一种防滑可翻转抽拉的踏板的制作方法

技术特征：
1.一种防滑可翻转抽拉的踏板，其特征在于，包括抽拉机构分总成(10)、一阶踏板分总成(11)、安装支架(9)及滑动支架(15)；所述安装支架(9)固定在车架上，所述抽拉机构分总成(10)包括支撑管(20)和焊接在所述支撑管(20)两端头的滑动支架(15)，所述滑动支架(15)上设置一组滑动轴(151)，所述安装支架(9)位于所述滑动支架(15)外侧，且所述安装支架(9)上开设有第一滑槽(901)和第二滑槽(902)，所述滑动轴(151)滑动装配在所述第一滑槽(901)和所述第二滑槽(902)内，所述第一滑槽(901)和所述第二滑槽(902)与相应的所述滑动轴(151)之间的滑动配合能够实现所述抽拉机构分总成(10)的推拉过程；所述一阶踏板分总成(11)可转动地连接在所述支撑管(20)上，所述支撑管(20)两端均套接有扭转弹簧(27)，所述支撑管(20)上还设置有限位支撑机构，所述扭转弹簧(27)其中一端限位于所述限位支撑机构，另一端限位于所述一阶踏板分总成(11)外边缘，使得所述一阶踏板分总成(11)能够在所述扭转弹簧(27)作用下自动翻转至朝向所述支撑管(20)内侧的非工作状态；且当所述一阶踏板分总成(11)翻转至朝向所述支撑管(20)外侧的工作状态时，所述限位支撑机构用于将所述一阶踏板分总成(11)位置进行锁定。2.根据权利要求1所述的防滑可翻转抽拉的踏板，其特征在于，所述限位支撑机构包括开口销(22)、锁止挡片(23)、横向锁止弹簧(24)、开关手柄(25)、第一锁止片(26)、第一锁止轴(28)、第二锁止片(29)及第二锁止轴(30)；所述扭转弹簧(27)其中一端限位于所述第一锁止轴(28)，所述第一锁止片(26)和所述第二锁止片(29)分别焊接在所述支撑管(20)的两端，所述第一锁止片(26)和所述第二锁止片(29)上均设置有位于两侧的第一半环(261)和位于中间的第二半环(262)，所述支撑管(20)放置在所述第二半环(262)内，所述第一锁止片(26)和所述第二锁止片(29)上还开设有第二圆孔(263)，所述第一锁止轴(28)两端分别焊装在相应的所述第二圆孔(263)内，所述第一锁止片(26)的外侧依次设置所述开关手柄(25)、横向锁止弹簧(24)、锁止挡片(23)及开口销(22)，所述开关手柄(25)上开设有第二异形槽(251)和第一圆孔(252)，所述锁止挡片(23)上开设有第一异形槽(231)，所述第一锁止轴(28)其中一端穿出所述第二圆孔(263)后依次穿过所述第二异形槽(251)、所述横向锁止弹簧(24)、所述第一异形槽(231)，并利用所述开口销(22)进行位置锁定；所述一阶踏板分总成(11)两端均设置所述第二锁止轴(30)，当所述一阶踏板分总成(11)在非工作状态和工作状态之间翻转切换时，所述第二锁止轴(30)分别限位于两侧的所述第一半环(261)中，且当所述一阶踏板分总成(11)翻转至工作状态后，能够通过外拉并转动所述开关手柄(25)，使所述第二锁止轴(30)卡入所述第一圆孔(252)内进行位置锁定。3.根据权利要求1所述的防滑可翻转抽拉的踏板，其特征在于，所述一阶踏板分总成(11)包括加强管(12)、防滑板(13)及旋转套筒(21)；所述加强管(12)焊接在所述防滑板(13)外周，所述旋转套筒(21)为焊接在所述防滑板(13)前侧两端的一组，所述旋转套筒(21)套接在所述支撑管(20)两端。4.根据权利要求1所述的防滑可翻转抽拉的踏板，其特征在于，所述踏板还包括支撑支架(6)和锁止簧片(8)；所述支撑支架(6)焊接在所述安装支架(9)外侧，所述锁止簧片(8)装配在所述支撑支架(6)上端，并通过锁紧螺栓(1)、弹簧垫圈(2)、平垫圈(3)及锁紧螺母(7)实现锁紧；所述锁
止簧片(8)两端均设置有c型槽(801)，位于下方的所述滑动轴(151)在推拉到位后分别限位于相应端的所述c型槽(801)内。5.根据权利要求1所述的防滑可翻转抽拉的踏板，其特征在于，所述踏板还包括锁止支架(4)、锁止座(16)及设置在所述锁止座(16)上的阶梯轴(161)；所述锁止支架(4)通过加强件固定在保险杠上，所述锁止支架(4)上开设有u型阶梯开口(401)；所述锁止座(16)焊接在所述支撑管(20)内侧两端位置，所述阶梯轴(161)上依次装配有固定片(17)、竖向锁止弹簧(18)及导向片(19)；当所述抽拉机构分总成(10)向内推至非工作状态后，所述阶梯轴(161)能够卡入所述u型阶梯开口(401)并利用所述竖向锁止弹簧(18)的作用力进行锁紧。6.根据权利要求5所述的防滑可翻转抽拉的踏板，其特征在于，所述导向片(19)外缘还设置有弧形斜面(191)。7.根据权利要求5所述的防滑可翻转抽拉的踏板，其特征在于，所述加强件包括中间支架(14)和位于两侧的加强支架(5)，所述中间支架(14)和所述加强支架(5)均焊接在所述保险杠上；所述锁止支架(4)上端连接在所述加强支架(5)上，并通过锁紧螺栓(1)、弹簧垫圈(2)、平垫圈(3)及锁紧螺母(7)实现锁紧。8.根据权利要求1所述的防滑可翻转抽拉的踏板，其特征在于，所述安装支架(9)下端还设置有限位斜面(903)。9.根据权利要求1所述的防滑可翻转抽拉的踏板，其特征在于，所述滑动支架(15)与所述支撑管(20)的对接端设置有斜面缩口(152)。

技术总结
本发明公开了一种防滑可翻转抽拉的踏板，包括抽拉机构分总成、一阶踏板分总成、安装支架及滑动支架；抽拉机构分总成包括支撑管和焊接在支撑管两端头的滑动支架，滑动支架上设置一组滑动轴，安装支架上开设有第一滑槽和第二滑槽，滑动轴滑动装配在第一滑槽和第二滑槽内；一阶踏板分总成可转动地连接在支撑管上，支撑管两端均套接有扭转弹簧，支撑管上还设置有限位支撑机构，扭转弹簧其中一端限位于限位支撑机构，另一端限位于一阶踏板分总成外边缘，使得一阶踏板分总成能够在扭转弹簧作用下自动翻转至朝向支撑管内侧的非工作状态。本发明通过在保险杠上设置防滑可翻转抽拉的踏板，在不影响保险杠接近角的同时，设置可以翻转和隐藏的踏板结构。隐藏的踏板结构。隐藏的踏板结构。


技术研发人员：张光宇 祁磊 于洪亮 王云鹏 高鹏
受保护的技术使用者：陕西重型汽车有限公司
技术研发日：2021.08.16
技术公布日：2023/2/17