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一种建筑施工安全警示装置的制作方法

2023-03-07 17:27:33 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及工程技术领域,尤其涉及一种建筑施工安全警示装置。


背景技术:

2.在建筑施工过程中存在各种各样的安全隐患,为了提醒他人,便需要使用到建筑施工安全警示装置,用于对他人进行警示,建筑施工安全警示装置一般是在警示牌的底部设置支架,利用支架对警示牌进行支撑。
3.但是上述技术方案建筑施工安全警示装置放置在地面后其只能朝向一个方向,只有这个方向的人士才能看清建筑施工安全警示装置上警示的内容,需要对多个方向进行警示时,使用者只能设置两到三个建筑施工安全警示装置朝向不同方向,需要占用多个建筑施工安全警示装置,十分不便,而且建筑施工安全警示装置在放置一段时间后,建筑施工安全警示装置的表面会沾上大量的灰尘,这些灰尘会导致建筑施工安全警示装置警示的内容模糊不清,需要使用者定期清理。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在只能朝向一个方向,灰尘影响警示的缺点,而提出的一种建筑施工安全警示装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种建筑施工安全警示装置,包括安全警示牌,所述安全警示牌底部的中端栓接有转架,所述转架的表面转动套接有底箱,所述底箱内部的左侧铰接有l型架,所述l型架右端的凸块滑动连接有大转轮,所述大转轮的内部传动连接有传动带,所述传动带内部的右侧传动连接有小转轮,所述小转轮的后侧栓接有大斜齿齿轮,所述大斜齿齿轮左侧的齿牙啮合有小斜齿齿轮,所述小斜齿齿轮的轴心处与转架的中端栓接,所述底箱内部底端的右侧栓接有减速电机,所述减速电机的输出端栓接有蜗杆,所述蜗杆表面的顶端栓接有扇叶轮,所述蜗杆的表面啮合有传动机构,所述传动机构与l型架铰接,减速电机通过蜗杆可以带动传动机构转动,传动机构通过l型架可以带动大转轮转动,大转轮通过传动带可以带动小转轮转动,小转轮通过大斜齿齿轮可以带动小斜齿齿轮转动,小斜齿齿轮通过转架可以带动安全警示牌转动,减速电机通过蜗杆可以带动扇叶轮转动,扇叶轮产生风力,经过传导后向上吹向安全警示牌的表面,利用结构可以带动安全警示牌转动,利用安全警示牌的转动可以让安全警示牌不断改变朝向,让不同方向的人都能看清安全警示牌上警示的内容,通过扇叶轮产生的风力可以向上吹动安全警示牌,在安全警示牌表面形成一层流动气流屏障,利用屏障可以及时将靠近的灰尘吹走,避免灰尘粘在安全警示牌上。
7.优选的,所述传动机构包括蜗轮、偏心轮和连接圈,所述蜗轮的右侧与蜗杆的表面啮合,所述蜗轮后侧的轴心处与偏心轮轴心处的顶部栓接,所述蜗轮的轴心处与底箱的内部转动连接,所述偏心轮的外侧与连接圈的内部转动套接,所述传动机构还包括与连接圈铰接的驱动组件。
8.进一步地,蜗杆可以带动蜗轮转动,蜗轮通过轴承与底箱转动设置,让蜗轮可以平稳地转动,蜗轮可以带动偏心轮转动,蜗轮和偏心轮之间呈偏心结构,转动的偏心轮整体呈左右移动,偏心轮在连接圈的内部转动并带动连接圈移动。
9.优选的,所述驱动组件包括滑架和连接座,所述滑架的右端与连接圈的左侧铰接,所述滑架的左端与连接座右侧的滑槽滑动连接,所述连接座的左侧与l型架底部的左端铰接。
10.进一步的,连接圈可以带动滑架移动,滑架的左端在连接座的滑槽中滑动并带动连接座移动,连接座可以带动l型架转动。
11.优选的,所述滑架呈t型结构,所述滑架后侧的两端均滑动连接有滑框,所述滑框的后侧与底箱的内部栓接。
12.进一步的,滑架通过滑轨与滑框滑动设置,让滑架可以平稳的左右移动,滑架的结构让滑架的左端可以设置成滑轨结构,方便滑架通过滑轨与连接座滑动设置。
13.优选的,所述转架由顶部的转板和转板底部的转杆构成,所述转杆的底端延伸到底箱的内部,所述大转轮的轴心处与底箱的内部转动连接,所述大斜齿齿轮的轴心处与底箱的内部转动连接。
14.进一步的,转杆延伸到底箱的内部并与小斜齿齿轮连接,方便小斜齿齿轮带动转杆转动,转杆通过轴承与底箱转动设置,让转杆可以平稳地转动,转板用于对安全警示牌进行支撑,并可以带动安全警示牌转动,大转轮通过轴承与底箱转动设置,让大转轮可以平稳地转动,大斜齿齿轮通过轴承与底箱转动设置,让大斜齿齿轮可以平稳地转动。
