导管4上设置有若干个支管，所述支管端部分别连接所述内部油箱1。
52.进一步的，所述通气导管3和燃油导管4与所述内部油箱1和外部油箱2之间为可拆卸连接结构。
53.本实施例中的试验装置还可以对燃油温度传感器和燃油密度传感器等燃油附件101进行测试，将待测试的燃油温度传感器和燃油密度传感器同时安装在内部油箱1上，用于检测内部油箱1内的燃油温度和燃油密度，然后将内部油箱1放置到环境试验箱内，通过环境试验箱为内部油箱1提供所需的测试环境；通过驱动机构将外部油箱2调节到与内部油箱1同一水平面高度位置后开始测试，测试过程具体如下：
54.外部油箱2在所述固定底座上保持稳定状态，通过环境试验箱改变所述内部油箱1的实验环境，通过控制器5采集燃油温度传感器和燃油密度传感器的测量数据，通过控制器5采集燃油温度传感器测量的温度值t和燃油密度传感器测量的密度值ρ；
55.控制器5采集环境试验箱内的温度值t1，与燃油温度传感器测量的温度值t进行对比，若两者的差值在设定的误差范围内时，则判断为检测合格；若两者的差值超过设定的误差范围时，则判定为检测不合格；
56.控制器5内设定有所述内部油箱1内燃油密度值ρ1，与燃油密度传感器测量的密度值ρ进行对比，若两者的差值在设定的误差范围内时，则判断为检测合格；若两者的差值超过设定的误差范围时，则判定为检测不合格；
57.采用上述的判断方法即可实现对该状态下待测试燃油附件101的性能检测；
58.本实施例的其他部分与实施例1相同，故不再赘述。
59.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。