一种便于安装的交通设施指示牌的制作方法

1.本技术涉及交通设施指示牌技术领域，具体为一种便于安装的交通设施指示牌。


背景技术：

2.公路交通标志是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守，在后期使用时根据需求进行拆装更换不同种类的指示牌。
3.在实现本技术过程中，发明人发现现有技术中存在如下问题没有得到解决：现有的交通设施指示牌普遍经螺栓固定在支撑机构上，后期一旦更换，则需拆装多个螺栓，存在指示牌拆装不便，更换效率不理想则占用过多施工宝贵时间，亟需进行改进，因此，我们提出一种便于安装的交通设施指示牌。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种便于安装的交通设施指示牌，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的交通设施指示牌，包括托架，所述托架内安装有指示牌，所述托架底部固定安装有撑杆；所述托架为“凵”型结构，且托架顶壁和底壁内侧均开设有导向槽，所述导向槽内滑动连接有挡块，所述挡块前壁开设有斜面，且指示牌位于挡块后侧，所述挡块顶部通过弹簧与托架连接；所述托架前壁靠近挡块的两侧均固定安装有限位杆，所述指示牌外侧固定安装有框架，所述框架靠近限位杆的外侧开设有通孔，且限位杆与通孔滑动连接。
6.通过采用上述技术方案，通过设置有斜面和撑杆，在便于安装的交通设施指示牌使用过程中，将指示牌置于托架内，且位于挡块前侧，可通过施力挤压指示牌，框架经斜面带动挡块朝向导向槽内收缩，当框架移动至托架内时，使撑杆插接在通孔内，施力挤压可完成指示牌的装配，反之移动挡块可完成拆卸，便于安装和拆卸，提升指示牌更换效率。
7.作为本技术技术方案的一可选方案，所述托架靠近导向槽的一侧开设有通口，所述通口内固定安装有处理器和警报器，所述挡块内侧端面固定安装有压力传感器；所述压力传感器的数据输出端与处理器的数据输入端连接，所述处理器的信号输出端与警报器的信号输入端连接。
8.通过采用上述技术方案，通过设置有压力传感器和警报器，每当工作人员拆卸指示牌时，可通过警报器的遥控关闭警报器，随后移动挡块进行拆卸，每当非专业人员拆卸挡块时，可通过压力传感器检测压力，当压力大于设定阈值时，处理器下达指令，警报器发出警鸣声，用于吓退制止拆卸指示牌。
9.作为本技术技术方案的一可选方案，所述警报器内固定安装有蓄电池，且蓄电池通过导线与警报器电性连接。
10.通过采用上述技术方案，可通过蓄电池提供电能，无需拉扯过长导线，符合小功率
警报器使用需求，进而降低供电成本。
11.作为本技术技术方案的一可选方案，所述撑杆底端固定安装有底座，且底座四个棱角处均开设有定位孔。
12.通过采用上述技术方案，可经底座及其定位孔装配撑杆，保证撑杆限位的稳定，且可拆卸符合后期转移及回收使用需求。
13.作为本技术技术方案的一可选方案，所述托架的通口内固定安装有防尘网。
14.通过采用上述技术方案，可通过防尘网遮挡外界杂尘，起到良好的防尘防杂作用。
15.与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
16.1.本技术一种便于安装的交通设施指示牌，通过设置有斜面和撑杆，在便于安装的交通设施指示牌使用过程中，将指示牌置于托架内，且位于挡块前侧，可通过施力挤压指示牌，框架经斜面带动挡块朝向导向槽内收缩，当框架移动至托架内时，使撑杆插接在通孔内，施力挤压可完成指示牌的装配，反之移动挡块可完成拆卸，便于安装和拆卸，提升指示牌更换效率。
17.2.本技术一种便于安装的交通设施指示牌，通过设置有压力传感器和警报器，每当工作人员拆卸指示牌时，可通过警报器的遥控关闭警示器，随后移动挡块进行拆卸，每当非专业人员拆卸挡块时，可通过压力传感器检测压力，当压力大于设定阈值时，处理器下达指令，警报器发出警鸣声，用于吓退制止拆卸指示牌。
附图说明
18.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