15.优选的,所述底箱内部的右侧设置有导风腔,所述底箱的顶部开设有环形气道,所述导风腔与环形气道连通。
16.进一步的,扇叶轮位于导风腔的内部,扇叶轮转动过程中可以向上产生风力气流,气流经过导风腔的引导进入环形气道,环形气道的顶部设置出气孔,出气孔分布在安全警示牌的周围,在安全警示牌转动过程中可以对安全警示牌的表面进行吹动。
17.有益效果:
18.1、减速电机通过蜗杆可以带动传动机构转动,传动机构通过l型架可以带动大转轮转动,大转轮通过传动带可以带动小转轮转动,小转轮通过大斜齿齿轮可以带动小斜齿齿轮转动,小斜齿齿轮通过转架可以带动安全警示牌转动;
19.2、减速电机通过蜗杆可以带动扇叶轮转动,扇叶轮产生风力,经过传导后向上吹向安全警示牌的表面;
20.本实用新型中:利用结构可以带动安全警示牌转动,利用安全警示牌的转动可以让安全警示牌不断改变朝向,让不同方向的人都能看清安全警示牌上警示的内容,通过扇叶轮产生的风力可以向上吹动安全警示牌,在安全警示牌表面形成一层流动气流屏障,利用屏障可以及时将靠近的灰尘吹走,避免灰尘粘在安全警示牌上。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种建筑施工安全警示装置的正视结构示意图;
22.图2为本实用新型提出的一种建筑施工安全警示装置的传动机构后视结构示意图;
23.图3为本实用新型提出的一种建筑施工安全警示装置的传动机构结构示意图;
24.图4为本实用新型提出的一种建筑施工安全警示装置的蜗轮立体示意图。
25.图中:1、安全警示牌;2、传动机构;21、蜗轮;22、偏心轮;23、连接圈;24、滑架;25、连接座;3、转架;4、底箱;5、l型架;6、大转轮;7、传动带;8、小转轮;9、大斜齿齿轮;10、小斜齿齿轮;11、减速电机;12、蜗杆;13、扇叶轮。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
27.实施例一
28.参照图1-4,一种建筑施工安全警示装置,包括安全警示牌1,安全警示牌1底部的中端栓接有转架3,转架3的表面转动套接有底箱4,底箱4内部的左侧铰接有l型架5,l型架5右端的凸块滑动连接有大转轮6,大转轮6的内部传动连接有传动带7,传动带7内部的右侧传动连接有小转轮8,小转轮8的后侧栓接有大斜齿齿轮9,大斜齿齿轮9左侧的齿牙啮合有小斜齿齿轮10,小斜齿齿轮10的轴心处与转架3的中端栓接,底箱4内部底端的右侧栓接有减速电机11,减速电机11的输出端栓接有蜗杆12,蜗杆12表面的顶端栓接有扇叶轮13,蜗杆12的表面啮合有传动机构2,传动机构2与l型架5铰接,将需要警示的内容和标识粘在安全警示牌1的表面,安全警示牌1可以选择方形牌,在方形牌的四面都粘贴警示内容,安全警示牌1也可以设置成金字塔结构,安全警示牌1还可以是一块板子,将安全警示牌1通过底箱4放置在地面,接通减速电机11的电源,减速电机11可以带动蜗杆12转动,蜗杆12可以带动扇叶轮13转动,扇叶轮13转动过程中可以产生风力,底箱4的右侧设置进气口,空气对安全警示牌1进行吹动,蜗杆12可以带动传动机构2,传动机构2可以带动l型架5转动,l型架5通过轴承与底箱4转动设置,l型架5右端的凸块在大转轮6的滑孔中滑动并带动大转轮6转动,大转轮6可以带动传动带7转动,传动带7可以带动小转轮8转动,小转轮8可以带动大斜齿齿轮9转动,大斜齿齿轮9和小斜齿齿轮10均为斜齿齿轮,让大斜齿齿轮9和小斜齿齿轮10之间可以交错啮合,大斜齿齿轮9可以带动小斜齿齿轮10转动,小斜齿齿轮10可以带动转架3转动,转架3通过轴承与底箱4转动设置,让转架3可以平稳地转动,转架3可以带动安全警示牌1转动,利用结构可以带动安全警示牌1转动,利用安全警示牌1的转动可以让安全警示牌1不断改变朝向,让不同方向的人都能看清安全警示牌1上警示的内容,通过扇叶轮13产生的风力可以向上吹动安全警示牌1,在安全警示牌1表面形成一层流动气流屏障,利用屏障可以及时将靠近的灰尘吹走,避免灰尘粘在安全警示牌1上。
29.本实用新型中,传动机构2包括蜗轮21、偏心轮22和连接圈23,蜗轮21的右侧与蜗杆12的表面啮合,蜗轮21后侧的轴心处与偏心轮22轴心处的顶部栓接,蜗轮21的轴心处与底箱4的内部转动连接,偏心轮22的外侧与连接圈23的内部转动套接,传动机构2还包括与连接圈23铰接的驱动组件,蜗杆12可以带动蜗轮21转动,蜗轮21通过轴承与底箱4转动设置,让蜗轮21可以平稳地转动,蜗轮21可以带动偏心轮22转动,蜗轮21和偏心轮22之间呈偏心结构,转动的偏心轮22整体呈左右移动,偏心轮22在连接圈23的内部转动并带动连接圈23移动,利用蜗杆12和蜗轮21的结构让蜗轮21可以缓慢的转动,避免安全警示牌1转动过
快,让使用者可以看清警示的内容。
30.本实用新型中,驱动组件包括滑架24和连接座25,滑架24的右端与连接圈23的左侧铰接,滑架24的左端与连接座25右侧的滑槽滑动连接,连接座25的左侧与l型架5底部的左端铰接,连接圈23可以带动滑架24移动,滑架24的左端在连接座25的滑槽中滑动并带动连接座25移动,连接座25可以带动l型架5转动,利用驱动组件可以带动l型架5转动,让结构可以平稳地转动。
31.本实用新型中,滑架24呈t型结构,滑架24后侧的两端均滑动连接有滑框,滑框的后侧与底箱4的内部栓接,滑架24通过滑轨与滑框滑动设置,让滑架24可以平稳的左右移动,滑架24的结构让滑架24的左端可以设置成滑轨结构,方便滑架24通过滑轨与连接座25滑动设置。
32.本实用新型中,转架3由顶部的转板和转板底部的转杆构成,转杆的底端延伸到底箱4的内部,大转轮6的轴心处与底箱4的内部转动连接,大斜齿齿轮9的轴心处与底箱4的内部转动连接,转杆延伸到底箱4的内部并与小斜齿齿轮10连接,方便小斜齿齿轮10带动转杆转动,转杆通过轴承与底箱4转动设置,让转杆可以平稳地转动,转板用于对安全警示牌1进行支撑,并可以带动安全警示牌1转动,大转轮6通过轴承与底箱4转动设置,让大转轮6可以平稳地转动,大斜齿齿轮9通过轴承与底箱4转动设置,让大斜齿齿轮9可以平稳地转动。
33.本实用新型中,底箱4内部的右侧设置有导风腔,底箱4的顶部开设有环形气道,导风腔与环形气道连通,扇叶轮13位于导风腔的内部,扇叶轮13转动过程中可以向上产生风力气流,气流经过导风腔的引导进入环形气道,环形气道的顶部设置出气孔,出气孔分布在安全警示牌1的周围,在安全警示牌1转动过程中可以对安全警示牌1的表面进行吹动。
34.实施例二
35.本实施例与实施例1的区别在于:将蜗杆12替换为表面栓接斜齿齿轮的转轴,将蜗轮21替换为副斜齿齿轮,转轴的斜齿齿轮与副斜齿齿轮啮合,让转轴可以带动副斜齿齿轮转动,让副斜齿齿轮可以快速地转动,但是转轴带动副斜齿齿轮转动的速度太快,需要控制转轴的转速,转轴转动速度慢便无法带动扇叶轮13产生风力,因此,本技术优选为蜗杆12和蜗轮21。
36.工作原理:将需要警示的内容和标识粘在安全警示牌1的表面,安全警示牌1可以选择方形牌,在方形牌的四面都粘贴警示内容,安全警示牌1也可以设置成金字塔结构,安全警示牌1还可以是一块板子,将安全警示牌1通过底箱4放置在地面,接通减速电机11的电源,减速电机11可以带动蜗杆12转动,蜗杆12可以带动扇叶轮13转动,扇叶轮13转动过程中可以产生风力,底箱4的右侧设置进气口,空气被扇叶轮13可以进入环形气道,利用环形气道顶部的孔洞对转动的安全警示牌1进行吹动,蜗杆12可以带动蜗轮21转动,蜗轮21通过轴承与底箱4转动设置,让蜗轮21可以平稳地转动,蜗轮21可以带动偏心轮22转动,蜗轮21和偏心轮22之间呈偏心结构,转动的偏心轮22整体呈左右移动,当偏心轮22向右移动时,偏心轮22在连接圈23的内部转动并带动连接圈23向右移动,连接圈23可以带动滑架24向右移动,滑架24在滑框的内部滑动,滑架24的左端在连接座25的滑槽中滑动并带动连接座25向右移动,连接座25可以带动l型架5逆时针转动,l型架5通过轴承与底箱4转动设置,l型架5右端的凸块在大转轮6的滑孔中滑动并带动大转轮6顺时针转动,大转轮6通过轴承与底箱4转动设置,让大转轮6可以平稳地转动,大转轮6可以带动传动带7顺时针转动,传动带7可以
带动小转轮8顺时针转动,小转轮8可以带动大斜齿齿轮9顺时针转动,大斜齿齿轮9通过轴承与底箱4转动设置,让大斜齿齿轮9可以平稳地转动,大斜齿齿轮9和小斜齿齿轮10均为斜齿齿轮,让大斜齿齿轮9和小斜齿齿轮10之间可以交错啮合,大斜齿齿轮9可以带动小斜齿齿轮10转动,小斜齿齿轮10可以带动转架3转动,转架3通过轴承与底箱4转动设置,让转架3可以平稳地转动,转架3可以带动安全警示牌1转动。
37.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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