19.图1为本技术一种便于安装的交通设施指示牌的整体主视结构示意图；
20.图2为本技术一种便于安装的交通设施指示牌的托架部分主视截面结构示意图；
21.图3为本技术一种便于安装的交通设施指示牌的a处放大结构示意图。
22.图中：1、托架；2、通孔；3、挡块；4、框架；5、指示牌；6、限位杆；7、撑杆；8、底座；9、导向槽；10、弹簧；11、斜面；12、压力传感器；13、通口；14、防尘网；15、处理器；16、警报器。
具体实施方式
23.为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
24.请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于安装的交通设施指示牌，包括托架1，托架1内安装有指示牌5，托架1底部固定安装有撑杆7；托架1为“凵”型结构，且托架1顶壁和底壁内侧均开设有导向槽9，导向槽9内滑动连接有挡块3，挡块3前壁开设有斜面11，且指示牌5位于挡块3后侧，挡块3顶部通过弹簧10与托架1连接；托架1前壁靠近挡块3的两侧均固定安装有限位杆6，指示牌5外侧固定安装有框架4，框架4靠近限位杆6的外侧开设有通孔2，且限位杆6与通孔2滑动连接。
25.在这种技术方案中，通过设置有斜面11和撑杆7，在便于安装的交通设施指示牌5使用过程中，将指示牌5置于托架1内，且位于挡块3前侧，可通过施力挤压指示牌5，框架4经斜面11带动挡块3朝向导向槽9内收缩，当框架4移动至托架1内时，使撑杆7插接在通孔2内，
施力挤压可完成指示牌5的装配，反之移动挡块3可完成拆卸，便于安装和拆卸，提升指示牌5更换效率。
26.在有的技术方案中参阅图2和图3，托架1靠近导向槽9的一侧开设有通口13，通口13内固定安装有处理器15和警报器16，挡块3内侧端面固定安装有压力传感器12；压力传感器12的数据输出端与处理器15的数据输入端连接，处理器15的信号输出端与警报器16的信号输入端连接。
27.在这种技术方案中，通过设置有压力传感器12和警报器16，每当工作人员拆卸指示牌5时，可通过警报器16的遥控关闭警报器16，随后移动挡块3进行拆卸，每当非专业人员拆卸挡块3时，可通过压力传感器12检测压力，当压力大于设定阈值时，处理器15下达指令，警报器16发出警鸣声，用于吓退制止拆卸指示牌5。
28.在有的技术方案中参阅图3，警报器16内固定安装有蓄电池，且蓄电池通过导线与警报器16电性连接。
29.在这种技术方案中，可通过蓄电池提供电能，无需拉扯过长导线，符合小功率警报器16使用需求，进而降低供电成本。
30.在有的技术方案中参阅图1，撑杆7底端固定安装有底座8，且底座8四个棱角处均开设有定位孔。
31.在这种技术方案中，可经底座8及其定位孔装配撑杆7，保证撑杆7限位的稳定，且可拆卸符合后期转移及回收使用需求。
32.在有的技术方案中参阅图3，托架1的通口13内固定安装有防尘网14。
33.在这种技术方案中，可通过防尘网14遮挡外界杂尘，起到良好的防尘防杂作用。
34.工作原理：需要说明的是，本技术为一种便于安装的交通设施指示牌，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知。
35.在一种便于安装的交通设施指示牌使用的时候，经底座8将撑杆固定在指定位置，由撑杆7将托架1支撑在高位，并将指示牌5装配至托架1内，用于交通指示；
36.通过设置有斜面11和撑杆7，在便于安装的交通设施指示牌5使用过程中，将指示牌5置于托架1内，且位于挡块3前侧，可通过施力挤压指示牌5，框架4经斜面11带动挡块3朝向导向槽9内收缩，当框架4移动至托架1内时，使撑杆7插接在通孔2内，施力挤压可完成指示牌5的装配，反之移动挡块3可完成拆卸，便于安装和拆卸，提升指示牌5更换效率，通过设置有压力传感器12和警报器16，每当工作人员拆卸指示牌5时，可通过警报器16的遥控关闭警报器16，随后移动挡块3进行拆卸，每当非专业人员拆卸挡块3时，可通过压力传感器12检测压力，当压力大于设定阈值时，处理器15下达指令，警报器16发出警鸣声，用于吓退制止拆卸指示牌5，使用效果较为理想。